Mudança de pneus com TPMS
Recomendamos a utilização de material vedante aprovado pela Kia.
O vedante deve ser eliminado do sensor do pneu e da jante quando substituir o pneu velho por um novo.
Cada roda está equipada com um sensor de pressão dos pneus, colocado no interior do respetivo pneu, atrás da haste da válvula. Utilize sempre as rodas específicas para o sistema TPMS. Mande efetuar a manutenção dos pneus numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
Se conduzir o veículo durante cerca de 10 minutos a velocidades superiores a 25 km/h após substituir um pneu com falta de pressão pelo pneu sobresselente, acontece uma das seguintes situações:
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A luz indicadora de avaria do sistema TPMS pode piscar durante aproximadamente 1 minuto e depois manter-se continuamente a ser apresentada, uma vez que não existe sensor de TPMS na roda sobresselente. (pneu substituído equipado com sensor ausente do veículo)
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A luz indicadora de avaria do sistema TPMS é apresentada continuamente, uma vez que não existe sensor de TPMS na roda sobresselente. (pneu substituído equipado com sensor presente no veículo)
É possível que não se consiga verificar se um pneu tem pouca pressão só de olhar para ele. Utilize sempre um manómetro de boa qualidade para medir a pressão de enchimento de um pneu. Não se esqueça de que um pneu quente (após a condução) registará uma medição de pressão superior à de um pneu frio (com o veículo parado pelo menos 3 horas ou circulando menos de 1 milha (1,6 km) durante esse período de 3 horas).
Para um pneu estar frio, o veículo tem de ter estado parado durante 3 horas ou ter circulado menos de 1,6 km (1 milha) durante um período de 3 horas.
Deixe o pneu arrefecer antes de medir a pressão de enchimento. Certifique-se sempre de que o pneu está frio antes de o encher com a pressão recomendada.
TPMS
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O sistema TPMS não consegue avisar o condutor se os pneus sofrerem danos graves e repentinos causados por fatores externos, como pregos ou destroços na estrada.
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Se notar alguma instabilidade no veículo, retire imediatamente o pé do acelerador, aplique levemente uma pressão gradual sobre o travão e, lentamente, dirija-se para um local seguro fora da estrada.
Proteção do TPMS
A alteração indevida, modificação ou desativação dos componentes do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) pode interferir com a capacidade do sistema para avisar o condutor de situações de baixa pressão nos pneus e/ou avarias no sistema TPMS. A alteração indevida, modificação ou desativação dos componentes do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) pode também levar à anulação de garantias.
Para a EUROPA
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Não modifique o veículo, pois isso poderá interferir com o funcionamento do TPMS.
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As jantes disponíveis no mercado não possuem sensor de TPMS. Para sua segurança, utilize peças de substituição de uma oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
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Se utilizar rodas disponíveis no mercado, utilize um sensor de TPMS aprovado por um concessionário autorizado Kia.
Se o seu veículo não estiver equipado com um sensor de TPMS, ou se o respetivo TPMS não funcionar corretamente, o seu veículo poderá chumbar nas inspeções periódicas obrigatórias feitas no seu país.
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Todos os veículos vendidos no mercado europeu durante o período abaixo indicado devem estar equipados com TPMS.
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Novo modelo: a partir de 1 de novembro de 2012 ~
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Modelo atual: A partir de 1 de novembro de 2014 (com base nos registos dos veículos)
Se o seu veículo estiver equipado com sistema de monitorização da pressão dos pneus, recomendamos a utilização de vedante aprovado pela Kia. O líquido vedante pode danificar o sensor da pressão dos pneus.