A: Check forward safety systems (Verificar os sistemas de segurança frontal)

Quando a Assistência à prevenção de colisão frontal não está a funcionar corretamente, a mensagem de aviso será apresentada e as luzes de aviso () e () acendem-se no painel de instrumentos. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

A: Forward safety system disabled (Sistema de segurança dianteiro desativo). Câmara obstruída

Quando o para-brisas dianteiro onde a câmara dianteira se encontra localizada, a cobertura do radar frontal ou o sensor está coberto por matérias estranhas, como neve ou chuva, isso pode reduzir o desempenho de deteção e limitar ou desativar temporariamente a Assistência à prevenção de colisão frontal.

Se isso acontecer, será apresentada a mensagem de aviso e luz de aviso () e () acendem-se no painel de instrumentos.

A Assistência à prevenção de colisão frontal irá funcionar corretamente quando a neve, chuva ou materiais estranhos forem removidos.

Se a assistência à prevenção de colisão frontal não funcionar corretamente após a obstrução (neve, chuva ou material estranho) ter sido removida, a Kia recomenda que visite um revendedor/parceiro de serviço autorizado da Kia.

A Assistência à prevenção de colisão frontal pode não funcionar corretamente ou pode funcionar de forma inesperada nas seguintes circunstâncias:

• O sensor de deteção ou a área em volta estão contaminados ou danificados

• A temperatura em volta da câmara dianteira é alta ou baixa devido ao ambiente envolvente

• A lente da câmara é perturbada por um para-brisas colorido, com película ou revestido, por vidro danificado ou por material estranho (autocolante, inseto, etc.) colado no vidro

• A humidade não é removida ou está congelada no para-brisas

• O fluido do dispositivo de lavagem do para-brisas é continuamente pulverizado ou o para-brisas está ligado

• Condução em condições de chuva ou neve intensa ou nevoeiro denso

• O campo de visão da câmara dianteira é obstruído pelo brilho do sol

• A luz da rua ou de veículos em direção contrária é refletida numa superfície molhada da estrada, como numa poça

• Um objeto está colocado no painel de instrumentos

• O seu veículo está a ser rebocado

• A área em volta tem demasiada luz ou escura, como num túnel, etc.

• A luminosidade muda subitamente, por exemplo, ao entrar ou sair de um túnel

• A luminosidade no exterior é baixa e os faróis dianteiros não estão acesos ou não são suficientemente luminosos

• Apenas parte do veículo, peão ou ciclista é detetada

• O veículo ou motociclo à frente é um autocarro, camião pesado, camião com uma carga de formato pouco habitual, atrelado, etc.

• O veículo à frente não tem luzes traseiras, as luzes traseiras tem uma localização pouco habitual, etc.

• A luminosidade no exterior é baixa e as luzes traseiras não estão acesas ou não são brilhantes

• A traseira do veículo à frente é pequena ou o veículo não tem um aspeto normal, por exemplo, quando o veículo está inclinado ou capotou ou quando o lado do veículo é visível, etc.

• A distância ao solo do veículo da frente é baixa ou alta

• O veículo, peão ou ciclista surge repentinamente à frente

• O veículo à frente é detetado tarde

• O veículo à frente é repentinamente bloqueado por um obstáculo

• O veículo à frente muda repentinamente de faixa ou reduz repentinamente a velocidade

• O veículo à frente tem um formato estranho

• A velocidade do veículo à frente é alta ou baixa

• O veículo à frente vira na direção oposta à do seu veículo para evitar uma colisão

• Com o veículo à frente, o seu veículo muda de faixa a baixa velocidade

• O veículo à frente está coberto de neve

• Está a sair ou a regressar a uma faixa

• Condução instável

• Está numa rotunda e o veículo ou motociclo da frente não é detetado

• Está a conduzir continuamente em círculo

• O veículo da frente tem um formato pouco habitual

• O veículo da frente está a avançar numa subida ou descida

• O peão ou ciclista não é totalmente detetado, por exemplo, se estiver debruçado ou não estiver a andar numa posição completamente ereta

• O peão ou ciclista está a usar vestuário ou equipamento que dificulta a sua deteção

  

A ilustração acima mostra a imagem que a câmara dianteira e o radar dianteiro são capazes de detetar como um veículo, peão e ciclista.

• O peão ou ciclista à frente está a mover-se muito depressa

• O peão ou ciclista à frente é baixo ou está com uma postura baixa

• O peão ou ciclista à frente tem uma mobilidade reduzida ou desloca-se de forma cruzada em relação à direção de condução

• Há um grupo de peões ou ciclistas ou uma grande multidão à frente

• O peão ou ciclista está a usar roupas que se misturam facilmente com o fundo, dificultando a deteção

• É difícil distinguir um peão ou ciclista da estrutura semelhante no ambiente circundante

• Está a passar por um peão, ciclista, semáforos, estruturas, etc. junto do cruzamento

• Quando conduz nos seguintes locais

  • Condução através de vapor, fumo ou sombra

  • Conduzir num túnel ou numa ponte de ferro

  • Conduzir em áreas grandes em que existem poucos veículos ou estruturas (por exemplo, deserto, campo relvado, subúrbio, etc.)

  • Conduzir num parque de estacionamento

  • Conduzir através de um pórtico de portagem, áreas de construção, estrada parcialmente alcatroada, estradas parcialmente alcatroadas, estradas irregulares, lombas, etc.

  • Conduzir perto de áreas com substâncias metálicas tais como zonas de construção, caminhos de ferro, etc.

  • Conduzir numa estrada inclinada, estrada com curva, etc.

  • Conduzir numa berma com árvores e iluminação de rua

  • Circular numa estrada estreita com árvores, erva ou vegetação selvagem

  • Há interferência de ondas eletromagnéticas, como ao conduzir numa área com ondas de rádio fortes ou ruído elétrico

• As condições de estrada adversas causam vibração excessiva durante a condução

• A altura do seu veículo é baixa ou alta devido a cargas elevadas, pressão anormal dos pneus, etc.