Căutare doar după titlu
Acasă > Conducerea vehiculului > Pozițiile cheii > Poziția contactului

Poziția contactului

Tip A
Tip B

LOCK (mare) (1)

Volanul se blochează pentru protecția antifurt. Cheia de contact se poate scoate doar atunci când se află în poziția LOCK (blocare).

ACC (accesoriu) (2)

Volanul este deblocat și accesoriile electrice sunt funcționale.

NOTĂ

Dacă întâmpinați dificultăți atunci când doriți să puneți contactul în poziția ACC, rotiți cheia în timp ce învârtiți volanul spre dreapta și stânga pentru a elibera tensiunea.

ON (mare) (3)

Luminile de avertizare pot fi verificate înainte de pornirea motorului. Aceasta este poziția normală de funcționare după pornirea motorului.

Pentru a împiedica descărcarea bateriei, nu lăsați contactul în poziția ON dacă nu funcționează motorul.

START (mare) (4)

Rotiți contactul în poziția START pentru a porni motorul. Motorul va fi inițializat până când eliberați cheia, apoi revine în poziția ON. În această poziție se va verifica lumina de avertizare pentru frână.

AVERTIZARE

Contact

  • Nu comutați niciodată contactul în poziția LOCK (blocare) sau ACC în timp ce autovehiculul este în mișcare. Acest lucru duce la pierderea controlului direcțional și a funcției de frânare, existând astfel riscul producerii unui accident.

  • Sistemul de blocare antifurt al coloanei de direcție nu ține locul frânei de parcare. Înainte de a părăsi scaunul șoferului, asigurați-vă întotdeauna că schimbătorul de viteze este în viteza 1 pentru transmisia manuală sau în poziția P (Parcare) pentru transmisie automată/transmisia dublu ambreiaj, cuplați complet frâna de parcare și opriți motorul. Se poate produce mișcarea neprevăzută și bruscă a vehiculului dacă nu se iau aceste măsuri de precauție.

  • Nu atingeți niciodată contactul sau orice alte comenzi prin volan atunci când vehiculul este în mișcare. Prezența mâinii sau a brațului în această zonă poate duce la pierderea controlului vehiculului, la accident sau rănire corporală gravă sau chiar deces.

  • Nu puneți niciun obiect mobil în apropierea scaunului șoferului, deoarece acesta se poate mișca în timpul deplasării, poate deranja șoferul și determina un accident.