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Sistema PHEV (Veículo elétrico híbrido plug-in)

O veículo elétrico híbrido plug-in da Kia (PHEV) partilha as características de ambos veículos elétricos híbridos convencionais e de veículos totalmente elétricos.

Quando utilizado como veículo elétrico híbrido convencional, o computador HEV opera seletivamente entre o motor e o motor elétrico ou até mesmo ambos ao mesmo tempo.

Quando está a trabalhar no modo de veículo elétrico, o veículo é conduzido utilizando apenas o motor elétrico por uma certa distância até que a bateria híbrida vai reduzindo. A distância de condução em modo EV depende no estilo de condução do condutor e nas condições da estrada. As manobras de condução agressivas podem por vezes permitir temporariamente que o motor trabalhe para energia máxima.

A potência do motor pode ser limitada durante o período de controlo de redução de emissões com o motor frio.

A bateria híbrida pode ser totalmente carregada conectando uma ficha a uma fonte de energia elétrica externa.

Um motor pode ser ligado devido a fatores tais como aquecedor e um funcionamento frequente do pedal do acelerador por um condutor no modo CD.

Modo EV+/CD (Carregamento empobrecido)

Modo CS (Carregamento sustentado)

A carregar

Motor elétrico

Motor

Motor a combustível + Motor elétrico

Motor a combustível + Motor elétrico ou Motor elétrico

A carregar

Carregamento da bateria

1. Modo de veículo elétrico

2. Velocidade de arranque/baixa

3. Aceleração

4. Alto

velocidade

5. Desaceleração

6. Carregamento externo