ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ > ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKA) > การทำงานผิดปกติและข้อจำกัดของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

การทำงานผิดปกติและข้อจำกัดของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถทำงานผิดปกติ

A: ตรวจสอบระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

เมื่อระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถทำงานไม่ถูกต้อง ข้อความเตือนจะปรากฏขึ้น ไฟเตือนหลัก () และไฟเตือนระบบความปลอดภัยในช่องทางเดินรถสีเหลือง () จะสว่างบนแผงหน้าปัด

หากสิ่งนี้เกิดขึ้น ให้ศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบการทำงาน KIA ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถปิดทำงาน

A: ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่จำกัด กล้องถูกบัง

หากวัสดุแปลกปลอม เช่น หิมะหรือน้ำฝน บดบังเซ็นเซอร์หรือกระจกหน้ารถที่มีกล้องหน้าติดอยู่ ประสิทธิภาพการตรวจจับอาจลดลง และส่งผลให้ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถทำงานได้อย่างจำกัดหรือถูกปิดใช้งานชั่วคราว

หากเกิดกรณีนี้ ข้อความเตือนจะปรากฏขึ้นพร้อมไฟเตือนหลักบนแผงหน้าปัด () รวมถึงไฟเตือนระบบความปลอดภัยในช่องทางเดินรถสีเหลือง () นี่คือการทำงานปกติ

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถจะทำงานอย่างถูกต้องหลังจากกำจัดหิมะ น้ำฝน หรือวัสดุแปลกปลอมออกไปแล้ว รักษาความสะอาดอยู่เสมอ

หากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถยังคงทำงานไม่ถูกต้องหลังจากกำจัดวัสดุแปลกปลอม (หิมะ น้ำฝนฯลฯ) หรือนำสิ่งกีดขวางออกไปแล้ว (รวมถึงถอดรถพ่วง กระบะบรรทุก ฯลฯ ออกจากกันชนหลัง) ให้นำรถไปตรวจสอบที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

คำเตือน
  • แม้ว่าข้อความเตือนหรือไฟเตือนจะไม่ปรากฏบนแผงหน้าปัด แต่ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจทำงานไม่ถูกต้อง

  • แม้ว่าจะสตาร์ทรถอีกครั้งแล้ว ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจทำงานไม่ถูกต้องหากยังมีสิ่งกีดขวางหรือสภาพการทำงานผิดปกติอยู่

ประกาศ

คุณสามารถตรวจสอบได้ในข้อความบริการของมุมมองข้อมูลยูทิลิตี้ของหน้าปัดแสดงผล

ข้อจำกัดของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจไม่ทำงานอย่างถูกต้องหรืออาจทำงานโดยไม่คาดคิดภายใต้สถานการณ์ต่อไปนี้:

  • ช่องทางเดินรถสกปรกหรือแยกแยะได้ยาก เนื่องจาก

    • เส้นจราจร (หรือขอบถนน) เต็มไปด้วยฝน หิมะ สิ่งสกปรก ทราย น้ำมัน แอ่งน้ำ ฯลฯ

    • ไม่สามารถแยกแยะสีของเส้นจราจร (หรือขอบถนน) กับสีถนนได้

    • มีเครื่องหมาย (หรือขอบถนน) บนถนนใกล้ช่องทางเดินรถหรือเครื่องหมาย (หรือขอบถนน) บนถนนที่มีลักษณะคล้ายเส้นจราจร (หรือขอบถนน)

    • เส้นจราจร (หรือขอบถนน) ไม่ชัดหรือชำรุดเสียหาย

    • เมื่อเงาของวัตถุรอบๆถนน (การจองส่วนกลางสิ่งกีดขวางการชนสิ่งกีดขวางเสียงพุ่มไม้โดยรอบฯลฯ) หรือเงาของยานพาหนะปกคลุมเลน

  • จำนวนช่องทางเดินรถเพิ่มขึ้นหรือลดลง หรือเส้นจราจร (หรือขอบถนน) ตัดกัน

  • มีเส้นจราจร (หรือขอบถนน) มากกว่าสองเส้นบนถนน

  • เส้นจราจร (หรือขอบถนน) ซับซ้อนหรือมีโครงสร้างแทนเส้นจราจร เช่น พื้นที่ก่อสร้าง

  • มีเครื่องหมายเส้นจราจร เช่น ช่องทางรถที่คดเคี้ยวไปมา เครื่องหมายทางม้าลาย และป้ายถนน

  • เลนหายไปอย่างกะทันหัน เช่น ที่สี่แยก

  • เลน (หรือความกว้างของถนน) กว้างมากหรือแคบมาก

  • มีขอบถนนโดยไม่มีช่องทางเดินรถ

  • มีโครงสร้างขอบเขตในถนน เช่น ด่านเก็บค่าผ่านทาง ทางเท้า ขอบทาง ฯลฯ

  • ระยะห่างจากรถคันข้างหน้าสั้นมากหรือรถคันหน้าบังเส้นจราจร (หรือขอบถนน)

ประกาศ

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อจำกัดของกล้องหน้า โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม.

คำเตือน
  • ผู้ขับขี่ควรมีความรับผิดชอบในการขับขี่และควบคุมรถอย่างปลอดภัย อย่าพึ่งพาระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถเพียงอย่างเดียวและขับรถอย่างอันตราย

  • การทำงานของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจถูกยกเลิกหรือทำงานไม่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสภาพแวดล้อม ระมัดระวังในขณะขับรถเสมอ

  • โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติมหากไม่ตรวจพบช่องทางเดินรถอย่างถูกต้อง

  • เมื่อคุณกำลังลากรถพ่วงหรือยานพาหนะอื่น เราแนะนำให้ปิดระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถเนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัย

  • หากขับด้วยความเร็วสูง พวงมาลัยจะไม่ถูกควบคุม คนขับต้องขับรถตามขีดจำกัดความเร็วที่กำหนดเสมอเมื่อใช้ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

  • หากฟังก์ชันอื่นกำลังแสดงข้อความเตือนหรือส่งเสียงเตือนอยู่ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจไม่แสดงข้อความเตือนหรือส่งเสียงเตือน

  • คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเตือนของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ หากบริเวณโดยรอบมีเสียงดัง ปรับระดับเสียงของรถในระดับปานกลางและให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมโดยรอบเสมอ

  • หากคุณติดวัตถุเข้ากับพวงมาลัย ระบบอาจช่วยบังคับเลี้ยวได้ไม่ถูกต้อง

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอาจไม่ทำงานเป็นเวลาประมาณ 15 วินาทีหลังจากสตาร์ทรถหรือกล้องหน้าเริ่มต้นทำงาน

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถจะไม่ทำงานเมื่อ:

    • ไฟเลี้ยวหรือไฟกะพริบเตือนอันตรายเปิดอยู่

    • รถไม่ได้ขับอยู่ตรงกลางช่องทางเดินรถเมื่อเปิดใช้งานระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถหรือทันทีหลังจากเปลี่ยนช่องทางเดินรถ

    • เปิดใช้งาน ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์) หรือ VSM (ระบบควบคุมการทรงตัว)

    • รถแล่นบนทางโค้ง

    • รถทำการเปลี่ยนช่องทางเดินรถอย่างกะทันหัน

    • รถเบรกกะทันหัน

  • เสถียรภาพในการขับขี่อาจลดลงเมื่อบรรทุกสิ่งของเกินน้ำหนักสูงสุดที่กำหนดหรือสิ่งของกระจุกตัวอยู่ที่พื้นที่บรรทุกแห่งเดียว ซึ่งสามารถลดประสิทธิภาพของระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ