Controlul asistenței la pornirea în rampă (HAC)
Controlul asistenței la pornirea în rampă este o funcție destinată confortului. Principalul scop este de a împiedica vehiculul să alunece în spate în timpul deplasării în rampă pe o suprafață înclinată. HAC menține presiunea de frânare acumulată de șofer în timpul procedurii de oprire timp de 2 secunde după ce eliberează pedala de frână.
În timpul procedurii de menținere a presiunii frânelor, șoferul are timp suficient pentru apăsarea pedalei de accelerație și plecare.
Presiunea frânelor este redusă atunci când sistemul detectează intenția șoferului de plecare de pe loc.
De regulă, HAC este activat doar 2 secunde. Șoferul trebuie să aibă grijă la rularea înapoi, ca să nu aibă loc un accident prin lovirea persoanelor sau a obiectelor aflate în spatele vehiculului, atunci când șoferul simte rularea înapoi în timpul plecării de pe o pantă din cauza presiunii insuficiente asupra frânelor în timpul procedurii de oprire.
-
HAC nu funcționează când schimbătorul de viteze este în poziția P (Parcare) sau N (Neutru).
-
HAC se activează chiar dacă ESC este dezactivat, dar nu se activează când ESC este defect.