• لا يتم تنشيط الوسائد الهوائية (بحيث تنتفخ عند الضرورة) إلا عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل).

• نتفخ الأكياس الهوائية على الفور في حالة وقوع تصادم أمامي أو جانبي خطير (إن وجدت كيس هواء جانبي أو ستائري) للمساعدة في حماية الركاب من الإصابات الجسدية الخطيرة.

  

  إشعار

  إن وجد بمستشعر الانقلاب

  وكذلك، تنتفخ الأكياس الهوائية على الفور في حالة وقوع انقلاب (إن كانت السيارة مزودة بكيس هواء جانبي أو ستائري) للمساعدة في حماية الركاب من الإصابات الجسدية الخطيرة.

• لا توجد سرعة واحدة لتنتفخ الوسائد الهوائية عندها.

  وبشكل عام، الأكياس الهوائية مصممة لتنتفخ حسب قوة التصادم واتجاهه. ويحدد هذان العاملان إنتاج المستشعرات لإشارة انتفاخ إلكترونية من عدمه.

• يعتمد انتفاخ الوسائد الهوائية على عدد من العوامل تتضمن سرعة السيارة، وزوايا التصادم وقوته، وصلابة السيارة أو الأجسام التي تصطدم بها خلال التصادم. ولا تقتصر العوامل الحاسمة على تلك المذكورة أعلاه.

• سوف تنتفخ الوسائد الهوائية الأمامية وتنكمش تمامًا في لحظة.

  قد يكون من المستحيل بالنسبة لك أن ترى الوسائد الهوائية تنتفخ أثناء وقوع حادث.

  ولكن على الأرجح سترى ببساطة الأكياس الهوائية مفرغة من الهواء ومتدلية من حجيرات تخزينها بعد التصادم.

• للمساعدة في توفير الحماية أثناء تصادم خطير، يجب أن تنتفخ الأكياس الهوائية بسرعة. سرعة انتفاخ كيس الهواء مترتبة على القصر البالغ لمدة وقوع التصادم والحاجة إلى انتفاخ كيس الهواء بين الراكب وهيكل السيارة قبل أن يصطدم به.

  تعمل سرعة الانتفاخ على تقليل خطر وقوع إصابات خطيرة أو مهددة للحياة خلال تصادم خطير ومن ثم فهذه السرعة جزء ضروري من تصميم كيس الهواء.

  وعلى الرغم من ذلك، من الممكن أن تتسبب سرعة انتفاخ كيس الهواء أيضًا في إصابات والتي قد تتضمن عادة خدوشًا وكدمات بالوجه وكسر العظام، وأحيانًا إصابات أكثر خطورة لأن سرعة الانتفاخ تتسبب أيضًا في تمدد كيس الهواء بقوة كبيرة.

• ومع ذلك، فإن ثمة حالات يمكن أن يؤدي التلامس مع كيس هواء عجلة القيادة إلى التعرض لإصابات مميتة، لا سيما إذا كان الراكب في موضع قريب للغاية من عجلة القيادة.

  

  تحذير

  • لتجنب التعرض لإصابات جسدية خطيرة أو الوفاة بسبب انتفاخ الأكياس الهوائية في حالة الاصطدام، يتعين على السائق الجلوس بعيدًا عن كيس هواء عجلة القيادة قدر الإمكان (يبتعد بمقدار 250 مم على الأقل). ويتعيّن كذلك على الركاب في الجانب الأمامي الرجوع بمقاعدهم إلى الوراء قدر الإمكان والجلوس عليها.

  • تنتفخ الأكياس الهوائية على الفور في حالة وقوع تصادم، وقد يتعرض الركاب للإصابة بفعل قوة تمدد الوسائد الهوائية إذا لم يجلسوا في الوضع الصحيح.

  • قد يؤدي انتفاخ كيس الهواء إلى حدوث إصابات من بينها الاحتكاك بالوجه أو الجسد، أو إصابات ناجمة عن انكسار النظارة أو حروق.

عندما تنتفخ الوسائد الهوائية، يصدر عنها ضوضاء عالية وتُطلق دخانًا ومسحوقًا في الهواء داخل السيارة. هذا أمر طبيعي وهو نتيجة لتشغيل وحدة نفخ الوسادة الهوائية. بعد انتفاخ الوسادة الهوائية، قد تشعر بقدر ملحوظ من عدم الراحة في التنفس نتيجة اصطدام الصدر بحزام الأمان والوسادة الهوائية، بالإضافة إلى استنشاق الدخان والمسحوق. افتح الأبواب و/أو النوافذ في أقرب وقت ممكن بعد وقوع التصادم لتقليل الشعور بعدم الراحة وتجنب التعرض إلى الدخان والمسحوق لمدة طويلة.

بالرغم من أن الدخان والمسحوق ليسا سامين، إلا أنهما قد يتسببان في تهيج الجلد (والعينين والأنف والحلق، إلخ). وفي هذه الحالة، اغسل واشطف المنطقة المصابة بماء بارد على الفور واستشر طبيبًا في حالة استمرار الأعراض.

إضافة إلى ذلك، فإننا نوصي أيضًا بعدم وضع نظام تثبيت مقاعد الأطفال بحيث تكون مواجهة للأمام في مقعد الراكب الأمامي. إذا انتفخت الوسادة الهوائية للراكب الأمامي، فقد يتسبب ذلك في وقوع إصابات خطيرة أو مميتة للطفل.

إذا كانت سيارتك مزودة بمفتاح تشغيل/إيقاف تشغيل الكيس الهوائي الأمامي للراكب، فيمكنك تنشيط الكيس الهوائي للراكب الأمامي عند الضرورة.