พร้อมขับ

A: พร้อมเริ่มการขับขี่

ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อรถพร้อมขับ

ตรวจสอบเบรกแบบคืนพลังงานกลับ

A: ตรวจสอบเบรกแบบคืนพลังงานกลับ

ระบบจะแสดงข้อความนี้เมื่อประสิทธิภาพของเบรกต่ำหรือเบรกโดยจ่ายพลังงานคืนไม่ทำงานอย่างเหมาะสมเนื่องจากระบบเบรกล้มเหลว

หากเกิดเหตุการณ์นี้ อาจใช้เวลานานขึ้นกว่าที่แป้นเบรกจะทำงานและระยะเบรกอาจยาวขึ้น

หยุดรถและตรวจสอบเบรกแบบคืนพลังงานกลับ

A:หยุดรถและตรวจสอบเบรก

ระบบจะแสดงข้อความนี้เมื่อเกิดความล้มเหลวในระบบเบรก

หากเกิดเหตุการณ์นี้ ให้จอดรถในสถานที่ปลอดภัยและเราขอแนะนำให้คุณลากรถยนต์ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia ที่ใกล้ที่สุดเพื่อตรวจสอบรถ

ตรวจสอบระบบไฮบริด

A:ตรวจสอบระบบไฮบริด

ระบบจะแสดงข้อความนี้เมื่อมีปัญหาเกี่ยวกับระบบควบคุมไฮบริด ละเว้นจากการขับรถเมื่อมีข้อความเตือนปรากฏขึ้น

ในกรณีที่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้น เราแนะนำให้ตรวจสอบรถโดยตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia

ตรวจสอบระบบไฮบริด หยุดอย่างปลอดภัย

A: หยุดอย่างปลอดภัยและตรวจสอบระบบไฮบริด

ระบบจะแสดงข้อความนี้เมื่อมีปัญหาเกี่ยวกับระบบควบคุมไฮบริด () จะกะพริบและเสียงเตือนจะดังขึ้นจนกว่าจะแก้ไขปัญหาเสร็จ ละเว้นจากการขับรถเมื่อมีข้อความเตือนปรากฏขึ้น

ในกรณีที่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้น เราแนะนำให้ตรวจสอบรถโดยตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia

ตรวจสอบระบบไฮบริด ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์

A: ตรวจสอบระบบไฮบริด ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์

จะแสดงข้อความนี้เมื่อระดับพลังงานแบตเตอรี่ไฮบริดต่ำ เสียงเตือนจะดังขึ้นจนกว่าจะแก้ไขปัญหาเสร็จ ละเว้นจากการขับรถเมื่อมีข้อความเตือนปรากฏขึ้น

ในกรณีที่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้น เราแนะนำให้ตรวจสอบรถโดยตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia

หยุดรถและตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ

A: หยุดอย่างปลอดภัยและตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟ

จะแสดงข้อความนี้เมื่อเกิดความล้มเหลวในระบบจ่ายพลังงาน

หากเกิดเหตุการณ์นี้ ให้จอดรถในสถานที่ปลอดภัยและเราขอแนะนำให้คุณลากรถยนต์ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia ที่ใกล้ที่สุดเพื่อตรวจสอบรถ

ตรวจสอบระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือนจริง

A: ตรวจสอบระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือนจริง

จะแสดงข้อความนี้เมื่อมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือนจริง (VESS)

ในกรณีที่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้น เราแนะนำให้ตรวจสอบรถโดยตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia

เติมน้ำยาหล่อเย็นอินเวอร์เตอร์

A: เติมน้ำยาหล่อเย็นอินเวอร์เตอร์

จะแสดงข้อความนี้เมื่อน้ำยาหล่อเย็นอินเวอร์เตอร์ใกล้หมด

คุณควรเติมน้ำยาหล่อเย็นอินเวอร์เตอร์

จอดรถพร้อมเครื่องยนต์ที่ยังทำงานอยู่เพื่อชาร์จแบตเตอรี่

A: จอดรถพร้อมเครื่องยนต์ที่ยังทำงานอยู่เพื่อชาร์จแบตเตอรี่

จะแสดงข้อความนี้เมื่อระดับพลังงานแบตเตอรี่ไฮบริดต่ำ

หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น ให้จอดรถในที่ปลอดภัยและรอจนกว่าจะชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริดเสร็จ

สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุแบตเตอรี่

A: สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุแบตเตอรี่

จะแสดงข้อความนี้เพื่อแจ้งผู้ขับว่าแบตเตอรี่ 12 โวลต์ อาจคายประจุหากปุ่ม ENGINE START/STOP อยู่ในตำแหน่ง ON (โดยไฟแสดงสถานะ () ดับ)

จัดเตรียมรถให้อยู่ในโหมด () เพื่อป้องกันแบตเตอรี่ 12 โวลต์คายประจุไฟฟ้า

โหมด CD (ใช้ไฟจากแบตเตอรี่ ไฟฟ้า) (รถปลั๊กอินไฮบริด)

A: โหมดไฟฟ้า

ขับรถโดยใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด)

โหมด AUTO (อัตโนมัติ) (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด)

A: โหมดอัตโนมัติ

ระบบจะเลือกโหมดการขับขี่โดยอัตโนมัติจากโหมดไฟฟ้า (CD) หรือโหมดไฮบริด (CS) ตามสภาพการขับขี่

โหมด CS (Charge Sustaining, Hybrid) (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด)

A: โหมดไฮบริด

ขับรถโดยใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด) และเครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน

เวลาชาร์จที่เหลือ (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด)

A: เวลาที่เหลือ

ข้อความจะปรากฏขึ้นเพื่อแจ้งเวลาที่เหลือในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม

การชาร์จหยุดลง ตรวจสอบที่ชาร์จไฟ AC (รถปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อการชาร์จล้มเหลวโดยข้อผิดพลาดของที่ชาร์จภายนอก

จุดประสงค์ของข้อความนี้คือเพื่อแจ้งให้คุณทราบว่าเกิดข้อผิดพลาดขึ้นในที่ชาร์จไฟ ไม่ใช่ในรถ

การชาร์จหยุดลง ตรวจสอบการเชื่อมต่อสาย (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อการชาร์จหยุดลง เนื่องจากเสียบหัวชาร์จกับเต้าเสียบชาร์จไม่ถูกต้อง หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น แยกหัวชาร์จและเสียบใหม่ และตรวจสอบว่าพบปัญหา (ความเสียหายภายนอก, สิ่งแปลกปลอม ฯลฯ) กับหัวชาร์จและเต้าเสียบชาร์จหรือไม่ หากเกิดปัญหาเดิมขณะกำลังชาร์จรถด้วยสายชาร์จที่เปลี่ยนใหม่หรือที่ชาร์จไฟแบบพกพาของแท้ของ Kia ให้นำรถไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการมืออาชีพ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

อุณหภูมิระบบต่ำ/สูง ใช้โหมดไฮบริดต่อไป (รถปลั๊กอินไฮบริด)

จะแสดงข้อความนี้เมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่ (ไฮบริด) แรงสูงต่ำเกินไปหรือสูงเกินไป

ข้อความเตือนนี้เป็นการป้องกันแบตเตอรี่และระบบไฮบริด

อุณหภูมิระบบต่ำ/สูง การสลับเป็นโหมดไฮบริด (รถปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด) ต่ำเกินไปหรือสูงเกินไป ข้อความเตือนนี้เป็นการป้องกันแบตเตอรี่และระบบไฮบริด

การสลับเป็นโหมดไฮบริดเพื่อใช้เครื่องทำความร้อน (รถปลั๊กอินไฮบริด)

• เมื่ออุณหภูมิภายนอกอาคารต่ำกว่า -13 °C (9 °F) และอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นต่ำกว่า 40 °C (104 °F) คุณเปิดระบบควบคุมสภาพอากาศเพื่อให้ความร้อน ข้อความด้านบนจะแสดงในแผงหน้าปัด จากนั้น รถจะสลับไปที่โหมด HEV โดยอัตโนมัติ และโหมด EV จะไม่ทำงาน (แม้ว่าจะกดปุ่ม EV/HEV ไว้)

• เมื่ออุณหภูมิภายนอกอาคารสูงกว่า -10 °C (14 °F) หรืออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงกว่า 80 °C (176 °F) หรือคุณปิดระบบควบคุมสภาพอากาศ รถจะกลับสู่โหมด EV โดยอัตโนมัติ

• หากติดตั้ง PTC ไฟฟ้าแรงสูงไว้ในรถ รถจะไม่เปลี่ยนไปใช้โหมดไฮบริดเพื่อให้สามารถทำความร้อนได้

รอจนกระทั่งฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงปลดล็อก (รถปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความจะปรากฏขึ้นเมื่อคุณพยายามปลดล็อกฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงโดยถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับแรงดัน รอจนกระทั่งแรงดันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง

ประกาศ

• การปลดล็อกฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจใช้เวลาถึง 20 วินาที

• หากฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เปิดเพราะมีน้ำแข็งเกาะอยู่ ให้แตะเบาๆ หรือกดที่ฝาเพื่อให้น้ำแข็งแตกและเปิดประตู

• อย่าแงะฝา หากจำเป็น ให้ฉีดน้ำยาขจัดน้ำแข็งที่ผ่านการรับรองรอบฝา (อย่าใช้สารป้องกันการแข็งตัวของหม้อน้ำ) หรือย้ายรถไปยังที่อุ่นและปล่อยให้น้ำแข็งละลาย

ฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงปลดล็อกแล้ว (รถปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงปลดล็อก

ยังหมายถึง "พร้อมที่จะเติมน้ำมันเชื้อเพลิง"

โปรดกดขอบตรงกลางด้านหลังของฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อเปิดออก

ตรวจสอบฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิง (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดออกขณะกำลังขับขี่หรือเกิดสิ่งผิดปกติ

ฝาครอบที่ชาร์จเปิดอยู่ (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความนี้ระบุว่าฝาครอบที่ชาร์จเปิดอยู่ขณะอยู่ในสถานะพร้อมขับขี่ เพื่อกระตุ้นให้คุณตรวจสอบและปิดประตู

(การขับรถโดยเปิดฝาครอบที่ชาร์จอาจทำให้ความชื้นไหลเข้าหรือเกิดความเสียหายได้ ข้อความนี้ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว)

ถอดปลั๊กรถเพื่อสตาร์ท (รถปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความจะปรากฏขึ้นเมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ต้องถอดสายชาร์จ ถอดสายชาร์จแล้วสตาร์ทรถ

โหมดรักษาไฮบริดเพื่อใช้เครื่องทำความร้อนต่อไป (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความจะปรากฏขึ้นเมื่อมีการทำความร้อนและโหมด HEV จะยังคงอยู่เพื่อให้ตรงกับสภาวะการทำงานของระบบทำความร้อนเมื่อพยายามเปลี่ยนเป็นโหมด EV โดยกดปุ่ม EV/HEV

โหมด EV (รถปลั๊กอินไฮบริด)

ข้อความที่เกี่ยวข้องจะแสดงเมื่อเลือกโหมดด้วยการกดปุ่ม EV/HEV

ระบบสาระบันเทิงของ PHEV (รถปลั๊กอินไฮบริด)

กด [PHEV] บน [หน้าจอหลัก]

1. PHEV

เมนูปลั๊กอินไฮบริด ประกอบด้วยห้าส่วน: [ช่วง EV], [ข้อมูลพลังงาน], [การจัดการการชาร์จ], [การขับขี่ ECO], [การไหลของพลังงาน]

1. ช่วง EV

2. ข้อมูลพลังงาน

3. การบริหารการชาร์จไฟ

4. การขับขี่แบบประหยัด

5. การไหลของพลังงาน

1. ช่วง EV

ประกาศ

ระบบสาระบันเทิงอาจเปลี่ยนไปหลังจากอัปเดตซอฟต์แวร์ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ให้ดูคู่มือที่ให้ไว้กับระบบสาระบันเทิงและคู่มืออ้างอิงแบบย่อ