Óleo do motor e filtro do óleo do motor

O óleo do motor e o respetivo filtro devem ser trocados nos intervalos indicados no Plano de Manutenção. Se o veículo for conduzido sob condições adversas, as trocas do óleo e do filtro terão de ser mais frequentes.

Correias de transmissão

Inspecione todas as correias de transmissão em busca de cortes, rachas, desgaste excessivo ou saturação do óleo, e substitua-as se necessário. A tensão das correias de transmissão deve ser verificada periodicamente e afinada, se necessário.

CUIDADO

Quando inspecionar a correia, coloque o interruptor da ignição na posição LOCK/OFF (Trancar/desligar) ou ACC (Acessório).

elemento do filtro de combustível (para diesel)

Um filtro entupido pode limitar a velocidade de circulação do veículo, danificar o sistema de controlo de emissões e dificultar os arranques do motor. Se houver uma acumulação excessiva de matérias estranhas no depósito de combustível, o filtro poderá ter de ser substituído com mais frequência.

Depois de instalar um novo filtro, ligue o motor por minutos e verifique se encontra fugas nas ligações. Mande substituir o filtro de combustível numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Tubagens e ligações do sistema de combustível

Inspecione as tubagens e ligações do sistema de combustível em busca de fugas e danos. Mande substituir as tubagens e ligações do combustível numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

AVISO

Apenas motores a diesel

Nunca trabalhe no sistema de injeção com o motor a trabalhar ou nos 30 segundos posteriores a desligar do motor. A bomba de alta pressão, a conduta, os injetores e os tubos de alta pressão estão sujeitos a alta pressão mesmo depois de o motor se desligar. O jato de combustível produzido por eventuais fugas de combustível pode provocar lesões graves se lhe tocar no corpo. As pessoas que utilizem pacemakers não se devem aproximar mais de 30 cm da ECU ou das cablagens do compartimento do motor com este a trabalhar, pois as altas correntes do sistema Common Rail geram campos magnéticos consideráveis.

Tubo de vapor (para motores a gasolina) e tampão do depósito de combustível

O tubo de passagem de vapor e o tampão do depósito de combustível devem ser inspecionados nos intervalos indicados no Plano de manutenção. Certifique-se de que o novo tubo de passagem de vapor ou tampa do depósito de combustível são corretamente substituídos.

Tubos de aspiração e de ventilação do cárter do motor (se instalado)

Inspecione a superfície dos tubos em busca de danos provocados pelo calor e/ou mecânicos. Borrachas duras e quebradiças, rachas, desgastes, cortes, abrasões e protuberâncias excessivas são indícios de deterioração. Inspecione atentamente as superfícies dos tubos mais próximas das fontes de calor, como o coletor de escape.

Verifique também o posicionamento dos tubos, para se assegurar de que não tocam em fontes de calor, pontas aguçadas ou componentes móveis passíveis de causar danos térmicos ou desgaste mecânico. Inspecione todas as ligações dos tubos, tais como braçadeiras e uniões, para garantir que estão bem fixos e sem fugas. Se detetar sinais de deterioração ou danos, substitua os tubos imediatamente.

Elemento do filtro de ar

Mande substituir o filtro de limpeza do ar numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Sistema de refrigeração

Inspecione as peças do sistema de refrigeração, tais como o radiador, o depósito do líquido de refrigeração, os tubos e as ligações, em busca de fugas ou danos. Substitua as peças danificadas.

Fluido de refrigeração

O líquido de refrigeração deve ser trocado nos intervalos indicados no Plano de Manutenção.

Fluido da caixa de velocidades manual (se instalado)

O óleo da caixa de velocidades manual não deve ser verificado em condições normais de utilização. Recomendamos que o óleo da caixa de velocidades manual seja substituído por um concessionário/parceiro Kia autorizado, de acordo com o calendário de operações de manutenção.

Fluido da caixa de velocidades automática (se instalado)

O fluido da caixa de velocidades automática não deverá ser verificado em condições normais de utilização do veículo.

Mande mudar o fluido da caixa de velocidades automática numa oficina profissional, de acordo com o plano de manutenção. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

CUIDADO

A utilização de um fluido não recomendado pode provocar o mau funcionamento e a avaria da caixa de velocidades.

Utilize apenas fluido da caixa de velocidades automática recomendado. (Consulte Mais detalhes.)

Tubagens e ligações dos travões

Inspecione para verificar a instalação e em busca de desgastes por atrito, rachas, sinais de deterioração e fugas. Substitua imediatamente quaisquer peças deterioradas ou danificadas.

Óleo de travões/embraiagem (se instalado)

Verifique o nível do óleo dos travões/embraiagem no respetivo depósito. O nível deve situar-se entre as marcas “MIN” e “MAX” no lado do depósito. Utilize apenas óleo para travões/embraiagem hidráulicos DOT 3 ou DOT 4.

Travão de estacionamento

Inspecione o sistema de travão de estacionamento incluindo a alavanca (ou pedal) de travagem e cabos.

Discos, calços e maxilas dos travões

Inspecione os calços em busca de desgaste excessivo, os discos em busca de empenos e desgaste e as maxilas em busca de fugas de óleo.

Para mais informações sobre verificação de calços e maxilas dos travões, aceda ao website da Kia:

(www.Kia-hotline.com)

Parafusos de fixação da suspensão

Inspecione as ligações da suspensão em busca de folgas ou danos. Volte a apertar com o binário indicado.

Cremalheira, barras e casquilhos da direção/articulação de esfera do braço inferior

Com o veículo parado e o motor desligado, verifique a existência de excesso de folga no volante.

Inspecione as barras em busca de dobras ou danos. Inspecione os casquilhos contra a poeira e as articulações de esfera em busca de sinais de deterioração, rachas ou danos. Substitua as peças danificadas.

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

Inspecione os veios de transmissão, os casquilhos e as braçadeiras em busca de rachas, sinais de deterioração ou danos. Substitua as peças danificadas e, se necessário, volte a colocar lubrificante.

Refrigerante do ar condicionado (se instalado)

Inspecione as tubagens e ligações do sistema de ar condicionado em busca de fugas e danos.