ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > ภาพรวมระบบไฮบริด > การขับรถไฮบริด/รถปลั๊กอินไฮบริด > การไหลของพลังงาน

การไหลของพลังงาน

ระบบไฮบริดจะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงการไหลของพลังงานในโหมดการทำงานต่างๆ ขณะขับรถ การไหลของพลังงานในปัจจุบันจะถูกระบุใน 11 โหมด

รถหยุด

รถหยุด

(ไม่มีการไหลของพลังงาน)

แรงขับ EV

เฉพาะกำลังมอเตอร์เท่านั้นที่ใช้ในการขับเคลื่อนรถ

(แบตเตอรี่ → ล้อ)

พลังงานช่วย

ทั้งมอเตอร์และกำลังเครื่องยนต์ใช้ในการขับเคลื่อนรถ

(แบตเตอรี่ & เครื่องยนต์ → ล้อ)

แรงขับของเครื่องยนต์เท่านั้น

เฉพาะกำลังเครื่องยนต์เท่านั้นที่ใช้ในการขับเคลื่อนรถ

(เครื่องยนต์ → ล้อ)

รุ่นเครื่องยนต์

เมื่อหยุดรถ เครื่องยนต์จะทำการชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

(เครื่องยนต์ → แบตเตอรี่)

การฟื้นฟู

มีการชาร์จแบตเตอรี่แรงสูงโดยระบบเบรกโดยจ่ายพลังงานคืน

(ล้อ → แบตเตอรี่)

เบรกเครื่องยนต์

ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์เพื่อชะลอความเร็วของรถ

(ล้อ → เครื่องยนต์)

พลังงานสำรอง

เครื่องยนต์ถูกใใช้ในการขับเคลื่อนรถและชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงพร้อมกัน

(เครื่องยนต์ → ล้อ & แบตเตอรี่)

การสร้างเครื่องยนต์/การขับเคลื่อนมอเตอร์

เครื่องยนต์จะชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง กำลังมอเตอร์ใช้ในการขับเคลื่อนรถ

(เครื่องยนต์ → แบตเตอรี่ → ล้อ)

การสร้าง/ฟื้นฟูเครื่องยนต์

A: การชาร์จ

เครื่องยนต์และระบบเบรกแบบคืนพลังงานกลับจะชาร์จแบตเตอรี่แรงสูง

(เครื่องยนต์ & ล้อ → แบตเตอรี่)

เบรกเครื่องยนต์/การฟื้นฟู

A: การชาร์จ

การเบรกด้วยเครื่องยนต์ถูกใช้พร้อมกันเพื่อชะลอความเร็วรถและชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

(ล้อ → เครื่องยนต์ & แบตเตอรี่)