زر "ESC ON (تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني)"

• عند تشغيل زر مفتاح الإشعال أو ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك)، يضيء مصباح مؤشر نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) ومؤشر إيقاف هذا النظام (ESC OFF) لمدة 3 ثوانٍ تقريبًا، ثم يتم تشغيل هذا النظام.

• اضغط على زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) بعد ضبط مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/ إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل) لإيقاف تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC). (سوف يضيء مؤشر إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)). لتشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، اضغط على زر "ESC OFF (إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات)" (سوف يتوقف مؤشر إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات).

• عند بدء تشغيل المحرك، قد تسمع صوت تكتكة طفيفًا. وهذا هو أداء نظام التحكم الإلكتروني بالثبات لفحص ذاتي تلقائي للنظام، ولا يشير إلى وجود مشكلة.

عند التشغيل

عند تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، يومض مؤشر نظام التحكم بالثبات الإلكتروني.

• عند تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات بطريقة صحيحة، يمكنك أن تشعر بنبضات طفيفة في السيارة. هذا هو مجرد تأثير التحكم في الفرامل، ويشير إلى شيء غير عادي.

• عندما تتحرك للخروج من الوحل أو الطرق الزلقة، قد لا تزيد عدد لفات المحرك في الدقيقة (دورة في الدقيقة الواحدة) حتى لو ضغطت على دواسة السرعة بشدة. ويحدث ذلك للحفاظ على استقرار وقدرة جر السيارة، ولا يشير إلى وجود مشكلة.

زر "ESC OFF (تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني)"

• الحالة 1

  

  اضغط على الزر ESC OFF "إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني" لفترة وجيزة (يضيء مؤشر ESC OFF "إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني" وتظهر رسالة). في هذه الحالة، لا تعمل وظيفة التحكم في المحرك. وبعبارة أخرى، لا تعمل وظيفة التحكم في الجر ولكن تعمل فقط وظيفة التحكم في الفرامل.

• الحالة 2

  

  اضغط على الزر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) لأكثر من 3 ثوانٍ. يضيء مصباح مؤشر ESC OFF وتظهر رسالة ويُسمع جرسًا تحذيريًا لـ ESC OFF. في هذه الحالة، لا تعمل وظيفة التحكم في المحرك ولا تعمل وظيفة التحكم في الفرامل. يعني هذا أن وظيفة التحكم في استقرار السيارة لم تعد تعمل.

  إذا تحول مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) إلى وضع LOCK/OFF عندما يكون نظام التحكم بالثبات الإلكتروني في وضع إيقاف التشغيل، يظل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني قيد وضع إيقاف التشغيل. عند إعادة تشغيل المحرك، سيتم إعادة تشغيل ESCتلقائيًا مرة أخرى.

أثناء القيادة

• يجب تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات للقيادة اليومية متى أمكن.

• ولإيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات أثناء القيادة، اضغط على زر "ESC OFF (إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات)" أثناء القيادة على سطح طريق مستوٍ.

لا تضغط مطلقًا على زر "ESC OFF (إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات)" أثناء عمل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (يومض مصباح نظام التحكم الإلكتروني بالثبات).

في حالة إيقاف نظام التحكم الإلكتروني بالثبات أثناء عمله، قد تنزلق السيارة وتخرج من نطاق التحكم.

إشعار

• عند تشغيل السيارة على دينامومتر، تأكد من إيقاف تشغيل ESC (يضيء مصباح ESC OFF (إيقاف تشغيل ESC)).

• لا يؤثر إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات على عمل نظام الفرامل المانعة للانغلاق أو نظام الفرامل.

تحذير

لا تضغط مطلقًا على زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) أثناء التشغيل.

في حالة إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني أثناء عمله، قد تخرج من نطاق التحكم.

ولإيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات أثناء القيادة، اضغط على زر "ESC OFF (إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات)" أثناء القيادة على سطح طريق مستوٍ.