بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > ناقل الحركة المزدوج القابض (DCT) > نظام قفل نقل الغيار

نظام قفل نقل الغيار (إن وجد)

حرصًا على سلامتك، يتمتع ناقل الحركة المزدوج القابض بنظام قفل نقل الغيار الذي يمنع نقل محور الحركة من الوضع P (الركن) أو الوضع N (وضع محايد) إلى وضع R (رجوع للخلف) ما لم يتم الضغط على دواسة الفرامل.

لتغيير ناقل الحركة من الوضع P (ركن) إلى الوضع R (رجوع):

  1. اسحب مقبض ناقل الحركة وانزعه من وحدة التحكم.

  2. ابدأ تشغيل المحرك أو أدر مفتاح الإشعال إلى وضع ON (تشغيل).

  3. حرِّك ذراع النقل.

عند الضغط على دواسة الفرامل وتحريرها بشكل متكرر مع وضع ذراع النقل في الوضع P (ركن)، قد يصدر صوت ارتجاج وضوضاء بالقرب من ذراع النقل. وهذه حالة طبيعية.

تحذير

اضغط دائمًا بشكل كامل على دواسة الفرامل قبل وأثناء الانتقال إلى الوضع P (ركن) إلى وضع آخر لتجنب حدوث حركة غير مقصودة للسيارة ما قد يتسبب في إصابة الأشخاص الموجودين بالسيارة أو بالقرب منها.

تجاوز قفل نقل الغيار

إذا تعذر تحريك ذراع ناقل الحركة من الوضع P (الركن) إلى الوضع R (الرجوع للخلف) مع الضغط على دواسة الفرامل، فاستمر في الضغط على الفرامل، ثم قم بأخد الإجراءات التالية:

  1. انزع مقبض ذراع ناقل الحركة من وحدة التحكم باستخدام أداة الفرْش البلاستيكي.

  2. بعد نزع المقبض، اضغط مع الاستمرار على الزر (1) الموجود في الجانب الأيسر من الجهة الأمامية بأداة مدببة وانقله إلى الوضع N (محايد).

إذا لم يتحرك ذراع ناقل الحركة بعد اتخاذ هذا الإجراء، فافحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تنبيه
  • توخ الحذر لتفادي إتلاف الغطاء عند نزع مقبض ذراع ناقل الحركة.

  • احرص أن تكون السيارة على سطح مستوٍ عند تحرير قفل نقل الغيار.