Desembaciamento automático para o controlo do sistema de climatização automático

Funcionamento
-
Para a Europa
-
O ar condicionado é ligado no modo de recirculação.
-
O modo é depois alterado para descongelação, a fim de dirigir o fluxo de ar para o para-brisas
-
A velocidade da ventoinha aumentará.
-
-
Exceto Europa
-
O ar condicionado é ligado uma temperatura baixa.
-
O controlo da admissão de ar muda para o modo Fresco.
-
A velocidade da ventoinha aumentará.
-
O modo é depois alterado para descongelação, a fim de dirigir o fluxo de ar para o para-brisas
-
Condição(ões) de funcionamento
-
Quando o aquecimento ou o ar condicionado estão ligados.
-
Quando é detetado um elevado nível de humidade no veículo.
Cancelar e reiniciar o desembaciamento automático
Funcionamento
-
Prima (
) durante 3 segundos.
-
A luz indicadora do botão irá piscar 3 vezes quando cancelado.
-
A luz indicadora do botão irá piscar 6 vezes se for reiniciado.
-

-
Quando o ar condicionado for ligado pelo sistema de desembaciamento automático, se tentar desligar o ar condicionado, este não poderá ser desligado.
-
Para manter a eficácia e a eficiência do sistema de desembaciamento automático, não selecione o modo Recirculação com o sistema a funcionar.
-
Enquanto o sistema de desembaciamento automático está em funcionamento, o botão de regulação da velocidade da ventoinha, o botão de regulação da temperatura e o botão de controlo da admissão de ar ficam todos desativados.
-
Não retire a cobertura do sensor, localizada na parte superior do vidro do para-brisas do lado do condutor.
Se o fizer, poderá provocar estragos em peças do sistema, que poderão não ser cobertos pela garantia do seu veículo.