Sistema PHEV (Veículo elétrico híbrido plug-in)
O veículo elétrico híbrido plug-in da Kia (PHEV) partilha as características de ambos veículos elétricos híbridos convencionais e de veículos totalmente elétricos.
Quando utilizado como veículo elétrico híbrido convencional, o computador HEV opera seletivamente entre o motor e o motor elétrico ou até mesmo ambos ao mesmo tempo.
Quando está a trabalhar no modo de veículo elétrico, o veículo é conduzido utilizando apenas o motor elétrico por uma certa distância até que a bateria híbrida vai reduzindo. A distância de condução em modo EV depende no estilo de condução do condutor e nas condições da estrada. As manobras de condução agressivas podem por vezes permitir temporariamente que o motor trabalhe para energia máxima.
A potência do motor pode ser limitada durante o período de controlo de redução de emissões com o motor frio.
A bateria híbrida pode ser totalmente carregada conectando uma ficha a uma fonte de energia elétrica externa.
Um motor pode ser ligado devido a fatores tais como aquecedor e um funcionamento frequente do pedal do acelerador por um condutor no modo CD.
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Modo EV+/CD (Carregamento empobrecido) |
Modo CS (Carregamento sustentado) |
A carregar |
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Motor elétrico |
Motor |
Motor a combustível + Motor elétrico |
Motor a combustível + Motor elétrico ou Motor elétrico |
A carregar |
Carregamento da bateria |
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1. Modo de veículo elétrico |
2. Velocidade de arranque/baixa |
3. Aceleração |
4. Alto velocidade |
5. Desaceleração |
6. Carregamento externo |
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