ส่วนประกอบรถปลั๊กอินไฮบริด

* รูปร่างจริงอาจจะแตกต่างจากรูปภาพ
-
เครื่องยนต์: 1.6L
-
มอเตอร์: 32 kW (HEV)/44.5 kW (PHEV)
-
เกียร์: 6DCT
-
ตัวจ่ายไฟสตาร์ทแบบไฮบริด (HSG)
-
HPCU (ชุดควบคุมไฟไฮบริด)
-
ระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง
-
ระบบเบรกแบบคืนพลังงานกลับ
-
ระบบเสียงเครื่องยนต์เสมือนจริง (VESS)
แบตเตอรี่ไฮบริดจะใช้ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าและส่วนประกอบอื่นๆ ไฟฟ้าแรงสูงเป็นอันตรายหากสัมผัส
รถของคุณติดตั้งฉนวนสีส้มและหุ้มส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงเพื่อป้องกันผู้คนจากไฟฟ้าช็อต ป้ายเตือนแรงดันสูงติดอยู่กับส่วนประกอบระบบบางส่วนเพื่อเป็นคำเตือนเพิ่มเติม ให้นำรถเข้ารับการบริการจากศูนย์ให้บริการแบบมืออาชีพ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia



-
อยู่ในห้องเครื่อง
-
อยู่ใต้พื้น
-
อยู่ในห้องเครื่อง

-
ห้ามสัมผัสส่วนประกอบที่มีฉลากสีส้มหรือไฟฟ้าแรงสูง รวมทั้งสายไฟ สายเคเบิล และหัวต่อ เมื่อฉนวนหรือฝาครอบเสียหายหรือถูกถอดออก อาจเกิดการบาดเจ็บรุนแรงหรือเสียชีวิตจากไฟฟ้าช็อตได้
-
ขณะเปลี่ยนฟิวส์ในห้องเครื่อง ห้ามแตะต้อง HPCU HPCU มีไฟฟ้าแรงสูง การสัมผัส HPCU อาจส่งผลให้เกิดไฟฟ้าช็อต บาดเจ็บสาหัส หรือเสียชีวิตได้
-
ในระบบไฮบริด แบตเตอรี่ไฮบริดจะใช้ไฟฟ้าแรงสูงเพื่อสั่งงานมอเตอร์และส่วนประกอบอื่น ๆ ระบบแบตเตอรี่ไฮบริดไฟฟ้าแรงสูงนี้อาจเป็นอันตรายได้
ห้ามสัมผัสระบบไฮบริดเด็ดขาด เมื่อคุณสัมผัสระบบแบตเตอรี่ไฮบริด อาจเกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้
-
เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ทั้งหมด หลีกเลี่ยงการสัมผัสของเหลวกับแบตเตอรี่ไฮบริด หากแบตเตอรี่เสียหายและหากอิเล็กโทรไลต์สัมผัสกับร่างกาย เสื้อผ้า หรือดวงตา ให้ล้างด้วยน้ำสะอาดปริมาณมากทันที
-
อย่าใช้ที่ชาร์จแบตเตอรี่ที่ผลิตจากบริษัทอื่นนอกเหนือจากโรงงานผู้ผลิตรถเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด การกระทำเช่นนี้อาจส่งผลให้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส
-
ระดับน้ำสูง
-
หลีกเลี่ยงระดับน้ำสูงเพราะอาจทำให้รถเต็มไปด้วยน้ำและอาจเป็นอันตรายต่อส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง
-
อย่าสัมผัสส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงใดๆ ภายในรถของคุณ หากรถของคุณจมอยู่ในน้ำเท่ากับครึ่งหนึ่งของความสูงของรถ การสัมผัสส่วนประกอบที่มีไฟฟ้าแรงสูงเมื่อจมลงในน้ำอาจส่งผลให้เกิดแผลไหม้รุนแรงหรือไฟฟ้าช็อตซึ่งอาจส่งผลให้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส
-
-
การบรรทุกของเหลวเข้าประตูท้าย
อย่าบรรทุกน้ำปริมาณมากที่เป็นภาชนะเปิดเข้าไปในรถ หากน้ำหกใส่แบตเตอรี่ HEV อาจทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจรและทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้
-
การสัมผัสกับไฟฟ้าแรงสูง
-
ไฟฟ้าแรงสูงในระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเป็นอันตรายอย่างยิ่งและอาจทำให้เกิดแผลไหม้อย่างรุนแรงและไฟฟ้าช็อตได้ ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้
-
เพื่อความปลอดภัยของคุณ ห้ามสัมผัส เปลี่ยน ถอด หรือถอดส่วนใดๆ ของระบบแบตเตอรี่ไฮบริด รวมถึงส่วนประกอบ สายเคเบิล และขั้วต่อ
-
-
การใช้น้ำหรือของเหลว
หากน้ำหรือของเหลวสัมผัสกับส่วนประกอบระบบไฮบริด และคุณสัมผัสกับน้ำด้วย อาจเกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตจากไฟฟ้าช็อตได้
-
ส่วนประกอบเกี่ยวกับความร้อน
เมื่อระบบแบตเตอรี่ไฮบริดทำงาน ระบบแบตเตอรี่ HEV อาจร้อนได้ การเผาไหม้ด้วยความร้อนอาจเกิดจากการสัมผัสแม้กระทั่งส่วนประกอบที่เป็นฉนวนของระบบ HEV

-
ห้ามกองสิ่งของใด ๆ ในบริเวณหลังแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง หากเกิดการชน แบตเตอรี่อาจไม่เสถียร หรือประสิทธิภาพของแบตเตอรี่อาจลดลง
-
อย่าออกแรงหรือกองสิ่งของใดๆ ไว้เหนือช่องเก็บสัมภาระ ความพยายามดังกล่าวอาจทำให้กล่องแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงบิดเบี้ยว ทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพการทำงานลดลง
-
ระวังเมื่อโหลดของเหลวไวไฟในห้องโดยสาร อาจทำให้การทำงานและความปลอดภัยลดลงหากของเหลวรั่วไหลและไหลในแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง
-
การทำความสะอาดเครื่องยนต์
เมื่อคุณทำความสะอาดห้องเครื่อง ห้ามล้างโดยใช้น้ำ น้ำอาจทำให้เกิดประกายไฟและทำให้ชิ้นส่วนและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์เสียหาย
-
การจอดรถเป็นเวลานาน
การจอดรถเป็นเวลานานอาจทำให้แบตเตอรี่หมดและการทำงานล้มเหลวเนื่องจากการคายประจุตามธรรมชาติ แนะนำให้ขับรถทุก ๆ 2 เดือนประมาณ 15 กม. (9 ไมล์) โดยแบตเตอรี่จะชาร์จโดยอัตโนมัติเมื่อขับรถ