คุณสามารถดูสถานะของระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวงได้ในมุมมองระบบช่วยเหลือการขับขี่บนแผงหน้าปัด โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม.

สถานะการทำงาน

สถานะสแตนด์บาย

ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวงจะแสดงดังภาพด้านล่างขึ้นอยู่กับสถานะของฟังก์ชัน

1. ไฟแสดงความช่วยเหลือในการขับขี่บนทางหลวง ไม่ว่าจะมีรถคันหน้าหรือไม่ และแสดงระดับระยะทางที่เลือกไว้

   • ไฟแสดงสถานะระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวง

     • HDA:สีเขียว สถานะการทำงาน

     • HDA สีเทา: สถานะสแตนด์บาย

     • HDA สีขาวกะพริบ: สถานะคันเร่งกดลง

     • ไม่มี: ปิดสถานะ

2. ตั้งความเร็ว

3. ไฟแสดงสถานะของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางเดินรถ

4. มีรถคันหน้าหรือไม่และระยะทางเป้าหมายที่เลือกจะปรากฏขึ้น

5. ไม่ว่าจะตรวจพบช่องทางเดินรถหรือไม่จะปรากฏขึ้น

ประกาศ

• สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแสดงผล โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม.

  สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจอแสดงผล โปรดดู รายละเอียดเพิ่มเติม.

• ภาพและสีในแผงหน้าปัดอาจแตกต่างกันไปตามประเภทแผงหน้าปัดหรือธีมที่เลือกจากเมนูการตั้งค่า

ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวงทำงานเมื่อ:

• เมื่อขับรถบนถนนที่มี ให้กดปุ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่เพื่อเปิดใช้งานระบบช่วยเหลือการขับขี่บนถนนหลวง

• เมื่อเข้าสู่ถนนสายหลักของทางหลวง (หรือทางหลวงพิเศษ) ในขณะที่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันทำงาน ระบบช่วยเหลือการขับขี่จะไม่เปิดใช้งานหากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางเดินรถปิดอยู่

A: ใช้สวิตช์หรือแป้นเหยียบเพื่อเร่งความเร็ว

เมื่อระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวงทำงาน รถของคุณจะหยุดหากรถคันข้างหน้าหยุด หากรถคันหน้าเริ่มเคลื่อนที่ภายใน 30

• ขั้นตอนที่หนึ่ง: ข้อความแจ้งเตือน

• ขั้นตอนที่สอง: ข้อความเตือน (พวงมาลัยสีแดง) และเสียงเตือน

หากคนขับยังคงไม่จับพวงมาลัยหลังจากที่มีการเตือนจากระบบเตือนเมื่อปล่อยมือจากพวงมาลัย ข้อความเตือนจะปรากฏและระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวงจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ หลังจากหยุดรถไปแล้ว 30 วินาที รถของคุณก็จะเริ่มด้วยเช่นกัน นอกจากนี้ หลังจากที่รถหยุดและผ่านไปประมาณ 30 วินาที ข้อความ "ใช้สวิตช์หรือแป้นเหยียบเพื่อเร่งความเร็ว" จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด เหยียบคันเร่งหรือกดสวิตช์ (+) สวิตช์ (-) หรือสวิตช์ () เพื่อเริ่มขับขี่

A: วางมือไว้บนพวงมาลัยเสมอ

หากผู้ขับขี่ละมือจากพวงมาลัยเป็นเวลาหลายวินาที ข้อความเตือนจะปรากฏขึ้นและเสียงเตือนจะดังขึ้นเป็นระยะ

• ขั้นตอนที่หนึ่ง: ข้อความแจ้งเตือน

• ขั้นตอนที่สอง: ข้อความเตือน (พวงมาลัยสีแดง) และเสียงเตือน

A: การทำงานผิดปกติของระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวง

หากคนขับยังคงไม่จับพวงมาลัยหลังจากที่มีการเตือนจากระบบเตือนเมื่อปล่อยมือจากพวงมาลัย ข้อความเตือนจะปรากฏและระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวงจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ

A: ตรวจไม่พบการยึดเกาะของคนขับ ความเร็วในการขับขี่จะถูกจำกัด

เมื่อ Highway Driving Assist (ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวง) ถูกยกเลิกโดยการเตือนว่าปล่อยมือ ความเร็วในการขับขี่จะถูกจำกัด

ขณะที่ฟังก์ชัน Driving Speed Limit (การตั้งค่าขีดจำกัดความเร็ว) ทำงานอยู่ ข้อความเตือนจะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัดและเสียงเตือนจะดังขึ้นอย่างต่อเนื่อง

เมื่อความเร็วของรถสูงกว่า 60 กม ./ ชม. (40 ไมล์/ชม.) หากรถรอบตัวคุณขับในระยะใกล้รถของคุณจะควบคุมการบังคับเลี้ยวในทิศทางตรงกันข้ามของรถเพื่อช่วยในการขับขี่อย่างปลอดภัย หากมียานพาหนะทั้งสองด้านของเลนที่ขับเข้ามาใกล้คุณฟังก์ชันจะไม่เบี่ยงเบนไปยังด้านตรงข้ามของเลน

เมื่อระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะถูกยกเลิกชั่วคราวในขณะที่ระบบช่วยขับขี่บนทางหลวงกำลังทำงาน ระบบช่วยขับขี่บนทางหลวงจะอยู่ในสถานะสแตนด์บาย ในตอนนี้ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางเดินรถจะทำงานอย่างถูกต้อง

ประกาศ

• การจำกัดความเร็วในการขับขี่ช่วยให้คุณขับได้ต่ำกว่า 60 กม./ชม. (40 ไมล์ต่อชั่วโมง) ขณะนี้รถชะลอความเร็วเนื่องจากรถคันข้างหน้า หลังจากที่รถชะลอความเร็วแล้ว จะไม่สามารถเร่งความเร็วโดยอัตโนมัติได้

• ระบบจำกัดความเร็วในการขับขี่จะถูกยกเลิกในกรณีต่อไปนี้:

  • เมื่อผู้ขับจับพวงมาลัยอีกครั้ง

  • เมื่อคนขับเปิดระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางเดินรถโดยกดปุ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่ ()

  • เมื่อปุ่ม (+), (-), () ใช้งานสวิตช์หรือปุ่ม () หรือเหยียบคันเร่งหรือแป้นเบรก

คุณสามารถดูสถานะของระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวงได้ในมุมมองระบบช่วยเหลือการขับขี่บนแผงหน้าปัด โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม.

ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวงจะแสดงดังภาพด้านล่างขึ้นอยู่กับสถานะของฟังก์ชัน

พร้อมใช้งาน/กำลังใช้งาน

สแตนด์บาย/ยกเลิก

1. ไฟแสดงสถานะของระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนทางหลวง

   • สีเขียว () เปิดอยู่: สถานะพร้อม

   • สีเขียว () กะพริบ: สถานะการทำงาน

   • สีเทา () เปิดอยู่: สถานะสแตนด์บาย

   • สีขาว () กะพริบ: สถานะถูกยกเลิก (แสดงตามเวลาที่กำหนดเท่านั้น)

2. เส้นแบ่งเลน

   เส้นเลนจะแสดงเหมือนกันกับตัวบ่งชี้การช่วยเหลือการเปลี่ยนเลนบนทางหลวง (1) อย่างไรก็ตามความพร้อมในการตรวจจับเลนจะแสดงในสถานะสแตนด์บาย

3. ลูกศรสีเขียวและเฉดสี

   ลูกศรสีเขียวจะปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไประยะหนึ่งหลังจากที่ฟังก์ชันเริ่มทำงานและจนกว่าการเปลี่ยนเลนจะเสร็จสิ้น

4. ข้อความ

   • ข้อความจะปรากฏขึ้นเมื่อฟังก์ชันไม่ทำงานแม้ว่าจะใช้คันโยกสัญญาณเลี้ยวก็ตาม

   • ข้อความจะปรากฏขึ้นเมื่อฟังก์ชันถูกยกเลิกขณะกำลังทำงาน

ฟังก์ชันระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนทางหลวงจะเปิดใช้งานเมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้

• ปุ่มช่วยการขับขี่ หรือปุ่มช่วยการขับขี่เลน ใช้เพื่อเปิดเครื่องช่วยการขับขี่ทางหลวง

• มีการกดปุ่ม OK บนพวงมาลัยขณะที่ข้อความขอใช้ ระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนทางหลวงปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด

A: กดปุ่ม OK เพื่อเปิดใช้งานระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถ

ในขณะที่ฟังก์ชันระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนทางหลวงอยู่ ฟังก์ชันจะพร้อมทำงานเมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขทั้งหมดต่อไปนี้

• การทำงานของระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวง

• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางเดินรถกำลังทำงาน

• ตรวจพบยานพาหนะในพื้นที่ด้านหลังของรถของคุณมากกว่าหนึ่งครั้งหลังจากเปิดรถ

• ความเร็วในการขับขี่ของคุณมากกว่า 30 กม./ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• เมื่อขับรถด้วยความเร็วต่ำยานพาหนะจะสามารถทำงานได้ก็ต่อเมื่อยานพาหนะในเลนซ้ายและขวาที่อยู่ติดกันได้รับการยอมรับและไม่มีความเสี่ยงที่จะชนกันเมื่อเปลี่ยนเลน

  * ความเร็วต่ำ: 30–60 กม./ชม. (20–40 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• การเตือนเมื่อปิดเครื่องจะไม่ปรากฏบนคลัสเตอร์

• ไฟกะพริบเตือนอันตรายเปิดอยู่

ประกาศ

• ขณะที่ฟังก์ชันระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถปิดอยู่ (ไฟแสดงสถานะสว่าง) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางเดินรถจะไม่ยกเลิกแม้ว่าไฟแสดงสถานะไฟเลี้ยวหรือไฟกะพริบเตือนอันตรายจะทำงานอยู่

• ฟังก์ชันระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถจะปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อขับรถบนถนนที่มีสภาพดังต่อไปนี้:

  • เลนขับรถ 1 เลน

  • ถนนที่ขาดโครงสร้างการแยกศูนย์กลางแบบกายภาพ (เช่น ราวกั้น)

  • ถนนที่มีทางแยกหรือทางม้าลายอยู่ข้างหน้า

  • มีคนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยานอยู่บนถนนข้างหน้า

• หากความเร็วในการขับขี่ช้าลงน้อยกว่า 25 กม ./ ชม. (15 ไมล์ต่อชั่วโมง) เมื่ออยู่ในสถานะพร้อมระบบจะเปลี่ยนเป็นสถานะสแตนด์บาย

• เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำยานพาหนะจะเปลี่ยนเป็นสถานะสแตนด์บายหากไม่ได้รับการยอมรับจากยานพาหนะในเลนซ้ายและขวาที่อยู่ติดกัน

  * ความเร็วต่ำ: 30–60 กม./ชม. (20–40 ไมล์ต่อชั่วโมง)

• หากตรวจพบความเสี่ยงของการชนระบบจะเปลี่ยนเป็นสถานะสแตนด์บาย

• ภาพหรือสีที่ปรากฏอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการกำหนดคุณลักษณะเฉพาะของแผงหน้าปัดหรือธีม

คำเตือน

เมื่อฟังก์ชันระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนทางหลวงปิดอยู่ในขณะกำลังทำงาน ระบบช่วยบังคับเลี้ยวจะถูกยกเลิกชั่วคราว ระมัดระวังในขณะขับรถเสมอ

ตรงกลาง 1

ฟังก์ชันระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนทางหลวงจะทำงานเมื่อคุณกดคันโยกไฟเลี้ยวไปที่ตำแหน่ง (A) หรือ (B) ในขณะที่ฟังก์ชันอยู่ในสถานะพร้อม (() ไฟแสดงสถานะเป็นสีเขียว) และตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้ทั้งหมดแล้ว

• คนขับวางมือบนพวงมาลัย

• มีเลนเปลี่ยนได้ในทิศทางของการเปลี่ยนเลน

• มีถนนสองเลนที่มีเส้นแตกเป็นสีใดๆในทิศทางของการเปลี่ยนเลน

• ไม่มีคำเตือนเกี่ยวกับระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าและระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนจุดบอด

• รถขับอยู่กลางเลน (ไม่ควรขับชิดเลนด้านใดด้านหนึ่ง)

• ถนนที่คุณกำลังขับหรือถนนที่คุณกำลังจะเปลี่ยนเลนเป็นถนนที่ฟังก์ชันสามารถทำงานได้

ประกาศ

• เมื่อวางคันโยกสัญญาณไฟเลี้ยวที่ตำแหน่ง (A) ฟังก์ชันช่วยเปลี่ยนเลนบนทางหลวงจะทำงาน หลังจากนั้น หากดันคันโยกสัญญาณไฟเลี้ยวไปยังตำแหน่งกลาง ฟังก์ชันระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนทางหลวงจะถูกยกเลิกก่อนที่จะเข้าสู่ช่องทางเดินรถ

  ฟังก์ชันช่วยเปลี่ยนเลนบนทางหลวงจะไม่ถูกยกเลิกหลังจากเหยียบเลนแต่เมื่อการเปลี่ยนเลนเสร็จสมบูรณ์จะถูกยกเลิกและไฟเลี้ยวจะดับลง

• เมื่อวางคันโยกสัญญาณเลี้ยวที่ตำแหน่ง B เป็นระยะเวลาหนึ่งลูกศรสีเขียวจะปรากฏขึ้น ในเวลานี้แม้ว่าคันโยกจะถูกปล่อยออกมาและกลับสู่ตำแหน่งเดิมการเปลี่ยนเลนจะยังคงได้รับการช่วยเหลือ

• ในขณะที่ฟังก์ชันกำลังดำเนินการเปลี่ยนช่องทางเดินรถ ไฟสถานะสัญญาณไฟเลี้ยวจะกะพริบแม้ว่าจะไม่ได้ดันก้านควบคุมไฟเลี้ยว และไฟสถานะสัญญาณไฟเลี้ยวจะดับลงเมื่อการเปลี่ยนช่องทางเดินรถเสร็จสมบูรณ์

ฟังก์ชันระบบช่วยเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนทางหลวงจะอยู่ในสถานะสแตนด์บายเมื่อไม่เป็นไปตามเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งของสถานะพร้อมทำงาน หรือเมื่อขับรถเข้าไปในหรือบนถนนที่มีสภาพดังต่อไปนี้:

• ถนนในระยะที่แน่นอนจากด่านเก็บเงินบนถนนสายหลักของทางหลวง (หรือมอเตอร์เวย์)

• ถนนข้างหน้าสิ้นสุดลงโดยไม่มีการแลกเปลี่ยนหรือจุดเชื่อมต่อ

• ถนนที่มีเส้นโค้งคม

• ถนนที่มีเลนแคบ

ฟังก์ชันจะถูกยกเลิกเมื่อ

• คันโยกไฟเลี้ยวเปิดอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามกับการเปลี่ยนเลน

• พวงมาลัยถูกบังคับเลี้ยว

• หากสวิตช์ไฟเลี้ยวถูกย้ายไปยังตำแหน่ง (A) ในขณะที่ตัวช่วยเปลี่ยนเลนกำลังทำงานจากนั้นกลับไปที่ตำแหน่ง N (เกียร์ว่าง) ก่อนที่จะเปลี่ยนเลน

คำเตือน

• ในขณะที่ฟังก์ชันกำลังทำงาน ฟังก์ชันจะยกเลิกหากมีสิ่งใดสิ่งหนึ่งต่อไปนี้เกิดขึ้น

  • ปิดการช่วยเหลือการขับขี่ทางหลวง

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางเดินรถหรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันปิดอยู่หรือถูกยกเลิกชั่วคราว

  • ข้อความเตือนการยกมือจะปรากฏบนหน้าปัด

  • คันโยกไฟเลี้ยววางอยู่ที่ตำแหน่ง A

  • ไฟกะพริบเตือนอันตรายปิดอยู่

  • ข้อความเตือนการชน - หลีกเลี่ยงการชนไปข้างหน้าหรือข้อความเตือนการชน - หลีกเลี่ยงการชนแบบจุดบอดจะปรากฏขึ้น

  • ตรวจพบการชนที่เป็นไปได้ในเลนถัดไปแม้ว่าจะไม่มีคำเตือน Forward Collision-Avoidance Assist และ Blind Spot Collision-Avoidance Assist

  • เลนเป้าหมายที่จะเปลี่ยนเลนจะหายไป

  • เลนเป้าหมายที่จะเปลี่ยนเลนไม่ถูกตรวจพบ

  • มีปัญหากับไฟเลี้ยว

  • ฟังก์ชันช่วยเปลี่ยนเลนบนทางหลวงปิดอยู่ (ฟังก์ชันจะปิดเมื่อปิดฟังก์ชันจากเมนูการตั้งค่าเมื่อถนนเปลี่ยนเป็นถนนทางเดียวเมื่อมีทางแยกหรือทางม้าลายข้างหน้าเมื่อคุณเข้าสู่ถนนที่ไม่มีโครงสร้างเช่นแถบขนาดกลางราวกั้นฯลฯหรือเมื่อมีคนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยานบนเลนขับขี่)

  • หากความเร็วในการขับขี่ช้าลงน้อยกว่า 25 กม ./ ชม. (15 ไมล์ต่อชั่วโมง) เมื่ออยู่ในสถานะพร้อมระบบจะเปลี่ยนเป็นสถานะสแตนด์บาย

  • เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำยานพาหนะจะเปลี่ยนเป็นสถานะสแตนด์บายหากไม่ได้รับการยอมรับจากยานพาหนะในเลนซ้ายและขวาที่อยู่ติดกัน

    * ความเร็วต่ำ: 30–60 กม./ชม. (20–40 ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • หากตรวจพบความเสี่ยงของการชน

• ขณะที่ฟังก์ชันกำลังทำงาน เมื่อฟังก์ชันถูกยกเลิก รถอาจขับไปที่ตรงกลางของช่องทางเดินรถหรือระบบช่วยบังคับเลี้ยวหยุดทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ ให้ความสนใจกับถนนและสภาพการขับขี่เสมอขณะขับขี่

• ฟังก์ชันนี้อาจไม่ทำงานตามปกติบนถนนที่มีคนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยาน เช่น ทางแยกหรือทางม้าลาย ให้ความสนใจกับถนนและสภาพการขับขี่เสมอขณะขับขี่