ทำความร้อนพวงมาลัย (ถ้ามี)

การทำงาน
-
กดปุ่มทำความร้อนพวงมาลัย เมื่อคุณกดปุ่มทำความร้อนพวงมาลัย ไฟแสดงสถานะจะติดส่องสว่างและพวงมาลัยจะอุ่นขึ้น
-
เพื่อป้องกันอาการไหม้ที่อุณหภูมิต่ำ อุณหภูมิพวงมาลัยจะถูกปรับโดยอัตโนมัติหลังจากเปิดเครื่องทำความร้อนพวงมาลัยด้วยตนเอง
ระดับการอุ่นพวงมาลัย
เวลาการทำงาน
ปิด
-
2 (แรง)
30 นาที
1 (อ่อน)
-
-
เมื่อใช้ระบบอุ่นพวงมาลัยในระดับที่ 2 (แรง) ระบบจะลดลงไปที่ระดับที่ 1 (อ่อน) โดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไปประมาณ 30 นาที
-
หากผู้ใช้ไม่ได้สั่งงานด้วยตนเอง ระดับของระบบอุ่นพวงมาลัยจะยังคงอยู่ที่ระดับ 1 (อ่อน) จนกว่าจะปิดสวิตช์รถ
-
-
หากต้องการปิดระบบอุ่นพวงมาลัย ให้กดปุ่มอุ่นพวงมาลัยค้างไว้จนกว่าไฟแสดงสถานะจะดับลง
เงื่อนไขการทำงาน
-
เมื่อปุ่ม EV อยู่ที่ตำแหน่ง POWER ON หรือ DRIVE READY

-
ห้ามติดตั้งปลอกหุ้มกริปใดๆ ที่พวงมาลัย เพราะอาจทำให้ระบบทำความร้อนพวงมาลัยทำงานบกพร่องได้
-
เมื่อทำความสะอาดพวงมาลัยที่สามารถทำความร้อนได้ ห้ามใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ เช่น ทินเนอร์สี เบนซิน แอลกอฮอล์ และน้ำมันเบนซิน การใช้ตัวทำละลายเหล่านี้อาจทำให้พื้นผิวพวงมาลัยเสียหายได้
-
หากพื้นผิวพวงมาลัยได้รับความเสียหายจากวัตถุมีคม อาจเกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบพวงมาลัยที่ทำความร้อนได้

หากพวงมาลัยอุ่นเกินไป ให้ปิดระบบ พวงมาลัยที่อุ่นอาจทำให้เกิดการไหม้ได้แม้ในอุณหภูมิต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้งานเป็นเวลานาน