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Pulizia dei dischi dei freni

In presenza di ruggine superficiale sul disco del freno o se è udibile uno stridio, utilizzare la funzione di pulizia dei dischi per pulirli.

Il risparmio di energia può diminuire durante l'utilizzo della pulizia dei dischi del freno in quanto il sistema di frenata rigenerativa è limitato.

Funzionamento

  • Tenere premuto il pulsante di attivazione/disattivazione AUTO HOLD per più di 3 secondi.

    • La pulizia dei dischi dei freni si avvia quando appare un allarme sul quadro strumenti.

    • Il sistema di frenata rigenerativa viene limitato durante la frenata per circa 10 volte durante la guida, eliminando lo stridio e la ruggine dal freno.

    • La pulizia dei dischi dei freni si disattiva automaticamente al termine dell’operazione. È possibile anche disattivare il sistema premendo e mantenendo premuto il pulsante AUTO HOLD per più di 3 secondi.

AVVERTENZA
  • Evitare l'utilizzo del freno di stazionamento per arrestare il veicolo in movimento, tranne che nei casi di emergenza. Applicando il freno di stazionamento mentre il veicolo è in movimento a velocità normali si può causare l'improvvisa perdita di controllo del veicolo. Quando si deve usare il freno di stazionamento per fermare il veicolo, prestare molta attenzione.

  • Quando si percorre una discesa lunga o ripida, evitare una continua applicazione dei freni. Un uso prolungato dei freni può causarne il surriscaldamento compromettendone temporaneamente l'efficienza.

  • Non sottovalutare i rumori striduli causati dall'usura dei freni. Se si ignora questo segnale, potrebbe venire a mancare la capacità di frenata, e questo potrebbe causare un serio incidente.

ATTENZIONE
  • Non guidare tenendo il piede appoggiato al pedale del freno. Ciò potrebbe determinare una temperatura dei freni eccezionalmente elevata e causare l’usura eccessiva delle guarnizioni e delle pastiglie.

  • Non continuare a guidare con le pastiglie dei freni usurate. L'utilizzo dei veicolo con le pastiglie dei freni usurate può danneggiare l'impianto frenante e comportare costose riparazioni.

NOTA
  • Non continuare a premere il pedale del freno se l'indicatore READY è OFF. La batteria può essere scarica.

  • Rumori e vibrazioni generate durante la frenata sono normali.

  • Durante il normale utilizzo, il rumore della pompa del freno elettrico e la vibrazione del motore possono verificarsi temporaneamente nei casi sotto riportati.

    • Quando si preme improvvisamente il pedale.

    • Quando si preme ripetutamente il pedale a brevi intervalli.

    • Quando la funzione ABS è attiva in frenata.

  • Se non ne viene trovata nessuna e le condizioni persistono, far trainare il veicolo in un'officina professionale e farlo ispezionare. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner autorizzato Kia.

  • La polvere dei freni può accumularsi sulle ruote, anche in condizioni di guida normali. Un po' di polvere è inevitabile poiché i freni si usurano e contribuiscono al rumore dei freni.

  • L’efficienza di guida potrebbe diminuire a causa del sistema rigenerativo disattivato.

  • Quando si preme il pedale del freno in determinate condizioni di guida o meteorologiche, potresti sentire il veicolo emettere un suono stridulo o di altro tipo. Ciò non è da ritenersi un funzionamento difettoso dei freni, ma un fenomeno normale.

  • Quando si guida su strade dove sono stati applicati prodotti chimici per lo scongelamento, il veicolo potrebbe emettere rumori dai freni o registrare un'abrasione anormale degli pneumatici. In condizioni di traffico sicure, si consigli un utilizzo aggiuntivo dei freni in modo da rimuovere i prodotti chimici per lo scongelamento dai dischi dei freni e dalle pasticche.