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Capacidades

Lubrificante

Volume

Classificação

Óleo de motor*1,*2(escoar e reabastecer)

(Diesel) 2.5 VGT

com DPF

7,4 L

(7,8 US qt.)

ACEA C2/C3*3

sem DPF

ACEA B4*3

(Diesel) 2.7

2WD

6,4 L

(6,8 US qt.)

Acima da categoria API CF-4 ou ACEA B2/B3

4WD

6,8 L

(7,2 US qt.)

(Diesel) 3.0 VGT (1,4 toneladas)

6,8 L

(7,2 US qt.)

Consumo de óleo do motor

Condições de condução normais

MAX. 1 L/1500 km

-

Condição de utilização adversa

MAX. 1 L/1000 km

-

Fluido da caixa de velocidades manual

(Diesel) 2.5 VGT

2,2~2,3 L (2,3~2,4 US qt.)

HK MTF (SK), HD MTF (SHELL) PEÇAS GENUÍNAS MTF da Kia SAE75W/85 (API GL-4)

(Diesel) 2.7 / (Diesel) 3.0 VGT

2,2~2,3 L (2,3~2,4 US qt.)

Fluido da caixa de velocidades automática

(Diesel) 2.7

10 L (10,57 US qt.)

ÓLEO APOLL ATF RED-1K, óleo J ATF genuíno da Kia

Fluido da caixa de transferência (se instalado)

1,2 L (1,27 US qt.)

HK MTF(SK), HD MTF(SHELL), PEÇAS GENUÍNAS MTF da Kia SAE 75W/85 (fill for-life), API SERVICE GL-4

Líquido de diferencial

Fabricante dos eixos: Kia Wia

(Diesel) 2.7

(Com LD, sem LD)

1,6 L (1,7 US qt.)

Óleo do diferencial categoria API Service GL-5 (SAE 90)

4WD dianteira

1,2 L (1,3 US qt.)

Fabricante dos eixos: SeAH Besteel Corp.

(Diesel) 2.7

Com LSD

1,3 L (1,4 US qt.)

ÓLEO DO LSD categoria API GL-5 (SAE 85W-90)

Sem LSD

1,3 L (1,4 US qt.)

Óleo do diferencial categoria API Service GL-5 (SAE 90)

4WD dianteira

1,2 L (1,3 US qt.)

(Diesel) 3.0 VGT

TODOS

1,6 L (1,7 US qt.)

ÓLEO STD categoria API GL-5 (SAE 90)

(Diesel) 2.5 VGT

(Com LD, sem LD)

1,6 L (1,7 US qt.)

(Diesel) 2.5 VGT

4WD dianteira

1,3 L~1,4 L (1,4~1,5 US qt.)

Fluido da direção assistida

1,1 L~1,2 L (1,2~1,3 US qt.)

PSF-4

Fluido de refrigeração

(Diesel) 2.5 VGT

12,6 L (13,3 US qt.)

Um líquido de refrigeração à base de etilenoglicol e fosfato

(Diesel) 2.7

11,2 L (11,8 US qt.)

(Diesel) 3.0 VGT

11,4 L (12,0 US qt.)

Óleo de travões/embraiagem*4 (se instalado)

0,35 L (0,37 US qt.)

SAE J1704 DOT4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 ou DOT-3

Solução de ureia (se instalado)

14 L (14,8 US qt.)

ISO 22241 ou DIN 70070

Combustível

(Diesel) 2.7 / (Diesel) 3.0 VGT

60 L (15,9 US gal)

-

(Diesel) 2.5 VGT

Cab. dupla 4WD

60 L (15,9 US gal)

Exceto cabina dupla. 4WD

65 L (17,2 US gal)
*1Consulte Mais detalhes.
*2Atualmente existem óleos para motor rotulados como Óleos de Conservação de Energia. A par de outros benefícios adicionais, estes óleos contribuem para economizar no consumo ao reduzirem a quantidade de combustível necessária para superar a fricção do motor. Muitas vezes, estas melhorias são difíceis de quantificar na condução diária, mas ao fim de um ano podem representar uma poupança significativa em termos energéticos e de custos.
*3O óleo do motor utilizado na manutenção deve estar certificado pela ACEA. Apenas nos casos em que não exista um óleo de motor ACEA disponível, se poderá utilizar um óleo de motor acima de API CJ-4.
*4Para manter o melhor desempenho de travões e ABS/ESC do seu veículo, utilize óleo para travões genuíno da Kia ou de padrão equivalente, conforme estipulado nas especificações.

Grau recomendado de viscosidade SAE

CUIDADO

Lembre-se sempre de limpar a zona em torno de um bocal de enchimento ou escoamento ou de uma vareta antes de verificar o nível ou efetuar o escoamento de um lubrificante. Este procedimento é particularmente importante em zonas poeirentas ou arenosas e se o veículo circular em estradas sem pavimento. A limpeza das áreas das tampas e das varetas impedem que a sujidade e os grãos entrem no motor e noutros mecanismos que podem ser danificados.

A viscosidade (espessura) do óleo de motor afeta a economia de combustível e o funcionamento com o tempo frio (arranque e fluxo do óleo). Os óleos de motor de menor viscosidade permitem melhores níveis de economia de combustível e de performance com o tempo frio, mas os óleos de maior viscosidade são necessários para obter uma boa lubrificação com o tempo quente. A utilização de óleos com qualquer viscosidade que não as recomendadas podem resultar em danos no motor.

NOTA

Nunca acrescente aditivos ao óleo de motor. Os aditivos para o óleo do motor podem alterar as propriedades do óleo do motor, o que pode causar uma avaria grave do motor.

Quando escolher um óleo, tenha em consideração a amplitude térmica a que o seu veículo vai ser utilizado antes da próxima mudança de óleo. Selecione a viscosidade do óleo recomendada de acordo com o quadro.

Amplitude térmica dos graus de viscosidade SAE

A: Óleo para motor a diesel

* Apenas para áreas extremamente frias, deve ser utilizado consoante a área e as condições de condução. (Em especial, não é recomendado para operações com carga normalmente alta e alta velocidade.).