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AUTO HOLD

L’AUTO HOLD (mantenimento automatico) mantiene il veicolo in posizione di arresto senza premere il pedale del freno.

Azionare l’AUTO HOLD (mantenimento automatico)

Funzionamento

  1. Premere il pulsante AUTO HOLD. L’indicatore AUTO HOLD si accende in bianco.

  2. L’indicatore dell’AUTO HOLD cambia da bianco a verde quando il veicolo è fermo.

  3. AUTO HOLD (mantenimento automatico) verrà rilasciato automaticamente quando il pedale dell’acceleratore viene premuto in modalità R (retromarcia) o D (marcia). L’indicatore dell’AUTO HOLD cambierà da verde a bianco.

  4. Premere l’interruttore AUTO HOLD mentre si preme il pedale del freno per disattivare la funzione di AUTO HOLD.

Condizione/i operativa/e

  • Il pedale del freno è premuto dopo l’avviamento del veicolo.

Condizione/i di non operatività

  • Viene selezionata la posizione di marcia P (Parcheggio).

  • L'EPB è inserito.

Messaggi di avvertenza dell’AUTO HOLD (mantenimento automatico)

Condizione/i operativa/e

  • Quando l’EPB viene applicato automaticamente dall’AUTO HOLD

  • La conversione da AUTO HOLD a EPB non funziona correttamente

  • Il pedale del freno non viene applicato quando si preme il pulsante di attivazione/disattivazione AUTO HOLD

NOTA

Se il veicolo viene riavviato con il pulsante di attivazione/disattivazione AUTO HOLD premuto, AUTO HOLD (mantenimento automatico) sarà in stato di standby.

AVVERTENZA

Per ridurre il rischio di incidenti, non attivare l'AUTO HOLD durante la guida in discesa, in retromarcia o durante il parcheggio del veicolo.

NOTA
  • Se l’indicatore AUTO HOLD si accende con colore giallo, l’AUTO HOLD non funziona a dovere. Recarsi e far controllare il sistema presso un'officina autorizzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner autorizzato Kia.

  • Azionando o rilasciando l'EPB si potrebbe avvertire uno scatto o un suono acuto proveniente dal freno motore elettrico, ma ciò è del tutto normale e indica il corretto funzionamento dell'EPB.

  • Se il veicolo viene riacceso con il sistema Auto Hold (mantenimento automatico) in posizione di attesa o operativa, quest'ultimo continuerà a funzionare in posizione di attesa.