ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ > ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา (BCA) > การทำงานของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา

การทำงานของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา

ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาจะเตือนและควบคุมการทำงานดังต่อไปนี้

  • ระบบเตือนการชน

  • ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชน (ขณะออกรถ)

ระบบเตือนการชน (ขณะขับขี่)

ไฟเตือนที่แผงหน้าปัด กระจกมองหลังด้านนอก (กระจกมองข้าง) และจอแสดงผลด้านหน้าคนขับ (หากติดตั้ง) จะปรากฏขึ้นเมื่อตรวจพบรถทั้งสองช่องทางเดินรถจากด้านหลัง

ตรวจพบยานพาหนะในเงื่อนไขต่อไปนี้

  • ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: สูงกว่า 20 กม./ชม. (12 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ความเร็วของยานพาหนะในพื้นที่จุดบอดของคุณ: สูงกว่า 10 กม./ชม. (7 ไมล์ต่อชั่วโมง)

หากใช้งานการตรวจจับยานพาหนะ ระบบเตือนการชนจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อมีการเปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถกับรถที่อยู่ติดกันในบริเวณจุดบอด

  • ระบบเตือนการชนจะเตือนคนขับด้วยไฟเตือนบนแผงหน้าปัด ที่กระจกมองหลังด้านนอก (กระจกมองข้าง) และจอแสดงผลด้านหน้าคนขับ (หากติดตั้ง) และเสียงเตือน

  • เมื่อปิดสัญญาณไฟเลี้ยวหรือคุณเคลื่อนออกจากเลน ระบบเตือนการชนจะถูกยกเลิกและฟังก์ชันจะกลับสู่สถานะการตรวจจับยานพาหนะ

การเตือนการชนกันจะเปิดใช้งานในเงื่อนไขต่อไปนี้

  • ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: สูงกว่า 40 กม./ชม. (25 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ความเร็วของยานพาหนะในพื้นที่จุดบอดของคุณ: สูงกว่า 10 กม./ชม. (7 ไมล์ต่อชั่วโมง)

คำเตือน
  • ระยะการตรวจจับของเรดาร์มุมด้านหลังถูกกำหนดโดยความกว้างของถนนมาตรฐาน ดังนั้น บนถนนที่แคบ ฟังก์ชันอาจตรวจจับรถคันอื่นในช่องทางเดินรถถัดไปและเตือนคุณ ในทางตรงกันข้าม บนถนนที่กว้าง ฟังก์ชันนี้อาจตรวจไม่พบรถที่ขับในช่องทางเดินรถถัดไปและอาจไม่เตือนคุณ

  • เมื่อเปิดไฟกะพริบเตือนอันตราย ไฟเตือนการชนด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวจะไม่ทำงาน

ประกาศ
  • หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านซ้าย ระบบอาจเตือนการชนเมื่อคุณเลี้ยวซ้าย หากที่นั่งผู้ขับขี่อยู่ทางด้านขวา ระบบอาจเตือนการชนเมื่อคุณเลี้ยวขวา

    รักษาระยะห่างที่เหมาะสมกับยานพาหนะในเลน

  • ภาพหรือสีอาจแสดงแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดหรือธีมของแผงหน้าปัด

ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชน (ขณะออกรถ)

A: เบรกฉุกเฉิน

ไฟเตือนที่กระจกมองหลังด้านนอกและจอแสดงผลด้านหน้าคนขับ (หากติดตั้ง) เสียงเตือน และการสั่นของพวงมาลัยจะเตือนคนขับว่าอาจเกิดการชน ซึ่งช่วยในการควบคุมการเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะที่ขับเข้าใกล้จากด้านหลัง

ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชน (ขณะขับรถออก) จะถูกยกเลิกภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้

  • ความเร็วในการขับขี่ของคุณ: ต่ำกว่า 3 กม./ชม. (2 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ความเร็วของยานพาหนะในพื้นที่จุดบอดของคุณ: สูงกว่า 5 กม./ชม. (3 ไมล์ต่อชั่วโมง)

A: ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง

เมื่อรถหยุดเนื่องจากการเบรกฉุกเฉิน ข้อความเตือนจะปรากฏบนแผงหน้าปัด เพื่อความปลอดภัยของคุณ ผู้ขับขี่ควรเหยียบแป้นเบรกทันทีและตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบ

  • การควบคุมเบรกจะยุติลงหลังจากที่รถหยุดโดยการเบรกฉุกเฉินเป็นเวลาประมาณ 2 วินาที

คำเตือน
  • เพื่อความปลอดภัยของคุณ ให้เปลี่ยนการตั้งค่าหลังจากจอดรถในที่ที่ปลอดภัย

  • หากข้อความเตือนของฟังก์ชันอื่นปรากฏขึ้นหรือมีการสร้างเสียงเตือน ข้อความเตือนของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจไม่แสดงขึ้น และอาจไม่สร้างคำเตือนด้วยเสียง

  • คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง ให้ความสนใจและรักษาระดับเสียงของรถให้อยู่ในระดับปานกลางเสมอ

  • ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตาอาจไม่ทำงานหากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

  • เมื่อระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตาทำงาน การควบคุมการเบรกโดยระบบจะยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมากเกินไปหรือควบคุมพวงมาลัยอย่างรวดเร็ว

  • ในระหว่างการดำเนินการของระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา ยานพาหนะอาจหยุดกะทันหันทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและทำให้วัตถุที่ไม่ได้ยึดไว้แน่นหนาเคลื่อนได้ คาดเข็มขัดนิรภัยและยึดของไว้ให้แน่นหนา

  • แม้ว่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา แต่สมรรถนะการเบรกพื้นฐานของรถก็จะทำงานได้ตามปกติ

  • ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตาอาจไม่สามารถทำงานได้ในทุกสถานการณ์และแม้ว่าจะได้ผลแต่ก็อาจไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้

  • ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตา อาจเตือนผู้ขับขี่ช้าหรืออาจไม่เตือนผู้ขับขี่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนและสภาพการขับขี่

  • ความรับผิดชอบในการทำงานของยานพาหนะขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ อย่าพึ่งพาระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนในมุมอับสายตา เพียงอย่างเดียวในการขับขี่และตรวจสอบสภาพโดยรอบโดยตรงและขับขี่อย่างปลอดภัยเสมอ

  • อย่าใช้ระบบช่วยเหลือป้องกันการชนจากมุมอับสายตากับบุคคล สัตว์ วัตถุ ฯลฯ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

คำเตือน

การควบคุมเบรกอาจทำงานไม่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสถานะของ ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์)

จะมีคำเตือนเมื่อ:

  • ไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) เปิดอยู่

  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ทำงานในหน้าที่ที่แตกต่างกัน