การเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนด้านหน้า

การทำงาน
-
ดับเครื่องยนต์
-
เลื่อนสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนไปยังตำแหน่งการเช็ดครั้งเดียว (หมอก/1x) ภายใน 20 วินาที
-
ดึงสวิตช์ EPB ขึ้นนานกว่า 2 วินาที
-
ยกก้านของที่ปัดน้ำฝนขึ้น
-
ยกตัวยึดใบปัดน้ำฝนขึ้น จากนั้นให้ดึงชุดใบปัดน้ำฝนลงและถอดออก
-
ติดตั้งชุดใบปัดน้ำฝนใหม่
-
เมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์ ก้านปัดน้ำฝนจะกลับสู่ตำแหน่งการทำงานปกติ

เพื่อป้องกันความเสียหายกับก้านของที่ปัดน้ำฝนหรือส่วนประกอบอื่นๆ ให้นำรถเข้ารับการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนจากศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

-
ห้ามใช้น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด ทินเนอร์สี หรือสารทำละลายอื่นๆ บนหรือใกล้กับใบปัดน้ำฝน
-
ห้ามขยับที่ปัดน้ำฝนด้วยตนเอง
-
การใช้ใบปัดของที่ปัดน้ำฝนที่ไม่ได้ระบุไว้อาจส่งผลให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานผิดปกติและขัดข้องได้
-
อย่าให้ก้านของที่ปัดน้ำฝนกระทบกับกระจกหน้ารถ เพราะอาจทำให้กระจกหน้ารถแตกหรือร้าวได้
-
หากตอนที่ดึงก้านของที่ปัดน้ำฝนออกมีแรงตึงมากเกินไป อาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนกลางได้
-
ใบปัดน้ำฝนไม่สามารถใช้งานได้ประมาณ 10 วินาทีเมื่อใช้งานที่ปัดน้ำฝนทำงานที่ไม่มีน้ำยาทำความสะอาดหรือใบปัดแข็งตัว สิ่งนี้ไม่ใช่ความผิดปกติ แต่เป็นระบบการป้องกันของที่ปัดน้ำฝนที่ทำงานโดยวงจรโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ภายในมอเตอร์ของที่ปัดน้ำฝน
-
ควรทำความสะอาดกระจกหน้าด้วยสายยางฉีดน้ำและให้ใช้ผ้าสะอาดเช็ดให้แห้งพร้อมกับยกใบปัดน้ำฝนขึ้น นอกจากนี้ ควรทำความสะอาดเมื่อใช้จาระบีหรือแวกซ์ทาใบปัดน้ำฝน

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าแวกซ์แบบร้อนที่วางจำหน่ายทั่วไปสำหรับใช้ล้างรถโดยอัตโนมัติจะทำให้เกิดความยุ่งยากในการทำสะอาดกระจกหน้ารถ และเป็นความรับผิดชอบของลูกค้าที่ต้องล้างและจัดการกับรถด้วยวิธีและวัสดุที่เพียงพอ