ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > คุณลักษณะของรถยนต์ของคุณ > พวงมาลัย > ทำความร้อนพวงมาลัย

ทำความร้อนพวงมาลัย (ถ้ามี)

การทำงาน

  • กดปุ่มทำความร้อนพวงมาลัย เมื่อคุณกดปุ่มทำความร้อนพวงมาลัย ไฟแสดงสถานะจะติดส่องสว่างและพวงมาลัยจะอุ่นขึ้น

  • เพื่อป้องกันอาการไหม้ที่อุณหภูมิต่ำ อุณหภูมิพวงมาลัยจะถูกปรับโดยอัตโนมัติหลังจากเปิดเครื่องทำความร้อนพวงมาลัยด้วยตนเอง

    ระดับการอุ่นพวงมาลัย

    เวลาการทำงาน

    ปิด

    -

    2 (แรง)

    30 นาที

    1 (อ่อน)

    -

    • เมื่อใช้ระบบอุ่นพวงมาลัยในระดับที่ 2 (แรง) ระบบจะลดลงไปที่ระดับที่ 1 (อ่อน) โดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไปประมาณ 30 นาที

    • หากผู้ใช้ไม่ได้สั่งงานด้วยตนเอง ระดับของระบบอุ่นพวงมาลัยจะยังคงอยู่ที่ระดับ 1 (อ่อน) จนกว่าจะปิดสวิตช์รถ

  • หากต้องการปิดระบบอุ่นพวงมาลัย ให้กดปุ่มอุ่นพวงมาลัยค้างไว้จนกว่าไฟแสดงสถานะจะดับลง

เงื่อนไขการทำงาน

  • เมื่อปุ่ม EV อยู่ที่ตำแหน่ง POWER ON หรือ DRIVE READY

ระวัง
  • ห้ามติดตั้งปลอกหุ้มกริปใดๆ ที่พวงมาลัย เพราะอาจทำให้ระบบทำความร้อนพวงมาลัยทำงานบกพร่องได้

  • เมื่อทำความสะอาดพวงมาลัยที่สามารถทำความร้อนได้ ห้ามใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ เช่น ทินเนอร์สี เบนซิน แอลกอฮอล์ และน้ำมันเบนซิน การใช้ตัวทำละลายเหล่านี้อาจทำให้พื้นผิวพวงมาลัยเสียหายได้

  • หากพื้นผิวพวงมาลัยได้รับความเสียหายจากวัตถุมีคม อาจเกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบพวงมาลัยที่ทำความร้อนได้

คำเตือน

หากพวงมาลัยอุ่นเกินไป ให้ปิดระบบ พวงมาลัยที่อุ่นอาจทำให้เกิดการไหม้ได้แม้ในอุณหภูมิต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้งานเป็นเวลานาน