Funcionamento

1. Faça arrancar o veículo.

2. Defina os botões de seleção do modo como pretender. Para aumentar a eficácia do aquecimento e arrefecimento:

   • Aquecimento: O indicador ()

   • Arrefecimento: O indicador ()

3. Regule o controlo da temperatura para o nível de temperatura pretendida.

4. Regule, se necessário, o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).

5. Regule a posição do controlo de velocidade da ventoinha de forma a que esta funcione à velocidade pretendida.

6. Se pretendido, ligue o ar condicionado com uma definição de temperatura elevada para desumidificar o ar antes de este entrar no habitáculo.

   Se o para-brisas ficar embaciado, selecione o modo de Desembaciamento frontal ().

Funcionamento

• Selecione a direção do fluxo de ar através do sistema de ventilação.

• As saídas do fluxo de ar podem ser ativadas na seguinte sequência:

  

  Nível do rosto (B, D, F)

  O caudal de ar é dirigido para a parte superior do corpo e para a cara. Adicionalmente, cada saída de ar pode ser controlada de modo a direcionar o ar que sai dela.

  2 Níveis (B, C, D, E, F)

  O caudal de ar é dirigido para a cara e para a zona dos pés.

  Pés (A, C, D, E, F)

  O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o chão, com uma pequena quantidade a ser dirigida para o para-brisas, desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.

  Pés-Desembaciamento (A, C, D, E, F)

  O caudal de ar é maioritariamente dirigido para o chão e para o para-brisas, com uma pequena quantidade a ser dirigida para os desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.

  Desembaciamento (A, D)

  O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o para-brisas, com uma pequena quantidade a ser dirigida para os desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.

Funcionamento

• Selecione a posição de ar exterior (fresco) ou a posição de recirculação do ar.

• Posição de ar exterior (fresco): O ar entra no veículo a partir do exterior. A luz indicadora irá apagar-se.

• Posição de recirculação do ar: O ar do compartimento dos passageiros será aspirado através do sistema de aquecimento. A luz indicadora acende-se.

AVISO

• A utilização contínua da posição de recirculação do ar no sistema de controlo do ar condicionado pode levar a um aumento da humidade no interior do veículo, que conduz inevitavelmente a vidros embaciados e perda de visibilidade.

• Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou aquecimento ligado. Poderá sofrer lesões graves ou fatais devido à queda do nível de oxigénio e/ou da temperatura do corpo.

• O uso contínuo da posição de recirculação do ar no sistema de controlo do ar condicionado pode provocar desmaio ou sonolência e, naturalmente, a perda do controlo do veículo. Durante a condução, regule a entrada de ar para a posição de ar exterior (fresco) sempre que possível.

NOTA

O funcionamento prolongado do aquecimento na posição de recirculação do ar (sem o ar condicionado selecionado) poderá provocar o embaciamento do para-brisas e dos vidros laterais, fazendo com que o ar do habitáculo fique viciado. Além disso, a utilização prolongada do ar condicionado com a posição de recirculação do ar selecionada faz com que o ar do habitáculo fique excessivamente seco.

Funcionamento

• Regule a direção do ar fornecido das ventilações.

• Para fechar a grelha de ventilação, empurre a alavanca da grelha de ventilação na direção oposta ao passageiro.

• Para abrir a grelha de ventilação, empurre a alavanca da grelha de ventilação na direção do passageiro.

Funcionamento

• Prima o botão A/C.