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Interventi di manutenzione programmata

Piano di manutenzione normale - per l'Europa

I: Ispezionare e regolare, correggere, pulire o sostituire, qualora necessario.

R: Sostituire o cambiare.

Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda dell'evento che si verifica per primo

Mesi

24

48

72

96

120

144

168

192

Miglia×1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1.000

30

60

90

120

150

180

210

240

Liquido refrigerante*1*2

Sostituire dopo i primi 180.000 km o 120 mesi

Quindi sostituire ogni 30.000 km o 24 mesi

Fluido per ingranaggio riduttore*

-

I

-

I

-

I

-

I

Semialberi e cuffie

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistema di raffreddamento *3

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante/compressore condizionatore aria (se in dotazione)

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro aria del climatizzatore

R

R

R

R

R

R

R

R

Pastiglie e dischi freno*4

I

I

I

I

I

I

I

I

Linee, tubi flessibili e collegamenti del freno

I

I

I

I

I

I

I

I

Fluido dei freni

R

R

R

R

R

R

R

R

Cremagliera, leveraggio e cuffie dello sterzo

I

I

I

I

I

I

I

I

Giunti sferici delle sospensioni

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneumatici (pressione e usura battistrada)

I

I

I

I

I

I

I

I

Condizione della batteria 12 V

I

I

I

I

I

I

I

I

Batteria del sistema eCall paneuropeo (se in dotazione)

Sostituire ogni 4 anni

* 1: Per sostituire o aggiungere il liquido refrigerante, consigliamo di rivolgersi a un concessionario autorizzato Kia/centro di assistenza.

* 2: Per comodità, si può sostituire prima del relativo intervallo, in concomitanza con altri lavori di manutenzione.

* 3: Si raccomanda di verificare quotidianamente il livello del liquido refrigerante ed eventuali perdite.

* 4: Pastiglie e dischi freno

Controllare le pastiglie per eccessiva usura, i dischi per eccentricità e usura e le pinze per perdita di fluido.

Per ulteriori informazioni sul controllo delle pastiglie o del limite di usura del materiale di attrito, si raccomanda di fare riferimento al sito web Kia.

(www.kia-hotline.com)

* Il fluido dell’ingranaggio riduttore va sempre cambiato dopo che è stato immerso in acqua.

Piano di manutenzione normale - tranne che per l'Europa

I: Ispezionare e regolare, correggere, pulire o sostituire, qualora necessario.

R: Sostituire o cambiare.

Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda dell'evento che si verifica per primo

Mesi

12

24

36

48

60

72

84

96

Miglia×1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Liquido refrigerante*1*2

Sostituire dopo i primi 180.000 km o 120 mesi

Quindi sostituire ogni 30.000 km o 24 mesi

Fluido per ingranaggio riduttore*

-

-

-

I

-

-

-

I

Semialberi e cuffie

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistema di raffreddamento *3

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante/compressore condizionatore aria (se in dotazione)

I

I

I

I

I

I

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I

Filtro aria del climatizzatore

Per Australia e Nuova Zelanda

I

R

I

R

I

R

I

R

Eccetto Australia e Nuova Zelanda

R

R

R

R

R

R

R

R

Pastiglie e dischi freno*4

-

I

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I

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I

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I

Linee, tubi flessibili e collegamenti del freno

-

I

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I

-

I

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I

Fluido dei freni

Per Australia e Nuova Zelanda

I

R

I

R

I

R

I

R

Eccetto Australia e Nuova Zelanda

I

I

R

I

I

R

I

I

Cremagliera, leveraggio e cuffie dello sterzo

I

I

I

I

I

I

I

I

Giunti sferici delle sospensioni

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneumatici (pressione e usura battistrada)

I

I

I

I

I

I

I

I

Condizione della batteria 12 V

I

I

I

I

I

I

I

I

* 1: Per sostituire o aggiungere il liquido refrigerante, consigliamo di rivolgersi a un concessionario autorizzato Kia/centro di assistenza.

* 2: Per comodità, si può sostituire prima del relativo intervallo, in concomitanza con altri lavori di manutenzione.

* 3: Si raccomanda di verificare quotidianamente il livello del liquido refrigerante ed eventuali perdite.

* 4: Pastiglie e dischi freno

Controllare le pastiglie per eccessiva usura, i dischi per eccentricità e usura e le pinze per perdita di fluido.

Per ulteriori informazioni sul controllo delle pastiglie o del limite di usura del materiale di attrito, si raccomanda di fare riferimento al sito web Kia.

(www.kia-hotline.com)

* Il fluido dell’ingranaggio riduttore va sempre cambiato dopo che è stato immerso in acqua.

Manutenzione in condizioni d'uso severe

I: Ispezionare e regolare, correggere, pulire o sostituire, qualora necessario.

R: Sostituire o cambiare.

Voce manutenzione

Operazione di manutenzione

Intervalli di manutenzione

Condizioni d'impiego

Fluido per ingranaggio riduttore

R

Ogni 120.000 km

A, B, E, F, H, J

Semiassi e cuffie

I

Ispezionare più frequentemente a seconda della condizione

B, C, D, E, F, G, H, I

Filtro aria del climatizzatore

R

Sostituire più frequentemente a seconda della condizione

B, D, F

Freni a disco, pastiglie e pinze

I

Ispezionare più frequentemente a seconda della condizione

B, C, D, F, G, H, I, J

Cremagliera, tiranti e cuffie dello sterzo

I

Ispezionare più frequentemente a seconda della condizione

C, D, E, F, G

Giunti sferici delle sospensioni

I

Ispezionare più frequentemente a seconda della condizione

B, C, D, E, F

Condizioni d'uso severe

A. Percorso breve e ripetuto di meno di 8 km (5 miglia) a temperatura normale o meno di 16 km (10 miglia) a temperatura di congelamento

B. Guida su strade sconnesse, polverose, fangose, non asfaltate, ghiaiose o con spargimento di sale

C. Guidare in aree dove si fa uso di sale o altri materiali corrosivi o in condizioni climatiche rigide

D. Guidare in condizioni pesanti di polvere

E. Guidare in un'area ad alta intensità di traffico con una temperatura ambiente superiore a 32 °C (90 °F) consumando oltre il 50% di energia elettrica.

F. Guida ripetuta su strade in salita, in discesa o in montagna

G. Traino di un rimorchio o di un camper o di un portapacchi

H. Guida come auto di pattuglia, taxi, altri usi commerciali o rimorchio di veicoli

I. Guida frequente ad alta velocità o con brusche accelerazioni/decelerazioni

J. Guida frequente in condizioni di stop-and-go