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Plano de manutenção normal

Para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance, é necessário executar os serviços de manutenção a seguir descritos. A fim de proteger a sua garantia, guarde os recibos de todos os serviços de manutenção efetuados no sistema de emissões do veículo. Nos casos em que sejam indicadas a quilometragem e a periodicidade, a frequência dos serviços é determinada por aquela que ocorrer primeiro.

N.º

Item

Comentário

1

Correias de transmissão (motor)

Ajuste o alternador, a bomba de água e a correia motriz do ar condicionado (se instalado). Examine as peças, e se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

Examine o tensor da correia de transmissão, o ralenti e a polia do alternador e, se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

2

Óleo do motor e filtro de óleo do motor

Uma vez que é normal que o óleo do motor seja consumido durante a condução, o nível de óleo do motor deve ser verificado regularmente.

O intervalo de substituição do óleo do motor em condições normais de funcionamento baseia-se na utilização do óleo do motor com a especificação recomendada. Se o óleo do motor recomendado não for utilizado, substitua o óleo do motor de acordo com o calendário de manutenção para condições severas de utilização.

O óleo do motor deve ser verificado regularmente e mantido adequadamente. O funcionamento do veículo com uma quantidade insuficiente de óleo não está coberta pela garantia.

Este Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível. Aplica-se apenas quando existe utilização de um combustível de qualidade <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não cumprirem a norma EN590, a substituição deverá ser realizada conforme o plano de manutenção severa. Uma vez que é normal que o óleo do motor seja consumido durante a condução, o nível de óleo do motor deve ser verificado regularmente.

Nunca acrescente aditivos ao óleo de motor. Os aditivos para o óleo do motor podem alterar as propriedades do óleo do motor, o que pode causar uma avaria grave do motor.

3

Elemento do filtro de combustível

Este Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível. Aplica-se apenas quando existe utilização de um combustível de qualidade <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não cumprirem a EN590, a substituição deverá ser mais frequente. Se verificar a existência de problemas importantes de segurança como, por exemplo, restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência, dificuldades em ligar o motor de arranque etc., substitua o filtro de combustível imediatamente, independentemente da indicação do plano de manutenção, e consulte uma oficina profissional. A Kia recomenda que consulte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia. (para a Europa)

Este Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível. Aplica-se apenas quando existe utilização de um combustível de qualidade <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não cumprirem a EN590, a substituição deverá ser mais frequente. A Kia recomenda “inspeção a cada 7500 km (5000 miles), substituição a cada 15 000 km (10 000 miles)”. Se verificar a existência de problemas importantes de segurança como, por exemplo, restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência, dificuldades em ligar o motor de arranque etc., substitua o filtro de combustível imediatamente, independentemente da indicação do plano de manutenção, e consulte uma oficina profissional. A Kia recomenda que consulte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia. (Exceto Europa)

4

Líquido de refrigeração do motor

Quando acrescentar líquido de refrigeração, utilize apenas água desionizada ou macia para o seu veículo, e nunca misture água "dura" (calcária) com o líquido de refrigeração de fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração incorreta pode resultar numa avaria grave ou em sérios danos no motor.

5

Parafuso em U do feixe de molas

Ajuste e aperte o parafuso em U do feixe de molas inicialmente aos 1000 km (600 miles) e, depois, após substituir o feixe de molas ou parafuso em U.

6

Folga do rolamento da roda traseira e dianteira

Adicione massa lubrificante ao rolamento da roda consoante o estado.

7

Óleo da caixa de transferência (AWD)/óleo do diferencial dianteiro e traseiro

O óleo da caixa de transferência e do diferencial deve ser mudado sempre que tenha sido submerso em água.

8

Elemento do filtro de ar

O Médio Oriente inclui a Índia, Líbia, Argélia, Marrocos, Tunísia, Sudão, Egito e Irão.

*

Fluido da caixa de velocidades

O fluido da caixa de velocidades deve ser substituído sempre que esta for submersa por água.

I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

Número de meses ou distância percorrida, o que ocorrer primeiro

Meses

-

6

12

18

24

30

36

42

48

54

Milhas×1 000

0,6

6

12

18

24

30

36

42

48

54

Km×1 000

1

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Correias de transmissão *1

(Diesel) 2.7 / (Diesel) 3.0 VGT

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

(Diesel) 2.5 VGT

De início, inspecione aos 90 000 km (60 000 milhas) ou 72 meses e, em seguida, inspecione a cada 30 000 km (20 000 milhas) ou 24 meses

Óleo do motor e filtro do óleo do motor *2

(Diesel) 2.5 VGT

Para a Europa, Austrália, Nova Zelândia e Rússia

Substitua a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Exceto a Europa, Austrália, Nova Zelândia e Rússia

Substituir a cada 10 000 km (6200 milhas) ou 12 meses

(Diesel) 2.7 / (Diesel) 3.0 VGT

Substituir a cada 5 000 km (3 000 milhas) ou 6 meses

Filtro do purificador de ar *8

Para o Médio Oriente

Substituir a cada 5 000 km (3 000 milhas) ou 6 meses

Exceto Médio Oriente

Limpar a cada 15 000 km (10 000 miles) ou 12 meses

Substituir a cada 45 000 km (30 000 miles) ou 36 meses

Tubos de passagem de vapor e tampão do bocal de enchimento de combustível

(Diesel) 2.7 / (Diesel) 3.0 VGT

-

-

-

I

-

-

I

-

-

I

Tubos de aspiração e de ventilação do cárter do motor

(Diesel) 2.7 / (Diesel) 3.0 VGT

-

-

-

I

-

-

I

-

-

I

Elemento do filtro de combustível *3

Diesel

Para a Europa

-

-

-

I

-

-

R

-

-

I

Exceto Europa

-

-

-

R

-

-

R

-

-

R

Tubagens e ligações do combustível

Diesel

I

-

I

-

I

-

I

-

I

-

Sistema de injeção do combustível (com peças EMS)

Diesel

-

-

I

-

I

-

I

-

I

-

Sistema de escape

Diesel

-

-

-

I

-

-

I

-

-

I

Sistema de refrigeração

Inspecione "Nível e fugas do líquido de refrigeração" todos os dias e “Bomba de água” ao substituir a correia de transmissão ou a correia dentada

Líquido de refrigeração do motor *4

Para a Europa

Inicialmente, substitua aos 210 000 km (120 000 milhas) ou 10 anos

Posteriormente, substitua a cada 30 000 km (20 000 milhas) ou 24 meses

Exceto Europa

Inicialmente, substitua aos 210 000 km (120 000 milhas) ou 10 anos

Posteriormente, substitua a cada 40 000 km (25 000 miles) ou 24 meses

Estado da bateria

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Tubagens, tubos e ligações dos travões

-

-

I

-

I

-

I

-

I

-

Pedal do travão, pedal da embraiagem

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Travão de estacionamento

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Óleo de travões/embraiagem (se instalado)

Para a Europa

Inspecione a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Substituir a cada 30 000 km (20 000 miles) ou 24 meses

Exceto Europa

Inspecione a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Substituir a cada 45 000 km (30 000 miles) ou 36 meses

Travões de discos e pastilhas de travão

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Travões de tambor e calços

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Fluido e tubagem da direção assistida (se instalado)

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Cremalheira, barras e foles de proteção da direção

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pressão e desgaste do piso)

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulações de esfera da suspensão dianteira

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Parafuso em U do feixe de molas *5 (se instalado)

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Porcas e junções no chassis e na carroçaria

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Folga do rolamento da roda traseira e dianteira *6

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

Substitua a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Fluido refrigerante do ar condicionado (se instalado)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

-

Compressor do ar condicionado (se instalado)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

-

Fluido da caixa de velocidades manual*

Dispensa revisão ou assistência

Fluido da caixa de velocidades automática*

Dispensa revisão ou assistência

Fluido da caixa de transferência *7

-

-

-

-

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I

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-

-

Fluido do diferencial dianteiro e traseiro *7

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-

I

-

R

-

I

-

R

-

Linha e ligações da solução de ureia

Inspecionar a cada 30 000 km (18 000 milhas) ou 24 meses

Bujão de enchimento da solução de ureia

Para a Europa

Inspecione a cada 60 000 km (36 000 milhas) ou 48 meses

Exceto Europa

Inspecionar a cada 30 000 km (18 000 milhas) ou 24 meses