يمكن تحريك ذراع نقل الحركة بدون الضغط على الزر (١).

يجب الضغط على الزر (١) عند تحريك ذراع نقل الحركة إلى وضع الرجوع للخلف.

يضم ناقل الحركة اليدوي 6 تروس حركة أمامية.

سترى نمط التغيير هذا مطبوعًا على مقبض النقل. يتزامن ناقل الحركة بشكل كامل مع كل تروس الحركة الأمامية ولذلك فإن نقل أحد التروس أما إلى ترس أعلى أو أقل يتم بسهولة.

اضغط على دواسة القابض للأسفل بالكامل في حين تحول، ثم حرره ببطء.

إذا كانت السيارة مزودة بمفتاح لقفل الإشعال، فلن يبدأ تشغيل المحرك عند تشغيله بدون ضغط على دواسة القابض. (إن وجد)

يجب أن يعود ذراع نقل السرعات الوضع المحايد قبل التغيير إلى R (رجوع).

اضغط على الزر الموجود أسفل مقبض النقل مباشرة وحرك ذراع تغيير التروس إلى اليسار بشكل كافٍ، ثم اضبطه إلى وضع ترس الرجوع للخلف (R).

تأكد من توقف السيارة تمامًا قبل أن تغير إلى R (الرجوع).

لا تبدأ تشغيل المحرك أبدًا أثناء تواجد عداد سرعة الدوران (دورة في الدقيقة) في المنطقة الحمراء.

• خلال الأجواء الباردة، قد يصعب نقل السرعات حتى تدفأ زيوت تشحيم ناقل الحركة. وهذا أمر طبيعي لا يضر بناقل الحركة.

• إذا وصلت إلى التوقف الكامل تمامًا وكان من الصعب التغيير إلى الوضع الأول أو R (الرجوع)، فقم بوضع ذراع نقل السرعة إلى الوضع المحايد N وحرر القابض. اضغط على دواسة القابض لأسفل، ثم انقل وضع السرعة إلى وضع الترس الأول أو R (الرجوع للخلف).