ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การขับรถยนต์ของคุณ > ระบบความปลอดภัยของรถ > ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ (MCB)

ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ (MCB)

ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุจะควบคุมเบรกโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่ถุงลมนิรภัยทำงานเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มเติมที่อาจเกิดขึ้น

การทำงานของระบบ

  • ตั้งแต่เวลาที่ถุงลมนิรภัยทำงานระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุจะตรวจสอบระดับความกดอากาศต่ำของแป้นเบรกและแป้นคันเร่งเป็นระยะเวลาสั้นๆ ระบบทำงานเมื่อตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

    • ความเร็วของยานพาหนะต่ำกว่า 180 กม./ชม. (112 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในขณะที่เกิดการชนกัน

    • เหยียบแป้นเบรกและแป้นคันเร่งได้ยาก

  • เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกเกินระดับหนึ่งขณะที่ Multi-Collision Brake (ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ) ทำงาน กำลังเบรกจะมีความสำคัญเหนือการเบรกอัตโนมัติด้วย Multi-Collision Brake (ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ) อย่างไรก็ตาม หากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุจะรักษาการเบรกอัตโนมัติ

ปิดระบบ

  • ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุจะถูกยกเลิกในสถานการณ์ต่อไปนี้:

    • เหยียบคันเร่งไว้เกินกว่าระดับหนึ่ง

    • รถหยุด

    • ESC (ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์) หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำงานผิดปกติ

    • ในสถานการณ์ที่ระบบไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ

    • ผ่านไปสิบวินาทีตั้งแต่เบรกถูกควบคุมโดยอัตโนมัติด้วยระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ

คำเตือน
  • ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุช่วยลดความเร็วของรถหลังจากการชน และลดความเสี่ยงของการชนครั้งที่สอง แต่ไม่ได้ป้องกันการชนครั้งที่สอง คุณอาจขับรถออกจากจุดชนเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์อันตรายอื่นๆ ได้โดยการเหยียบคันเร่ง

  • หลังจากที่รถหยุดด้วยระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ ระบบจะหยุดควบคุมเบรก

    ผู้ขับขี่ควรเหยียบเบรกหรือคันเร่งเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นอีก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์