ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การขับขี่รถของคุณ > ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LFA) > การตั้งค่าระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

การตั้งค่าระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

การเปิดระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

เมื่อรถอยู่ในสถานะ ON ให้กดปุ่ม Lane Driving Assist ที่พวงมาลัยเพื่อเปิดใช้ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ไฟแสดงสถานะสีขาวหรือสีเขียว () จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด

กดปุ่ม Lane Driving Assist อีกครั้งเพื่อปิดฟังก์ชัน

  • สีเขียว: โหมดช่วยบังคับเลี้ยวเปิดการทำงาน

  • สีขาว: โหมดช่วยบังคับเลี้ยวปิดการทำงาน

คำเตือน
  • เป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ในการใช้งานพวงมาลัยเพื่อการขับขี่อย่างปลอดภัย

  • อย่าหมุนพวงมาลัยอย่างเร่งรีบหากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนทำงาน

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนช่วยควบคุมการบังคับเลี้ยวไปตามทิศทางเพื่อให้รถสามารถอยู่ตรงกลางเลนได้ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนไม่ได้ควบคุมพวงมาลัยโดยอัตโนมัติตลอดเวลา ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่ต้องไม่ปล่อยมือจากพวงมาลัยขณะขับขี่

  • เมื่อใช้ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนโปรดระวังสภาพแวดล้อมและสภาพถนนที่อาจขัดจังหวะหรือหยุดการทำงานของระบบ

ระวัง
  • ห้ามติดฟิล์มกระจก สติ๊กเกอร์ อุปกรณ์เสริม กับกระจกหน้ารถตรงที่วางกล้องหน้าไว้ใกล้กับกระจกด้านใน

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนอาจต้องได้รับการตรวจสอบและแก้ไขอย่างละเอียดเมื่อมีการถอดหรือประกอบกล้องหน้าใหม่เพื่อติดฟิล์มสี สติกเกอร์ อุปกรณ์เสริม ในกรณีนี้ เราแนะนำให้คุณนำรถไปตรวจสอบที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

  • อาจจำเป็นต้องมีการตรวจสอบหรือดัดแปลงเมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับกระจกหน้ารถหรือกล้องหน้า พวงมาลัย โปรดนำรถไปให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบระบบ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนอาจตรวจจับเลนไม่ได้และหยุดทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและสภาพถนนที่คุณขับขี่ ในทางกลับกัน ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในขณะขับขี่โดยเปิดระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบเงื่อนไขที่ทำให้ใช้งานไม่ได้และข้อควรระวังสำหรับผู้ขับขี่ก่อนใช้ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน

  • ห้ามวางวัตถุสะท้อนแสง เช่น กระดาษสีขาวหรือกระจก ไว้บนฝากันชน แสงสะท้อนจากแสงแดดอาจทำใหระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนทำงานผิดปกติ

  • เสียงจากระบบเสียงที่ดังเกินไปสามารถขัดจังหวะเสียงเตือนจากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนได้

  • การปล่อยมือจากพวงมาลัยไปเรื่อยๆ ขณะขับรถจะกระตุ้นระบบเตือนเมื่อปล่อยมือและปิดระบบช่วยบังคับเลี้ยว วางมือกลับที่พวงมาลัย จากนั้นระบบช่วยบังคับเลี้ยวจะทำงานอีกครั้ง

  • เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ระบบช่วยบังคับเลี้ยวอาจอ่อนแรงและรถอาจแล่นออกจากเลนได้ ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ และปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็ว

  • การติดวัตถุเข้ากับพวงมาลัยอาจขัดขวางระบบช่วยบังคับเลี้ยว

  • การติดวัตถุเข้ากับพวงมาลัยอาจขัดขวางระบบเตือนเมื่อปล่อยมือ

ระบบช่วยบังคับเลี้ยว

หากรถอยู่ในเลนโดยที่ฟังก์ชันตรวจจับเลนทั้งสองได้ และผู้ขับขี่ไม่ได้บังคับเลี้ยวอย่างมั่นคง ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนจะเปลี่ยนเป็นโหมดช่วยบังคับเลี้ยว ไฟแสดงสถานะจะเป็นสีเขียว และฟังก์ชันนี้ช่วยให้รถอยู่ในเลนโดยการควบคุมพวงมาลัย

เมื่อไม่มีการควบคุมพวงชั่วคราว ไฟแสดงสถานะจะกะพริบเป็นสีเขียวและเปลี่ยนเป็นสีขาว

เมื่อฟังก์ชันตรวจจับเลนทั้งสองไม่ได้ ฟังก์ชันจะควบคุมพวงมาลัยอย่างจำกัดไม่ว่าจะมียานพาหนะอยู่ข้างหน้าหรือไม่ก็ตาม

คำเตือน

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนช่วยให้รถอยู่ในเลน ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนไม่ได้รับประกันความปลอดภัย 100% อย่าลืมตรวจสอบสภาพถนนและความปลอดภัยในขณะขับขี่ให้เรียบร้อยก่อนตัดสินใจทำสิ่งใดบนท้องถนน อย่าพึ่งพาระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนอย่างเต็มที่

ระบบเตือนเมื่อปล่อยมือ

A: วางมือไว้บนพวงมาลัยเสมอ

  • หากคุณปล่อยมือจากพวงมาลัยขณะขับขี่ด้วยระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนซึ่งช่วยในการบังคับเลี้ยว สัญญาณเตือนเมื่อปล่อยมือจะดังขึ้น

  • หากผู้ขับขี่ยังไม่วางมือบนพวงมาลัยหลังจากสัญญาณเตือนเมื่อปล่อยมือดังขึ้น ข้อความเตือน ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LFA) ถูกยกเลิก จะปรากฏขึ้นและระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนจะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ

หากผู้ขับขี่ยังคงปล่อยมือจากพวงมาลัยแม้สัญญาณเตือนเมื่อปล่อยมือดัง ระบบช่วยบังคับเลี้ยวจะถูกปิดชั่วคราวโดยอัตโนมัติ

หากคุณวางมือกลับบนพวงมาลัยโดยปิดใช้ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบช่วยบังคับเลี้ยวจะเริ่มทำงานอีกครั้ง

ระวัง
  • ระบบเตือนเมื่อปล่อยมืออาจล่าช้า ทั้งนี้อยู่กับสภาพถนน วางมือบนพวงมาลัยเสมอในขณะขับขี่

  • จับพวงมาลัยให้แน่น มิฉะนั้น ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน อาจตัดสินผิดว่าผู้ขับขี่ปล่อยมือจากพวงมาลัย และสัญญาณเตือนเมื่อปล่อยมืออาจดังขึ้น