Ecran LCD pentru mesaje de avertizare
Mesaje de avertizare DCT
Acest mesaj de avertizare este afişat când vehiculul rulează încet pe o pantă şi vehiculul detectează că pedala de frână nu este apăsată.
Pantă
Rularea în urcare sau la coborâre:
-
Pentru menținerea vehiculului pe o pantă folosiți pedala de frână sau frâna de parcare.
-
Când sunteți în trafic și efectuați opriri frecvente pe un drum în pantă, păstrați distanță suficientă în față înainte de a deplasa vehiculul înainte. Țineți apoi vehiculul pe pantă cu frâna de picior.
-
Dacă vehiculul este menținut pe un drum în rampă prin aplicarea pedalei de accelerație sau prin alunecarea fără apăsarea pedalei de frână, ambreiajul și transmisia se vor supraîncălzi, ceea ce poate duce la deteriorări. În același timp, un mesaj de avertizare va fi afișat pe display-ul LCD.
-
Dacă avertizarea de pe LCD este activă, trebuie apăsată pedala de frână.
-
Ignorarea avertizării poate produce avarierea transmisiei.
Temperatura înaltă a transmisiei
-
În anumite condiții, ca porniri repetate pe pante abrupte, porniri bruște sau accelerare, ori alte condiții severe de rulare, temperatura ambreiajului din transmisie va crește excesiv. În final, ambreiajul din transmisie se poate supraîncălzi.
-
Când se supraîncălzește ambreiajul, modul de protecție de siguranță se activează și indicatorul de poziție a treptei de viteză de pe bord luminează intermitent și se aude un semnal sonor. În același timp, va apărea un mesaj de avertizare „Transmission temp. is high! Stop safely” (Temp. transmisiei este ridicată! Opriți-vă în siguranță) pe display-ul LCD și rularea nu va mai fi lină.
-
Dacă se întâmplă acest lucru, rulați către într-un loc sigur, opriți vehiculul cu motorul pornit, aplicați frâna, mutați levierul de schimbare în P (Parcare) și permiteți transmisiei să se răcească.
-
Dacă ignorați acest mesaj, situația deplasării se poate agrava. Este posibil să vă confruntați cu schimbări bruște, schimbări frecvente sau lipsă de uniformitate. Pentru a reveni la situația de deplasare normală, opriți vehiculul și aplicați frâna de picior sau treceți în poziția P (Parcare).
Apoi permiteți transmisiei să se răcească timp de câteva minute, cu motorul pornit, înainte de reluarea rulării.
-
Când este posibil, porniţi uşor vehiculul.
Supraîncălzirea transmisiei
-
Dacă se continuă rularea vehiculului și temperatura ambreiajului atinge limita de temperatură maximă, se va afișa mesajul “Transmission Hot! Park with engine on" (Temperatură foarte ridicată! Parcați cu motorul pornit). În acest caz, ambreiajul este dezactivat până când se răcește la o temperatură normală.
-
Avertizarea va afișa un interval de așteptare pentru răcirea transmisiei.
-
Dacă se întâmplă acest lucru, rulați către într-un loc sigur, opriți vehiculul cu motorul pornit, aplicați frâna, mutați levierul de schimbare în P (Parcare) și permiteți transmisiei să se răcească.
-
Când este afișat mesajul „Trans cooled. Resume driving.“ (Transmisie răcită. Reluați deplasarea), puteți continua rularea cu vehiculul.
-
Când este posibil, porniţi uşor vehiculul.
Pentru siguranța dvs., dacă unul dintre mesajele de avertizare continuă să clipească pe ecranul LCD, verificați sistemul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
Intervale transmisie
Indicatorul de pe panoul de instrumente afișează poziția schimbătorului de viteze când contactul sau butonul ENGINE START/STOP este în poziția ON.
P (Parcare)
Ajungeți întotdeauna la oprirea completă înainte de a schimba în poziția P (Parcare).
Pentru a schimba din P (Parcare) trebuie să apăsați ferm pedala de frână și să vă asigurați că nu aveți piciorul pe pedala de accelerație.
Levierul schimbătorului trebuie să fie în poziția P (Parcare) înainte de oprirea motorului.
-
Trecerea în poziția P (parcare) în timp ce vehiculul se află în mișcare poate provoca pierderea controlului vehiculului.
-
După oprirea vehiculului, asigurați-vă întotdeauna că mutați schimbătorul în poziția P (Parcare), aplicați frâna de parcare și opriți motorul.
-
Nu folosiți poziția P (Parcare) în locul frânei de parcare.
R (Marșarier)
Folosiți această poziție pentru mersul înapoi.
Opriți întotdeauna complet vehiculul înainte de schimbarea în sau din R (Marșarier); puteți avaria transmisia dacă schimbați în poziția R (Marșarier) în timp ce vehiculul se află în mișcare.
N (Neutru)
Roțile și transmisia nu sunt acționate.
Nu introduceți schimbătorul într-o poziție de rulare dacă nu aveți piciorul apăsat ferm pe pedala de frână. Comutarea când motorul este la turație mare poate produce mișcarea foarte rapidă a vehiculului. Puteți pierde controlul vehiculului și lovi persoane sau obiecte.
Nu vă deplasați cu schimbătorul de viteze în N (Neutru).
Frâna de motor nu va funcționa și se va produce un accident.
D (Deplasare)
Aceasta este poziția normală de rulare. Transmisia va trece automat prin secvența celor 7 trepte, oferind cea mai bună economie de combustibil și putere.
Pentru o putere mai mare, la depășirea altui vehicul sau la urcarea pantelor, apăsați pedala de accelerație, până când simțiți că transmisia retrogradează într-o treaptă inferioară de viteză.
Pentru oprirea vehiculului în timpul rulării, apăsați complet pedala de frână pentru a împiedica mișcarea accidentală.
Modul Sport (dacă este în dotare)
Ori de câte ori vehiculul este staționar sau în mișcare, modul sport este selectat prin tragerea schimbătorului de viteze din poziția D (Deplasare) în locașul manual. Pentru a reveni la funcționarea în gama D (Deplasare), împingeți schimbătorul de viteze înapoi locașul principal.
În modul spor, mutarea schimbătorului spre spate și față vă va permite să schimbați rapid vitezele. Spre deosebire de transmisia manuală, modul sport permite schimbarea treptelor de viteză cu pedala de accelerație apasă.
Utilizarea schimbătorului de viteze
Sus (+) : Împingeți schimbătorul spre față o dată pentru a urca o treaptă.
Jos (-) : Trageți schimbătorul spre spate o dată pentru a coborî o treaptă.
-
În modul sport, șoferul trebuie să execute treceri într-o treaptă superioară în conformitate cu condițiile de drum, având grijă să mențină viteza motorului sub zona roșie.
-
În modul sport, numai cele 7 viteze înainte pot fi selectate. Pentru marșarier sau parcarea vehiculului, mutați schimbătorul de vitezei în poziția R (Marșarier) sau P (Parcare), după cum este cazul.
-
În modul sport, trecerile într-o treaptă inferioară se realizează automat când încetinește vehiculul. Când se oprește vehiculul, se selectează automat viteza 1.
-
În modul sport, când turația motorului se apropie de zona roșie, punctele de schimbare a treptelor variază pentru a trece automat într-o treaptă superioară.
-
Dacă șoferul aduce schimbătorul în poziția + (sus) sau - (jos), transmisia poate să nu efectueze schimbările de treaptă cerute dacă următoarea treaptă de viteză este în afara plajei de turație admise de motor. Șoferul trebuie să execute schimbări într-o treaptă superioară de viteză conform cu condițiile de rulare, având grijă să mențină turația motorului sub zona roșie.
Sistemul de blocare a schimbării treptelor (dacă este echipat)
Pentru siguranța dvs., transmisia dublu ambreiaj are un sistem de blocare care previne schimbarea din poziția P (Parcare) în R (Marșarier), dacă pedala de frână nu este apăsată.
Pentru a schimba transmisia din P (Parcare) în R (Marșarier):
-
Apăsați lung pedala de frână.
-
Porniți motorul sau comutați contactul sau butonul ENGINE START/STOP în poziția ON.
-
Mutați maneta schimbătorului.
Dacă pedala de frână este apăsată și eliberată în mod repetat cu schimbătorul în poziția P (Parcare), se poate auzi un zgomot repetat și o vibrație lângă schimbător. Aceasta este o situație normală.
Apăsați întotdeauna complet pedala de frână înainte și după ce treceți din poziția P (Parcare) în altă poziție pentru a evita deplasarea nedorită a vehiculului, care ar putea răni persoanele din apropierea mașinii.
Omiterea blocării schimbării treptelor
Dacă schimbătorul de viteze nu poate fi mutat din poziția P (Parcare) sau N (Neutru) în R (Marșarier) cu pedala de frână apăsată, continuați apăsarea pedalei de frână, apoi urmați pașii:
-
Scoateți burduful schimbătorului de viteze din consolă cu ajutorul unei pene din plastic.
-
După scoaterea burdufului, apăsați și mențineți butonul (1) de pe partea stânga față cu ajutorul unei unelte ascuțite și schimbați viteza în poziția N (neutru).
Dacă schimbătorul de viteze nu se mișcă nici după efectuarea acestei proceduri, verificați sistemul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
-
Aveți grijă să nu stricați capacul atunci când scoateți burduful schimbătorului de viteze.
-
Asigurați-vă că vehiculul se află pe teren orizontal atunci când deblocați sistemul de blocare a schimbării treptelor.
Sistem de interblocare a contactului (dacă este echipat)
Contactul nu poate fi scos dacă schimbătorul de viteze nu este în poziția P (Parcare).