Nunca toque nos componentes cor de laranja ou identificados como de alta tensão, incluindo fios, cabos e conexões. Se os isoladores ou tampas forem danificados ou removidos, podem ocorrer ferimentos graves ou morte por eletrocussão.

Quando substituir os fusíveis no compartimento do motor, nunca toque no HPCU. O HPCU é de alta tensão. Tocar no HPCU pode resultar em eletrocussão, ferimentos graves ou morte.

No sistema híbrido, a bateria híbrida utiliza alta tensão para operar o motor elétrico e outros componentes. Este sistema de bateria híbrida de alta tensão pode ser muito perigoso.

Nunca toque no sistema híbrido. Se tocar no sistema de bateria híbrida, poderá sofrer lesões graves ou fatais.

• Não desmonte o conector do motor de alta tensão. O conector do motor de alta tensão poderá conter alta tensão residual. O contacto com alta tensão pode resultar em ferimentos graves ou morte.

• O sistema híbrido do veículo apenas deverá ser inspecionado ou reparado por um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

• Não desmonte nem monte o sistema de bateria de alta tensão. Fazê-lo, pode resultar em choque elétrico e morte ou ferimentos graves.

• Se desmontar ou montar de forma incorreta os componentes do sistema híbrido, poderá prejudicar o desempenho e a fiabilidade do seu veículo.

• Se o eletrólito entrar em contacto com o seu corpo, roupas ou olhos, lave imediatamente com uma grande quantidade de água limpa. Consulte um oftalmologista logo que possível.

Nunca monte nem desmonte o sistema de bateria de alta tensão.

• Se montar ou desmontar o sistema de bateria de alta tensão, poderá prejudicar a durabilidade e desempenho do seu veículo.

• Quando pretender verificar o sistema de bateria de alta tensão, recomendamos que contacte o seu concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

• Não toque na bateria de alta tensão nem no cabo de alta tensão ligado ao motor (cor de laranja). Poderá sofrer queimaduras graves e choque elétrico. Para sua segurança, não toque na tampa dos componentes eletrónicos nem no cabo eletrónico. Não remova a tampa dos componentes eletrónicos nem o cabo eletrónico. Em particular, nunca toque no sistema de bateria de alta tensão quando o sistema híbrido está em funcionamento. Poderá resultar em morte ou ferimentos graves.

• Nunca utilize os módulos de pacote (bateria de alta tensão, inversor e conversor) para qualquer outra finalidade.

• Não utilize um carregador de baterias não autorizado para carregar a bateria de alta tensão. Fazê-lo, pode resultar em morte ou ferimentos graves.

• Nunca coloque o sistema de alta tensão junto de fogo.

• Nunca perfure nem bata no módulo de pacote. Caso contrário, este poderá ficar danificado. Poderá ocorrer um choque elétrico, resultando numa lesão grave ou fatal.

Este veículo híbrido utiliza o inversor e conversor do sistema de bateria híbrida para gerar alta tensão. A alta tensão no sistema de bateria híbrida é muito perigosa e pode causar queimaduras graves e choque elétrico. Pode resultar em ferimentos graves ou morte.

• Para sua segurança, nunca toque, substitua, desmonte ou remova o sistema de bateria híbrida, incluindo componentes, cabos e fichas. Se não cumprir este aviso, poderá sofrer queimaduras graves ou choques elétricos e lesões graves ou fatais.

• Quando o sistema de bateria híbrida trabalha, o sistema de bateria híbrida pode estar quente. Tenha sempre cuidado porque a alta tensão poderá causar queimaduras ou choques elétricos.

• Não entorne líquido no HPCU, HSG, motor elétrico e fusíveis. Se os componentes do sistema híbrido entrarem em contacto com líquido, poderá ocorrer um choque elétrico.

• Nunca limpe a conduta de refrigeração da bateria híbrida com um pano molhado. Se entrar água na conduta de refrigeração da bateria híbrida, a bateria híbrida poderá causar um choque elétrico e resultar em danos significativos e lesões graves ou fatais.

• A bateria híbrida é composta por um polímero de iões de lítio. Se a bateria híbrida for manuseada incorretamente, poderá ser perigosa para o meio ambiente. Poderá também causar choques elétricos e queimaduras fatais, resultando em lesões graves ou fatais.

• Não entorne líquido sobre a conduta de refrigeração da bateria híbrida. Fazê-lo é muito perigoso. Poderá causar choques elétricos ou lesões graves.

• Não cubra a conduta de refrigeração com objetos.

• Não coloque objetos na conduta de refrigeração da bateria híbrida. Fazê-lo poderá causar uma perda do volume da conduta refrigeração para a bateria híbrida. Se a conduta de refrigeração estiver bloqueada com objetos, contacte imediatamente o seu concessionário/parceiro de serviços Kia.

• Nunca coloque um recipiente de líquido sobre a conduta de refrigeração ou junto à mesma. Em caso de derrame de líquido, a bateria híbrida localizada no compartimento da bagagem poderá ficar danificada.

• Antes de iniciar a condução, fixe todas as cargas no compartimento da bagagem para impedir que sejam projetadas. Se uma carga com arestas vivas ou pesada atingir com um forte impacto ou perfurar a parede interior do compartimento da bagagem, o sistema poderá ficar danificado, prejudicando o seu desempenho.

• Não obstrua a conduta de refrigeração com quaisquer outros objetos.