O macaco destina-se apenas a trocar pneus em situações de emergência.

Para diminuir o risco de lesões pessoais, siga as instruções de utilização do macaco.

AVISO

Trocar pneus

• Nunca tente reparar o veículo nas faixas de rodagem de uma estrada, autoestrada ou via rápida.

• Conduza o veículo totalmente para a berma da estrada antes de tentar trocar um pneu. Utilize o macaco num local de piso plano e duro. Se não encontrar um local deste tipo, peça a assistência de um serviço de reboque.

• Coloque sempre o macaco nas posições corretas da dianteira e da traseira do veículo. Nunca utilize os para-choques ou outras partes do veículo para apoiar o macaco.

• O veículo pode facilmente cair do macaco e causar ferimentos graves ou mortais.

• Nunca se deite debaixo de um veículo apoiado num macaco.

• Não ligue o motor nem arranque com o veículo apoiado no macaco.

• Não permita a permanência de ninguém no interior do veículo quando usar o macaco.

• Certifique-se de que quaisquer crianças presentes ficam num local seguro, longe da estrada e do veículo levantado com o macaco.

1. Estacione o veículo num local plano e engate bem o travão de estacionamento.

2. Engrene a alavanca seletora da caixa de velocidades na posição R (marcha-atrás) (caixa manual) ou na posição P (estacionamento)(caixa automática).

3. Acenda as luzes intermitentes de emergência.

   

4. Retire a chave de porcas, o macaco, a manivela e o pneu sobresselente do veículo.

5. Bloqueie as partes anterior e posterior da roda diagonalmente oposta à posição do macaco.

   
   

   AVISO

   Trocar pneus

   • Para impedir o movimento do veículo enquanto troca um pneu, engate sempre devidamente o travão de estacionamento e bloqueie sempre a roda diagonalmente oposta à roda cujo pneu está a ser trocado.

   • Recomenda-se a colocação de calços nas rodas do veículo e a ausência de pessoas dentro de um veículo levantado por um macaco.

6. Insira a chave de fendas na extremidade do tampão e force com cuidado para remover o tampão. (se instalado)

7. Desaperte as porcas da roda com uma volta de cada vez no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, mas não retire nenhuma porca até o pneu ser levantado do chão.

   Dianteira (1 toneladas)

   
   Dianteira (1,4 toneladas)

   
   Traseira (1,4 toneladas)

   

8. Coloque o macaco à frente ou atrás da posição do macaco, o mais perto possível do pneu que pretende trocar. Coloque o macaco como indicado na imagem.

   Dianteira (1 toneladas)

   
   Dianteira (1,4 toneladas)

   

9. Aperte com firmeza a válvula do macaco com a ranhura do macaco.

10. Mova o manípulo do macaco para cima e para baixo até o topo do macaco contactar com o ponto pretendido e suportar alguma carga, elevando o veículo até o pneu levantar do chão. Esta altura é de aproximadamente 30 mm (1,2 inches). Antes de retirar as porcas da roda, certifique-se de que o veículo está estável e de que não existe possibilidade de se mover ou deslizar.

    Traseira (1 toneladas)

    
    Traseira (1 toneladas)

    
    Traseira (1,4 toneladas)

    
    
    

    AVISO

    Localização do macaco

    Para reduzir a possibilidade de sofrer lesões, certifique-se de que utiliza apenas o macaco fornecido com o veículo e na posição correta. Nunca utilize outra parte do veículo para apoiar o macaco.

    

    CUIDADO

    Este macaco é hidráulico e o êmbolo é de dois estágios. Quando os dois êmbolos estiverem elevados e a “marca de batente (linha amarela)” do êmbolo superior se tornar visível, pare imediatamente de utilizar o macaco.

11. Remova as porcas da roda rodando-as no sentido anti-horário e depois retire a roda.

12. Monte o pneu sobresselente na sua posição e instale as porcas da roda com o lado biselado para dentro.

13. Solte gradualmente a válvula do macaco com a ranhura do manípulo do macaco para descer o veículo.

    
    

    NOTA

    Se a válvula for soltada rodando-a 2 ou vezes mais na direção anti-horária, o óleo do macaco verte, não sendo possível utilizar o macaco.

14. Quando tiver apertado as porcas das rodas, desça o veículo totalmente para o solo e continue a apertar as porcas das rodas até estarem bem fixas. Aperte bem as porcas das rodas num padrão em “”.

    Se não tiver a certeza de que as porcas das rodas estão bem apertadas, mande-as verificar na estação de serviço mais próxima. Porcas de rodas mal apertadas podem causar vibração do pedal do travão durante a travagem.

    

Binário de aperto das porcas das rodas:

Motor		Tipo de carroçaria		Frente			Traseira			Comentário
Combustível	Cilindrada (litros)			Binário de aperto das porcas do cubo			Binário de aperto das porcas do cubo
				kgf.m	lbf.ft	N.m	kgf.m	lbf.ft	N.m
Diesel	2.5 VGT	Piso baixo	Cab. Standard/King	19~22	137~ 159	186~ 216	19~22	137~ 159	186~ 216
			Cab. Dupla	19~22	137~ 159	186~ 216	19~22	137~ 159	186~ 216
		Piso elevado		19~22	137~ 159	186~ 216	19~22	137~ 159	186~ 216
	2,7	Piso baixo	Cab. Standard/King	9~12	65~87	88~ 118	19~22	137~ 159	186~ 216
			Cab. Dupla	9~12	65~87	88~ 118	19~22	137~ 159	186~ 216
		Piso elevado		19~22	137~ 159	186~ 216	19~22	137~ 159	186~ 216
		4WD	Cab. Standard/King	19~22	137~ 159	186~ 216	19~22	137~ 159	186~ 216
			Cab. Dupla	19~22	137~ 159	186~ 216	19~22	137~ 159	186~ 216
	2.5 VGT/ 3.0 VGT	2WD	Cab. Standard/King	45~50	325~ 362	441~ 490	19~22	137~ 159	186~ 216
				45~50	325~ 362	441~ 490	19~22	137~ 159	186~ 216	Syria
				45~50	325~ 362	441~ 490	19~22	137~ 159	186~ 216	GCC (Modelo: K4000G)

CUIDADO

O seu veículo tem rodas com pernos e porcas de rosca métrica. Ao retirar uma roda, certifique-se de que recoloca as mesmas porcas ou, se as trocar, de que utiliza porcas de rosca métrica e com o mesmo chanfro. A colocação de uma porca de rosca não-métrica num perno métrico ou vice-versa não fixa devidamente a roda ao cubo e danifica o perno, que terá de ser substituído.

Convém referir que a maioria das porcas não é de rosca métrica. Antes de colocar porcas ou rodas que não as de origem, tenha o cuidado de verificar o seu tipo de rosca.

Em caso de dúvida, consulte uma oficina profissional. A Kia recomenda que consulte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

AVISO

Pernos das rodas

Se os pernos estiverem danificados, podem perder capacidade de retenção da roda, o que pode levar à perda da roda e a uma colisão.

Para evitar os ruídos produzidos pela trepidação do macaco, manivela, chave de porcas e pneu sobresselente durante o andamento, arrume-os sempre de forma adequada.

AVISO

Depois de colocar o pneu sobresselente, verifique a pressão de enchimento logo que possível. Ajuste-o à pressão especificada, se necessário. Consulte Mais detalhes.