ระบบควบคุมสภาพอากาศ
ส่วนประกอบของระบบควบคุมสภาพอากาศ

A: อากาศภายนอก
B: อากาศหมุนเวียนภายใน
C: หม้อกรองอากาศของระบบควบคุมสภาพอากาศ
D: เครื่องเป่าลม
E: แกนคอยล์เย็น
F: แกนเครื่องทำความร้อน
ตัวกรองอากาศควบคุมสภาพอากาศที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังลําตัวด้านหน้าจะกรองฝุ่นหรือมลพิษอื่น ๆ ที่เข้ามาในรถจากภายนอกผ่านระบบทําความร้อนและเครื่องปรับอากาศ
หากฝุ่นหรือสารมลพิษอื่นสะสมอยู่ในหม้อกรองตลอดช่วงระยะเวลาการใช้งานหนึ่ง กระแสอากาศที่ไหลเวียนออกมาจากช่องระบายอากาศอาจลดลงได้ ซึ่งนำไปสู่การสะสมความชื้นภายในกระจกหน้ารถถึงแม้จะปรับไปที่ตำแหน่งอากาศภายนอก (อากาศบริสุทธิ์) แล้ว
หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น ให้เปลี่ยนหม้อกรองอากาศของระบบควบคุมสภาพอากาศโดยศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia
ฉลากสารทำความเย็นสำหรับระบบปรับอากาศ


-
การจำแนกประเภทของสารทำความเย็น
-
ปริมาณของสารทำความเย็น
-
การจำแนกประเภทของสารหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์
-
ข้อควรระวัง
-
สารทำความเย็นประเภทติดไฟได้
-
ช่างขึ้นทะเบียนต้องเข้ารับบริการระบบปรับอากาศ
-
คู่มือการบริการ
คุณสามารถดูได้ว่ารถของคุณใช้สารทำความเย็นระบบปรับอากาศชนิดใดได้ที่ฉลากภายในห้องเครื่อง
โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติมสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับตำแหน่งของฉลากสารทำความเย็นของระบบปรับอากาศ

-
รถที่ติดตั้งสารทำความเย็น R-134a
เนื่องจากสารทำความเย็นมีแรงดันสูงมาก ควรทำการตรวจสอบและซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมละได้รับการรับรองแล้วเท่านั้น ถือเป็นเรื่องสำคัญมากที่ต้องใช้ประเภทและปริมาณของน้ำมันและสารทำความเย็นที่เหมาะสมมิเช่นนั้น อาจเกิดความเสียหายต่อรถและการบาดเจ็บส่วนบุคคลได้
-
รถที่มีสารทำความเย็น R-1234yf
เพราะสารทำความเย็นสามารถติดไฟได้ระดับปานกลาง และใช้งานที่แรงดันสูง จึงควรทำการตรวจสอบและซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมละได้รับการรับรองแล้วเท่านั้น
ถือเป็นเรื่องสำคัญมากที่ต้องใช้ประเภทและปริมาณของน้ำมันและสารทำความเย็นที่เหมาะสม สารทำความเย็นทั้งหมดควรติดตั้งและใช้งานโดยอุปกรณ์ที่เหมาะสม การระบายสารทำความเย็นสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรงเป็นอัตรายต่อบุคคลและสิ่งแวดล้อม การไม่ปฏิบัติตามคำเตือนเหล่านี้อาจนำไปสู่การบาดเจ็บร้ายแรงได้

-
การซ่อมแซม AC
ถือเป็นเรื่องสำคัญมากที่ต้องใช้ประเภทและปริมาณของน้ำมันและสารทำความเย็นที่เหมาะสม มิเช่นนั้นอาจเกิดความเสียหายต่อรถได้ เพื่อป้องกันความเสียหาย ระบบปรับอากาศภายในรถของคุณควรได้รับการบริการจากช่างเทคนิค Kia ที่ผ่านการอบรมและได้รับการรับรองแล้วเท่านั้น
-
ควรใช้ระบบปรับอากาศเฉพาะเมื่อปิดหน้าต่างรถและหลังคากันแดดของรถแล้วเท่านั้น เพื่อป้องกันการควบแน่นภายในรถซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ได้

-
เปลี่ยนหม้อกรองอากาศตามตารางการบำรุงรักษา หากขับรถในสภาพการใช้งานที่รุนแรง เช่น ถนนขรุขระหรือมีฝุ่นเยอะ จำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนหม้อกรองอากาศให้บ่อยยิ่งขึ้น
-
หากอัตราการไหลของอากาศลดลงในทันที ให้ทำการตรวจสอบระบบโดยศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia