تبديل الإطارات
لمعادلة تآكل السطح الخارجي للإطار، يوصى بتبديل الإطارات كل 10000 كم (6500 ميل) أو قبل ذلك إذا ظهر تآكل غير طبيعي.
أثناء التبديل، افحص الإطارات للتأكد من توازنها بشكل صحيح.
عند تدوير الإطارات، افحص الإطارات لمعرفة إذا ما كان هناك تآكل وتلف غير متساوٍ. يحدث التآكل غير الطبيعي عادة بسبب ضغط الإطار غير الصحيح، أو الاتساق غير المناسب للعجلات، أو عدم توازن العجلات، أو الفرملة الشديدة أو الانعطاف الشديد. ابحث عن المطبات أو النتوءات في السطح الخارجي للإطار أو الجزء الجانبي من الإطار. قم باستبدال الإطار إذا وجدت أيًا من هذه الحالات. استبدل الإطار إذا ظهر نسيج أو حبل. بعد التبديل، تأكد من ضبط ضغط الإطار الخلفي والأمامي حسب المواصفات وتحقق من إحكام صمولة التثبيت.
يُرجى الرجوع إلى تفاصيل أكثر.
يجب أن يتم فحص تيل الفرامل القرصية للتحقق من تعرضها للتلف من عدمه عند تبديل الإطارات.
قم بتبديل الإطارات القطرية التي تحتوي على نقش غير متماثل على السطح الخارجي فقط من الأمام إلى الخلف وليس من اليمين إلى اليسار.
-
لا تستخدم الإطار الاحتياطي المدمج (إن وجد) في تبديل الإطار.
-
لا تجمع بين الإطارات ذات الطيات المتعارضة والإطارات ذات الطيات النصف قطرية بأي حال من الأحوال. حيث يتسبب ذلك في خصائص معالجة غير عادية يمكن أن تؤدي إلى الوفاة أو الإصابة البالغة أو الإضرار بالممتلكات.