AUTO HOLD (Bloqueio automático)
O AUTO HOLD (Bloqueio automático) mantem o veículo numa posição estacionária sem carregar no pedal do travão.
Aplicação da função AUTO HOLD (Bloqueio automático)
Funcionamento
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Prima o botão AUTO HOLD (Bloqueio automático). A luz indicadora do AUTO HOLD (Bloqueio automático) irá ser apresentada em cor branca.
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A luz indicadora do AUTO HOLD (Bloqueio automático) muda de branco para verde quando o veículo é parado.

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O AUTO HOLD (Bloqueio automático) será desativado automaticamente quando o pedal do acelerador for carregado na posição D, R ou no modo manual. A luz indicadora do AUTO HOLD (Bloqueio automático) muda de verde para branco.
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Prima novamente o botão AUTO HOLD (Bloqueio automático) enquanto carrega no pedal do travão para cancelar o funcionamento do AUTO HOLD.

Condição(ões) não operacional(is)
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A caixa de velocidades está na posição P (Estacionamento)
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O EPB está acionado.

Se o veículo for reiniciado com o botão AUTO HOLD (Bloqueio automático) premido, o AUTO HOLD (Bloqueio automático) ficará no estado em espera.

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Para reduzir o risco de acidente, não deve ativar o AUTO HOLD durante a condução em descidas, marcha-atrás ou estacionamento do veículo.
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No tipo com seletor de mudanças, o AUTO HOLD (Bloqueio automático) não é ativado se a caixa de velocidades estiver em R (Marcha-atrás).

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Se a luz indicadora for amarela, o AUTO HOLD (bloqueio automático) não está a funcionar corretamente. Leve o veículo a uma oficina profissional e mande verificar o sistema. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
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Ao acionar ou libertar o EPB, poderá ouvir um “clique” ou gemido do motor do travão elétrico, mas essa situação é normal e indica que o sistema está a funcionar corretamente.
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O indicador AUTO HOLD (Bloqueio automático) não muda de branco para verde quando o veículo é parado pelo modo de travagem regenerativa.
Mensagens de aviso do AUTO HOLD (Bloqueio automático)
A função AUTO HOLD (bloqueio automático) apresenta uma mensagem de aviso com som em determinadas circunstâncias.
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Quando o EPB é acionado automaticamente a partir AUTO HOLD (Bloqueio automático)
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A conversão do AUTO HOLD (bloqueio automático) para o EPB não está a funcionar corretamente
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O pedal do travão não é aplicado quando o botão AUTO HOLD (bloqueio automático) é carregado