ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ > ระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่ (DAW) > การทำงานของระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่

การทำงานของระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่

ระบบแจ้งเตือนการขับขี่โดยประมาทปิดใช้งาน

ฟังก์ชันพื้นฐานของคำเตือนเกี่ยวกับระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่ของผู้ขับมีดังต่อไปนี้

  • การหยุดพัก

การหยุดพัก

A: พิจารณาการหยุดพัก

ไฟเตือนความประมาท () และข้อความเตือนจะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัดและเสียงเตือนจะดังขึ้นเพื่อแนะนำให้ผู้ขับหยุดพักเมื่อระดับสมาธิของคนขับต่ำกว่าระดับที่กำหนด

  • ระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่จะไม่แนะนำให้หยุดพักเมื่อเวลาในการขับขี่ทั้งหมดสั้นกว่า 4 นาที หรือ 4 นาทีไม่ผ่านไปหลังจากแนะนำการพักครั้งสุดท้าย

คำเตือน

เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย

ระวัง
  • ระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่อาจแนะนำให้หยุดพักขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่หรือนิสัยของผู้ขับขี่ แม้ว่าผู้ขับขี่จะไม่รู้สึกเมื่อยล้าก็ตาม

  • ระบบแจ้งเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่เป็นฟังก์ชันเสริมและอาจไม่สามารถระบุได้ว่าผู้ขับขี่ไม่ตั้งใจขับขี่หรือไม่

  • ผู้ขับขี่ที่รู้สึกเหนื่อยล้าควรหยุดพักในสถานที่ปลอดภัย แม้ว่าจะไม่มีการเตือนความสนใจจากผู้ขับขี่ก็ตาม

ฟังก์ชันการแจ้งเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่

A: รถนำกำลังขับต่อไป

เมื่อรถคันหน้าออกจากจุดจอด ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่จะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบโดยแสดงข้อความเตือนบนแผงหน้าปัดและจะมีเสียงเตือนดังขึ้น

คำเตือน
  • หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความเตือนการแจ้งเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่อาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่สร้างคำเตือนด้วยเสียง

  • ผู้ขับขี่ควรมีความรับผิดชอบในการขับขี่และควบคุมรถอย่างปลอดภัย

ระวัง
  • ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่เป็นฟังก์ชันเสริมและอาจไม่แจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อใดก็ตามที่รถคันหน้าออกตัวจากหยุดนิ่ง

  • ตรวจสอบด้านหน้ารถและสภาพถนนก่อนออกเดินทางเสมอ

ประกาศ

ภาพและสีในแผงหน้าปัดอาจแตกต่างกันไปตามประเภทแผงหน้าปัดหรือธีมที่เลือกจากเมนูการตั้งค่า