การไหลของพลังงาน
ระบบไฮบริดจะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงการไหลของพลังงานในโหมดการทำงานต่างๆ ขณะขับรถ การไหลของพลังงานในปัจจุบันจะถูกระบุใน 11 โหมด
รถหยุด

รถหยุด
(ไม่มีการไหลของพลังงาน)
แรงขับ EV

เฉพาะกำลังมอเตอร์เท่านั้นที่ใช้ในการขับเคลื่อนรถ
(แบตเตอรี่ → ล้อ)
พลังงานช่วย

ทั้งมอเตอร์และกำลังเครื่องยนต์ใช้ในการขับเคลื่อนรถ
(แบตเตอรี่ & เครื่องยนต์ → ล้อ)
แรงขับของเครื่องยนต์เท่านั้น

เฉพาะกำลังเครื่องยนต์เท่านั้นที่ใช้ในการขับเคลื่อนรถ
(เครื่องยนต์ → ล้อ)
รุ่นเครื่องยนต์

เมื่อหยุดรถ เครื่องยนต์จะทำการชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง
(เครื่องยนต์ → แบตเตอรี่)
การฟื้นฟู

มีการชาร์จแบตเตอรี่แรงสูงโดยระบบเบรกโดยจ่ายพลังงานคืน
(ล้อ → แบตเตอรี่)
เบรกเครื่องยนต์

ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์เพื่อชะลอความเร็วของรถ
(ล้อ → เครื่องยนต์)
พลังงานสำรอง

เครื่องยนต์ถูกใใช้ในการขับเคลื่อนรถและชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงพร้อมกัน
(เครื่องยนต์ → ล้อ & แบตเตอรี่)
การสร้างเครื่องยนต์/การขับเคลื่อนมอเตอร์

เครื่องยนต์จะชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง กำลังมอเตอร์ใช้ในการขับเคลื่อนรถ
(เครื่องยนต์ → แบตเตอรี่ → ล้อ)
การสร้าง/ฟื้นฟูเครื่องยนต์

A: การชาร์จ
เครื่องยนต์และระบบเบรกแบบคืนพลังงานกลับจะชาร์จแบตเตอรี่แรงสูง
(เครื่องยนต์ & ล้อ → แบตเตอรี่)
เบรกเครื่องยนต์/การฟื้นฟู

A: การชาร์จ
การเบรกด้วยเครื่องยนต์ถูกใช้พร้อมกันเพื่อชะลอความเร็วรถและชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง
(ล้อ → เครื่องยนต์ & แบตเตอรี่)