الفرامل

• لا تترك قدمك على دواسة الفرامل أثناء القيادة. فسوف يسبب هذا ارتفاعًا غير طبيعي في درجة حرارة الفرامل، وتآكلاً شديدًا لتيل وبطانة الفرامل، إضافة إلى طول المسافات المقطوعة من أجل التوقف.

• عند الصعود على مرتفعات عالية أو منحدرة، انتقل إلى الغيار الأدنى وتجنب تكرار الضغط على الفرامل. فالضغط المتكرر على الفرامل سيرفع درجة حرارة الفرامل وقد يتسبب ذلك في تعطل عمل الفرامل مؤقتًا.

• قد تضعف الفرامل المبللة من قدرة السيارة لتخفيض السرعة بأمان، وقد تنحرف السيارة إلى أحد الجانبين عند استعمال الفرامل. عند استخدام الفرامل برفق، سوف يتضح ما إذا كانت قد تأثرت بذلك أم لا. اختبر الفرامل دائمًا بهذه الطريقة بعد القيادة في المياه العميقة. لتجفيف الفرامل، اضغط عليها برفق مع الحفاظ على سرعة القيادة (للأمام) بحذر حتى يعود أداء الفرامل إلى طبيعته.

• احرص دائمًا على التأكد من موضع دواستي الفرامل والوقود قبل القيادة. لأنك إذا لم تتأكد من موضع دواستي الفرامل والوقود قبل القيادة، فقد تضغط على دواسة الوقود بدلاً من دواسة الفرامل. وقد يتسبب ذلك في وقوع حادث خطير.

فرامل الانتظار

في حالة تطبيق فرامل اليد أثناء حركة السيارة بسرعات عادية فقد يتسبب ذلك في الفقدان المفاجئ للتحكم في السيارة. إذا اضطررت إلى استخدام فرامل اليد لإيقاف السيارة، توخى الحذر الشديد في تطبيق الفرامل.

تآكل الفرامل

يعني صوت تحذير تآكل الفرامل هذا أن سيارتك تحتاج إلى الخدمة. وفي حالة تجاهل هذا التحذير المسموع، ستفقد في النهاية أداء الفرامل مما قد يؤدي إلى وقوع حادث خطير.