لتعشيق فرامل اليد، استخدم أولاً فرامل القدم، ثم اسحب ذراع فرامل اليد إلى أعلى قدر الإمكان.

بالإضافة إلى ذلك، يوصى أنه عند ركن السيارة على منحدر، يجب نقل ذراع ناقل الحركة إلى الترس الأول (بالنسبة للمركبات المزودة بناقل الحركة اليدوي) أو الوضع P (ركن، بالنسبة للمركبات المزودة بناقل الحركة التلقائي).

لتحرير فرامل اليد، قم أولاً بتعشيق فرامل القدم ثمّ اسحب ذراع فرامل اليد قليلاً. ثمّ اضغط على زر التحرير (١) واخفض ذراع فرامل اليد (٢) مع استمرار الضغط على الزر.

إذا لم تتمكن من تحرير فرامل الانتظار أو تحريرها بشكل كامل، افحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

• كن حذرًا عند التوقف على التلال. قم بتعشيق فرامل اليد بإحكام وضع ذراع النقل في الترس الأول أو ترس الرجوع للخلف (ناقل الحركة اليدوي). إذا كانت السيارة مواجهة لمنحدر، فأدر العجلتين الأمامتين في الحصى للمحافظة على السيارة من التدحرج. إذا كانت السيارة مواجهة لمرتفع، فأدر العجلتين الأمامتين بعيدًا عن الحصى للمحافظة على السيارة من التدحرج. في حالة عدم وجود حصى أو حطام أو إذا كان من الضروري المحافظة على السيارة من التدحرج، فاقفل العجلات.

• في بعض الحالات، قد تتصلب فرامل اليد في وضع التعشيق. يحدث هذا الأمر على الأرجح عند تراكم الثلج أو الجليد حول الفرامل الخلفية أو بالقرب منها أو إذا كانت الفرامل رطبة. إذا كانت هناك خطورة من احتمالية تعرض فرامل اليد للتصلب، فاستخدمها فقط بشكل مؤقت عند وضع ذراع النقل على الترس الأول أو ترس الرجوع للخلف (ناقل الحركة اليدوي) وثبت العجلات الخلفية حتى لا تتأرجح السيارة. ثم حرر فرامل الانتظار.

• لا تحافظ على السيارة على المنحدر الصاعد باستخدام دواسة الوقود. فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة بشكل مفرط. استخدم دائمًا دواسة الفرامل أو فرامل اليد.

  

  تحذير

  • لا تسمح لأحد غير معتاد على السيارة بلمس فرامل اليد. إذا تحررت فرامل اليد عن غير قصد، فقد تحدث إصابات خطيرة.

  • يجب أن يتم تعشيق فرامل التوقف بالكامل في جميع السيارات عند التوقف لمنع الحركة غير المقصودة والمفاجئة للسيارة مما يعرض الركاب أو المارة للإصابات.

تحقق من مصباح تحذير الفرامل عن طريق إدارة مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) إلى الوضع ON (تشغيل) (تجنب بدء تشغيل المحرك). سوف يضيء هذا المصباح عند استخدام فرامل الانتظار مع وجود مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) في الوضع START (بدء التشغيل) أو ON (تشغيل).

قبل القيادة، تأكد من تحرير فرامل الانتظار بالكامل وإيقاف تشغيل مصباح تحذير الفرامل.

إذا استمر مصباح تحذير الفرامل في الإضاءة بعد تحرير فرامل اليد أثناء تشغيل المحرك، فربما يوجد عطل في نظام الفرامل. الاهتمام الفوري مطلوب.

وإذا كان ممكنًا، فتوقف عن قيادة السيارة في الحال. وإذا لم يكن ممكنًا، فتوخ الحذر الشديد أثناء تشغيل السيارة وتابع القيادة فقط حتى تصل إلى موقع آمن أو ورشة إصلاح.