ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาเสถียรภาพของรถในระหว่างการเข้าโค้ง
ไม่ได้ใช้แทนแนวทางปฏิบัติในการขับขี่อย่างปลอดภัย ปัจจัยต่างๆ เช่น ความเร็ว สภาพถนน และอินพุตพวงมาลัยของผู้ขับขี่ล้วนส่งผลต่อว่า ESC จะมีประสิทธิภาพในการป้องกันการสูญเสียการควบคุมหรือไม่
การทำงานของปุ่ม ESC OFF

การทำงาน
-
กดปุ่ม ESC OFF อย่างน้อยครึ่งวินาทีหลังจากเปิดรถเพื่อปิด ESC ไฟแสดงสถานะ ESC OFF (
) จะปรากฏขึ้นและเสียงเตือนจะดังขึ้น
-
กดปุ่ม ESC OFF ค้างไว้อีกครั้งประมาณ 3 วินาทีเพื่อปิด ESC และระบบควบคุมการลื่นไถล ไฟแสดงสถานะ ESC OFF (
) จะปรากฏขึ้นและเสียงเตือนจะดังขึ้น
-
หากต้องการเปิด ESC อีกครั้ง ให้กดปุ่ม ESC OFF ไฟแสดงสถานะ ESC OFF (
) จะดับลง

-
เพื่อการปกป้องสูงสุด ควรคาดเข็มขัดนิรภัยเสมอ ไม่ว่าระบบจะล้ำหน้าแค่ไหนก็ไม่มีระบบใดสามารถแก้ไขข้อผิดพลาดของคนขับและ/หรือสภาพการขับขี่ได้ทั้งหมด ขับรถอย่างมีความรับผิดชอบเสมอ
-
โปรดขับรถอย่างระมัดระวังแม้ว่ารถของคุณจะมีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ สามารถช่วยคุณในการรักษาการควบคุมในบางสถานการณ์เท่านั้น
-
ห้ามกดปุ่ม ESC OFF ในขณะที่ ESC กำลังทำงาน (ไฟแสดงสถานะ ESC กะพริบ) หากปิดระบบ ESC ในขณะที่ระบบ ESC กำลังทำงาน รถอาจหลุดจากการควบคุม

-
อาจได้ยินเสียงคลิกในห้องโดยสารเมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่หลังจากสตาร์ทรถ เงื่อนไขเหล่านี้เป็นเรื่องปกติและบ่งชี้ว่าระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ทำงานอย่างถูกต้อง
-
เมื่อใช้งานรถกับไดนาโมมิเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดระบบ ESC แล้ว (ไฟ ESC OFF จะปรากฏ) หากเปิดระบบ ESC ไว้ อาจทำให้ความเร็วของรถไม่เพิ่มขึ้น และทำให้วินิจฉัยผิดพลาดได้
-
การปิดระบบ ESC จะไม่ส่งผลต่อการทำงานของระบบเบรก ABS หรือระบบเบรก