لا تقم أبداً بإخراج السيارة من ترس والقيادة لأسفل على منحدر. فهذا خطر للغاية. اترك دائمًا السيارة معشقة.
تجنب "تعليق" الفرامل. فقد يؤدي ذلك إلى سخونتها بشدة وتعطلها. بدلاً من ذلك، عند القيادة على مرتفع طويل، انتقل إلى سرعة أقل. عند القيام بذلك، ستساعد فرملة المحرك على خفض سرعة السيارة.
اخفض السرعة قبل الانتقال إلى ترس أقل. سيساعد ذلك على تجنب سرعة دوران المحرك الزائدة، مما قد يسبب تلفه.
اخفض السرعة عند مواجهة رياح عرضية. يؤدي ذلك إلى التحكم بشكلٍ أفضل في سيارتك.
تأكد من توقف السيارة تمامًا قبل محاولة الانتقال إلى الرجوع للخلف. يمكن أن يتلف ناقل الحركة إذا لم تقم بذلك.
توخَّ الحذر الشديد عند القيادة على سطح زلق. كن حذرًا جدًا عند الفرملة، أو زيادة السرعة، أو تغيير التروس. على سطح زلق، يمكن أن يسبب التغيير المفاجئ في سرعة السيارة فقدان عجلات الدفع لقوة الجر أو خروج السيارة عن نطاق التحكم.

تحذير

ارتد حزام الأمان دائمًا! في حالة التصادم، من المرجح أن يتعرض الراكب الذي لم يربط حزام الأمان إلى إصابة خطيرة أو الوفاة بشكل أكبر من الراكب الذي يربط حزام الأمان بشكلٍ صحيح.
تجنَّب السرعات العالية عند الانعطاف أو الدوران.
لا تقم بإجراء حركات سريعة بعجلة القيادة، مثل التغييرات الحادة للحارات المرورية أو الانعطافات السريعة والحادة.
يزداد خطر الانقلاب بصورة كبيرة في حالة فقدان التحكم في السيارة عند سرعات الطرق السريعة.
غالبًا ما يحدث فقدان التحكم في السيارة عند انحراف عجلتين أو أكثر عن الطريق أو قيام السائق بالتوجيه بشكلٍ زائد لإعادة دخول الطريق.
إذا انحرفت السيارة عن الطريق، فلا تقم بتوجيه عجلة القيادة بشدة. بل خفض السرعة قبل الرجوع إلى حارات السير مرةً أخرى.
لا تتجاوز حدود السرعة المعلنة.