come funziona il sistema airbag?

• Gli airbag vengono attivati (abilitati a gonfiarsi in caso di necessità) solo quando il pulsante EV è in posizione ON e possono essere attivati entro 3 minuti dopo che il veicolo è nella posizione OFF.

• Gli airbag si gonfiano istantaneamente in caso di uns grave collisione frontale o laterale (se è presente un airbag laterale o un airbag a tendina) per proteggere gli occupanti da gravi lesioni fisiche.

• Generalmente, gli airbag sono progettati per gonfiarsi in base alla violenza di una collisione e alla sua direzione, ecc. In funzione di questi due fattori, i sensori determinano se inviare i segnali elettronico di attivazione/gonfiamento.

• Gli airbag si gonfiano in base alla gravità di una collisione e alla sua direzione, ecc. Gli airbag non si gonfiano in ogni situazione di incidente o collisione.

• Gli airbag frontali si gonfiano e si sgonfiano completamente in un instante. È virtualmente impossibile vedere gli airbag gonfiarsi durante un incidente. È molto più probabile che si vedano semplicemente gli airbag intervenuti che pendono dai loro alloggiamenti dopo la collisione.

• Per poter contribuire a fornire protezione in una severa collisione, gli airbag devono gonfiarsi rapidamente. La velocità di gonfiaggio dell’airbag è dovuta al tempo estremamente breve in cui avviene una collisione e alla necessità di mettere l’airbag tra l’occupante e le strutture del veicolo prima che l’occupante impatti su queste strutture. Questa velocità di gonfiamento riduce il rischio di lesioni serie o fatali in una severa collisione per cui è un elemento fondamentale del progetto airbag.

• Tuttavia, il gonfiamento degli airbag può anche causare lesioni, tra cui abrasioni facciali, contusioni e ossa rotte, perché la velocità di gonfiamento fa espandere gli airbag con molta forza.

• Ci sono anche circostanze nelle quali il contatto con l'airbag del volante può causare lesioni fatali, specie se l'occupante è posizionato troppo vicino al volante.

AVVERTENZA

• Anche se il veicolo è equipaggiato con airbag, conducente e passeggeri devono sempre indossare le cinture di sicurezza in dotazione, in modo da minimizzare il rischio di lesioni o la loro gravità in caso di collisione o nella maggior parte delle situazioni di ribaltamento.

• SRS e pretensionatori contengono sostanze chimiche esplosive. Se si rottama un veicolo senza rimuovere SRS e pretensionatori dal veicolo medesimo, potrebbe provocare un incendio. Prima di rottamare un veicolo, contattare un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner autorizzato Kia.

• Preservare parti e cablaggio del SRS dal contatto con acqua o altri liquidi. Se i componenti del SRS risultano inservibili a causa dell'esposizione all'acqua o liquidi, ciò potrebbe causare un incendio o gravi lesioni.

• Per prevenire il rischio di subire lesioni, che potrebbero anche risultare letali, conseguenti all'impatto contro gli airbag in caso d'incidente, il conducente deve posizionare il sedile distante dal volante. Il passeggero anteriore deve sempre spostare il più possibile indietro il proprio sedile e sedersi indietro nel sedile.

• Gli airbag si gonfiano all'istante nel caso di collisione; quindi i passeggeri potrebbero rimanere lesionati dalla forza di espansione dell'airbag se non sono posizionati a dovere.

• Il gonfiamento dell'airbag può causare lesioni come abrasioni al viso o al corpo, lesioni da rottura dei vetri o ustioni.

NOTA

Se il sensore di ribaltamento è in dotazione

Inoltre, gli airbag si gonfiano istantaneamente in caso di ribaltamento e (se in dotazione dispone di airbag laterali o a tendina), in modo da proteggere gli occupanti da gravi lesioni.

Rumore e fumo

Quando gli airbag si gonfiano, fanno un forte rumore e lasciano fumo e polvere nell’aria all’interno del veicolo. Questo è normale ed è la conseguenza dell'innesco dei dispositivi di gonfiamento degli airbag. Dopo che l’airbag si è gonfiato, si possono avere problemi respiratori a causa del contatto tra il petto con la cintura di sicurezza e l’airbag, nonché a causa del fumo e della polvere.

Aprite le portiere e/o finestrini il più presto possibile dopo un impatto per ridurre il disagio e prevenire l’esposizione prolungata al fumo e alla polvere.

Anche se il fumo e la polvere non sono tossici, possono causare irritazioni cutanee (occhi, naso, gola, ecc.). In tal caso, lavarsi e sciacquarsi immediatamente con acqua fredda e sottoporsi a visita medica se il sintomo persiste.

AVVERTENZA

• Quando gli airbag si dispiegano, le parti correlate all'airbag nel volante situate nel volante e/o nel quadro strumenti e/o da ambi i lati dei binari del tetto apribile sopra le portiere anteriori e posteriori si surriscaldano notevolmente. Per non rimanere ustionati, non toccare le parti interne ai vani degli airbag subito dopo la loro attivazione.

• Non installare o posizionare oggetti vicino l’area di attivazione degli airbag, come la zona del quadro strumenti, finestrini, montanti e binari del tetto apribile.