أجهزة القياس
عداد السرعة
يشير عداد السرعة إلى سرعة السيارة وتتم معايرته بالأميال في الساعة (mph) و/أو الكيلومترات في الساعة (km/h).
عداد سرعة الدوران
يشير مقياس سرعة الدوران إلى العدد التقريبي لدورات المحرك في الدقيقة (rpm).
استخدم مقياس سرعة الدوران لتحديد نقاط تغيير السرعة ولمنع السحب و/أو زيادة عدد دورات المحرك عن المعدل الطبيعي.
لا تشغل المحرك عندما يشير مقياس سرعة الدوران إلى المنطقة الحمراء (RED ZONE). فقد يتسبب ذلك في حدوث تلف شديد بالمحرك.
مقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك
يشير هذا المقياس إلى درجة حرارة سائل تبريد المحرك عندما يتم ضبط مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل).
إذا تحركت إبرة المؤشر إلى ما بعد نطاق المعدل الطبيعي (بين C-H أو 50-130) حتى الوضع "130 أو H"، فإن ذلك يشير إلى السخونة الزائدة التي من الممكن أن تؤدي إلى تلف المحرك.
لا تستمر في القيادة عندما تزداد سخونة المحرك. عند ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل مفرط, ارجع إلى تفاصيل أكثر.
يُمنع منعًا باتًا إزالة غطاء الرادياتير والمحرك ساخن، حيث يكون سائل تبريد المحرك تحت ضغط، وقد يتسبب في حروق خطيرة. وعندئذٍ عليك الانتظار حتى يبرد المحرك قبل إضافة سائل التبريد إلى الخزان.
مقياس الوقود
يشير هذا المقياس إلى المقدار التقريبي للوقود المتبقي في خزان الوقود.
-
ورد الحديث عن سعة خزان الوقود في تفاصيل أكثر.
-
تم تزويد مقياس منسوب الوقود بمصباح تحذير من انخفاض الوقود؛ يضيء عندما يكون خزان الوقود فارغًا تقريبًا.
-
عند القيادة على المنحدرات أو المنحنيات، قد يتذبذب مؤشر المقياس أو قد يضيء مصباح التحذير من انخفاض الوقود قبل المعتاد بسبب حركة الوقود في الخزان.
مقياس الوقود
يمكن أن يؤدي نفاد الوقود إلى تعرض ركاب السيارة للخطر.
يجب عليك التوقف والتزود بالوقود في أقرب وقت ممكن بعد إضاءة مصباح التحذير أو عندما يقترب مؤشر المقياس من المستوى "0 أو E (فارغ)".
تجنب القيادة بمستوى وقود منخفض للغاية. قد يؤدي نفاد الوقود إلى حدوث خلل في الإشعال مما يؤدي إلى تلف المحول الحفاز.
عداد المسافات
يشير عداد المسافات إلى إجمالي المسافة التي تم قطعها بالسيارة ويجب استخدامه لتحديد الموعد اللازم لعمل الصيانة الدورية.
-
نطاق عداد المسافات: 0 ~ 1,599,999 كم أو 0 ~ 999,999 ميل
المسافة حتى نفاد الوقود
-
المسافة حتى نفاد الوقود هي المسافة المقدرة التي يمكن أن تقطعها السيارة باستخدام الوقود المتبقي.
- مدى المسافة: 1 ~ 9,999 كم أو 1 ~ 9,999 ميلًا.
-
إذا كانت المسافة المقدرة تقل عن 1 كم (ميل واحد)، فسيعرض كمبيوتر الرحلة "---" على أنها المسافة حتى نفاد الوقود.
-
إذا لم تكن السيارة على أرض مستوية أو كانت قدرة البطارية متوقفة، فقد لا تعمل وظيفة المسافة المتبقية على نفاذ الوقود بشكل صحيح.
-
قد تختلف المسافة حتى نفاد الوقود عن مسافة القيادة الفعلية؛ حيث إنها تعد تقديرًا لمسافة القيادة المتاحة.
-
قد لا يسجل كمبيوتر الرحلات الوقود الإضافي إذا تم إضافة أقل من 6 لترات (1.6 جالون) من الوقود إلى السيارة.
-
قد تتغير المسافة المتبقية حتى نفاد الوقود تغيرًا كبيرًا وفقًا لظروف القيادة والعادات التي يتبعها السائق بالإضافة إلى حالة السيارة.
درجة الحرارة الخارجية
يشير هذا المقياس إلى درجة حرارة الهواء الخارجي الحالية بالدرجة المئوية (بدرجة فهرنهايت).
-
نطاق درجة الحرارة: من 40- درجة مئوية حتى 60 درجة مئوية
قد لا تتغير درجة الحرارة الخارجية المعروضة على الشاشة فورًا كما هو الحال مع الترمومتر العام كي لا يشرد السائق.
يمكن تغيير وحدة درجة الحرارة (من مئوية إلى فهرنهايت أو العكس) عن طريق:
-
لوحة العدادات من النوع أ
اضغط على زر TRIP (الرحلة) لمدة خمس ثوانٍ، وستومض وحدة توفير الطاقة. اضغط زر TRIP (الرحلة) مرة أخرى، تومض وحدة درجة الحرارة. ثم اضغط على زر RESET (إعادة الضبط)، وسيتم تغيير وحدة درجة الحرارة. اضغط على الزر TRIP (الرحلة) لأكثر من ثانية واحدة.
-
لوحة العدادات من النوع ب
-
وضع User Settings (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) في لوحة العدادات: يمكنك تغيير وحدة درجة الحرارة في "Other - Temperature unit (أخرى - وحدة درجة الحرارة)".
* لمزيد من التفاصيل، ارجع إلى تفاصيل أكثر.
-
قائمة الإعدادات في شاشة نظام الترفيه والمعلومات (إن وجد): يمكنك تغيير وحدة درجة الحرارة في "Settings (الإعدادات) ← Vehicle (المركبة) ← Unit (الوحدة) ← Temperature Unit (وحدة درجة الحرارة) ← °C/°F (درجة مئوية/ درجة فهرنهايت)".
* للحصول على معلومات مفصلة، امسح رمز الاستجابة في الدليل المرجعي السريع لنظام الترفيه والمعلومات بالسيارة المزود بصورة منفصلة.
-
نظام التحكم في المناخ (لنظام التحكم التلقائي في المناخ): عند الضغط على الزر OFF (إيقاف التشغيل)، اضغط على الزر AUTO (تلقائي) لمدة 3 ثوانٍ أو أكثر. سوف يتم تغيير وحدة درجة الحرارة في لوحة العدادات ونظام التحكم في درجة الحرارة مرة واحدة.
-