Căutare doar după titlu
Acasă > Sistem de asistență șofer > Pilot automat inteligent (SCC) > Defecțiuni și limitări ale Pilotului automat inteligent

Defecțiuni și limitări ale Pilotului automat inteligent

Defecțiune Pilot automat inteligent

Dacă există o defecțiune în sistemul de Pilot automat inteligent, pe panoul de instrumente va fi afișat un mesaj de avertizare (și va dispărea după o anumită perioadă), și indicatorul luminos Principal de avertizare () se va aprinde.

Verificați funcția Pilot automat inteligent la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un distribuitor/service partener autorizat Kia.

Funcția de pilot automat inteligent este dezactivată

Când capacul radarului față sau senzorul este acoperit de zăpadă, ploaie sau materii străine, performanța de detectare se poate reduce și se poate limita temporar sau dezactiva pilotul automat inteligent.

În acest moment, mesaje de avertizare și indicatorul luminos principal de avertizare () sunt afișate pe panoul de instrumente (și dispar după o anumită perioadă), dar acest lucru nu indică o funcționare defectuoasă a funcției Pilot automat inteligent.

Pilotul automat inteligent va funcționa în mod normal după ce se îndepărtează zăpada, ploaia sau materialele străine. Păstrați-l întotdeauna curat.

AVERTIZARE

Chiar dacă nu pare un mesaj de avertizare pe panoul de instrumente, este posibil ca pilotul automat inteligent să nu funcționeze corect.

ATENȚIE

Este posibil ca pilotul automat inteligent să nu funcționeze corect într-o zonă (de exemplu, câmp deschis) în care nu se pot detecta obiecte sau senzorul de detectare este acoperit cu materiale străine după pornirea vehiculului.

NOTĂ

Puteți verifica acest lucru în mesajul de service din ecranul informațiilor utilitare din fereastra de afișare a panoului de instrumente.

Limitările pilotului automat inteligent

Este posibil ca Pilotul automat inteligent să nu funcționeze normal în următoarele circumstanțe:

  • Senzorul de detectare sau împrejurimile acestuia sunt contaminate sau deteriorate

  • Lichidul de spălare este pulverizat continuu sau ștergătorul este pornit

  • Lentila camerei sunt acoperite de folia de pe parbriz, tentă sau protecții, geam spart sau alte materii străine lipicioase (autocolant, insecte etc.) prinse de geam

  • Umezeala nu este îndepărtată sau a înghețat pe parbriz

  • Câmpul vizual al camerei față este obstrucționat de strălucirea soarelui

  • Dacă lumina provenită de la un stâlp de iluminare stradală sau de la un vehicul venind din față este reflectată pe suprafața udă a carosabilului, de exemplu într-o baltă

  • Temperatura din jurul camerei față este ridicată sau scăzută

  • Pe panoul de instrumente a fost amplasat un obiect străin

  • Zona din jur este foarte luminoasă

  • Zona din jur este foarte întunecată, cum ar fi într-un tunel etc.

  • Luminozitatea se schimbă brusc, de exemplu la ieșirea/intrarea într-un tunel

  • Luminozitatea exterioară este redusă și farurile nu sunt aprinse sau nu sunt puternice

  • Rularea în condiții de ploaie torențială sau zăpadă ori ceață densă

  • Rularea prin abur, fum sau umbră

  • Este detectată doar o parte a vehiculului

  • Vehiculul din față nu are lămpi spate sau sunt localizate neobișnuit etc.

  • Luminozitatea exterioară este redusă, iar luminile de poziție nu sunt aprinse sau gradul de luminozitate al acestora este redus

  • Partea din spate a vehiculului din față este mică sau nu pare normală (de exemplu vehiculul este înclinat, răsturnat etc.)

  • Garda de la sol a vehiculului din față este mică sau mare

  • Apare brusc un vehicul în față

  • Vehiculul este tractat

  • Un obiect care se reflectă pe radarul din față, cum ar fi o bară de protecție, vehicul din apropiere etc.

  • Bara de protecție din jurul radarului frontal este lovită sau deteriorată sau radarul frontal nu se află în poziția normală

  • Temperatura din jurul radarului frontal este ridicată sau scăzută

  • Vehiculul din față este realizat dintr-un material care nu reflectă pe radarul față

  • Rularea lângă o intersecție sau punct de taxare de autostradă

  • Rularea pe o suprafață alunecoasă din cauza zăpezii, bălților, gheții etc.

  • Rularea pe un drum cu curbe

  • Vehiculul din față este detectat cu întârziere

  • Vehiculul din față este blocat brusc de un obstacol

  • Vehiculul din față schimbă brusc o bandă sau reduce brusc viteza

  • Vehiculul din față are o formă îndoită

  • Viteza vehiculului din față este foarte mare sau mică

  • Cu un vehicul în față, vehiculul dvs. schimbă o bandă brusc la viteză redusă

  • Vehiculul din față este acoperit cu zăpadă

  • Rulare instabilă

  • Vă aflați într-un sens giratoriu și vehiculul din față nu este detectat

  • Rulați continuu în cerc

  • Condiții severe de rulare din cauza vibrațiilor excesive ale vehiculului

  • Înălțimea vehiculului dvs. este redusă sau ridicată din cauza încărcăturilor grele, presiunii anormale a pneurilor etc.

  • La deplasarea în următoarele locuri

    • Rularea într-o parcare

    • Conducerea printr-o zonă de construcție, drum neasfaltat, drum parțial asfaltat, drum denivelat, limitatoare de viteză etc.

    • Rularea pe un drum înclinat, o șosea sinuoasă, etc.

    • Conducerea pe un drum pe marginea căruia se află copaci sau stâlpi stradali

    • Conducerea pe un drum îngust, unde copacii sau iarba au crescut excesiv

    • Există interferențe de la unde electromagnetice, cum ar fi rularea într-o zonă cu unde radio puternice sau interferențe electrice

    • Rularea pe un drum cu curbe

  • Rularea printr-un tunel sau pe pod metalic

  • Rularea aproape de zone cu multe substanțe metalice, cum ar fi o zonă în construcție, cale ferată etc.

  • Rularea în zone extinse, unde există puține vehicule sau structuri (de exemplu, deșert, pajiște, suburbie etc.)

    • Rularea prin abur, fum sau umbră

    • Rularea lângă o intersecție sau punct de taxare de autostradă

    • Rularea aproape de zone cu multe substanțe metalice, cum ar fi o zonă în construcție, cale ferată etc.

  • Rularea pe un drum cu curbe

    La curbe este posibil ca pilotul automat inteligent să nu detecteze un vehicul de pe aceeași bandă și poate accelera la viteza setată. De asemenea, viteza vehiculului poate scădea rapid când este detectat brusc un vehicul în față.

    Selectați viteza potrivită de rulare în curbe și apăsați pedala de frână sau de accelerație conform cu starea drumului și condițiile de rulare din față.

    Viteza vehiculului dvs. poate fi redusă ca urmare a prezenței unui vehicul pe banda alăturată.

    Verificați dacă condițiile rutiere permit funcționarea în siguranță a pilotului automat inteligent și, dacă este necesar, apăsați pedala de frână pentru a reduce viteza de rulare și a menține o distanță sigură

  • Rularea pe un drum înclinat

    La urcarea sau coborârea pantelor este posibil ca pilotul automat inteligent să nu detecteze un vehicul care rulează pe banda dvs., și atunci vehiculul dvs. poate accelera până la viteza setată. De asemenea, viteza vehiculului va scădea rapid când este detectat brusc un vehicul în față.

    Selectați viteza potrivită de rulare în pantă și apăsați pedala de frână sau de accelerație conform cu starea drumului și condițiile de rulare din față.

  • Schimbarea benzii de rulare

    1. Vehiculul dvs.,

    2. Vehiculul care schimbă banda

    Când un vehicul (2) se mută pe banda dvs. de pe o bandă alăturată nu poate fi recunoscut de senzor decât după ce ajunge în raza de detectare a senzorului. Este posibil ca pilotul automat inteligent să nu detecteze imediat vehiculul, dacă acesta schimbă brusc benzile. În acest caz, trebuie să mențineți o distanță sigură de frânare și, dacă este necesar, apăsați pedala de frână pentru reducerea vitezei de rulare, ca să mențineți o distanță de siguranță convenabilă.

  • Detectarea unui vehicul

    În următoarele cazuri unele vehicule de pe banda dvs. nu pot fi detectate de senzor:

    • Vehicule care nu sunt încadrate corect pe bandă

    • Vehicule care merg încet sau vehicule care decelerează brusc

    • Vehiculele cu gardă la sol mare sau vehiculele care transportă încărcături care depășesc partea din spate

    • Vehiculele care au partea din față ridicată din cauza sarcinilor mari

    • Vehicule pe o rază de aproximativ 2 m (6 picioare) de vehiculul dvs.

    • Vehicule care vin spre dvs.

    • Vehicule oprite

    • Vehicule cu gabarit redus al părții din spate, cum ar fi remorci

    • Vehicule înguste, cum ar fi motociclete, biciclete sau vehicule motorizate pe două roți

    • Vehicule speciale

    • Animale și pietoni

    În următoarele cazuri vehiculul din față nu poate fi detectat de senzor. Fiți întotdeauna atenți la condițiile din trafic și conduceți în siguranță. Dacă este necesar, ajustați viteza vehiculului dvs.

    • Direcționați vehiculul

    • Rulați pe drumuri înguste sau puternic curbate

  • Când vehiculul din față dispare la o intersecție

    Vehiculul dvs. poate accelera când vehiculul din fața dvs. dispare la o intersecție.

    Fiți întotdeauna atent la condițiile din trafic, atunci când rulați cu vehiculul.

  • Când un vehicul din fața dvs. iese de pe bandă

    Când un vehicul din fața dvs. iese de pe bandă, este posibil ca pilotul automat inteligent să nu detecteze imediat noul vehicul care se află în fața dvs.

    Fiți întotdeauna atent la condițiile din trafic, atunci când rulați cu vehiculul.

  • Aveți întotdeauna grijă la pietoni

    Aveți întotdeauna grijă la pietoni când vehiculul dvs. păstrează distanța față de vehiculul din față.