A: ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keep Assist)

• หากต้องการดูหน้าจอ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินร บนจอ LCD ในแผงหน้าปัด โปรดแตะที่โหมดระบบช่วยเหลือการขับขี่ ()

• สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม

• หลังจากเปิดใช้งานระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ หากตรวจพบเส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ความเร็วรถมากกว่า 60 กม./ชม. (37 ไมล์ต่อชั่วโมง) และเป็นไปตามเงื่อนไขการเปิดใช้งานทั้งหมด ไฟแสดงพวงมาลัยสีเขียวจะสว่างขึ้นและพวงมาลัยจะถูกควบคุม

  

  คำเตือน

  ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถเป็นฟังก์ชันที่ช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่ออกนอกช่องทางเดินรถ อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ไม่ควรพึ่งพาฟังก์ชันเพียงอย่างเดียว แต่ควรตรวจสอบสภาพถนนเสมอเมื่อขับขี่

ตรวจไม่พบช่องทางเดินรถ

A: ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keep Assist)

ตรวจไม่พบเส้นแบ่งช่องทางเดินรถ

A: ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keep Assist)

หากความเร็วของรถสูงกว่า 60 กม./ชม. (37 ไมล์ต่อชั่วโมง) และฟังก์ชันตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ได้ สีจะเปลี่ยนจากสีเทาเป็นสีขาว

การเตือน

เลนซ้าย

A: ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keep Assist)

เลนขวา

A: ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keep Assist)

ในการเตือนผู้ขับขี่ว่ารถกำลังออกจากเลนที่ฉายอยู่ด้านหน้า ไฟแสดงสถานะ () สีเขียวจะกะพริบบนแผงหน้าปัด เส้นแบ่งช่องทางเดินรถจะกะพริบบนแผงหน้าปัด ขึ้นอยู่กับทิศทางที่รถกำลังเบี่ยง และเสียงเตือนจะดังขึ้น

A: วางมือไว้บนพวงมาลัยเสมอ

หากผู้ขับขี่ปล่อยมือจากพวงมาลัยหลายวินาทีในขณะที่เปิดใช้ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ ฟังก์ชันจะเตือนผู้ขับขี่

คำเตือน

• ข้อความระบบเตือนเมื่อปล่อยมืออาจปรากฏขึ้นช้าขึ้นอยู่กับสภาพถนน ดังนั้น ควรวางมือบนพวงมาลัยขณะขับรถเสมอ

• หากคุณจับพวงมาลัยเบา ๆ ฟังก์ชันจะสร้างการเตือนเมื่อปล่อยมือเนื่องจากระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถสามารถอาจตอบสนองต่อสถานการณ์เสมือนว่าคุณไม่ได้จับพวงมาลัย

คำเตือน

• ผู้ขับขี่มีหน้าที่ในการบังคับเลี้ยวอย่างถูกต้อง

• แม้ว่าการบังคับเลี้ยวได้รับการช่วยเหลือจากฟังก์ชัน แต่ผู้ขับขี่ยังสามารถควบคุมพวงมาลัยได้

• ปิดฟังก์ชันและขับขี่รถด้วยตนเองในสถานการณ์ต่อไปนี้

  • เมื่อสภาพอากาศเลวร้าย

  • เมื่อสภาพถนนไม่ดี

  • เมื่อผู้ขับขี่จำเป็นต้องควบคุมพวงมาลัยบ่อยๆ

  • เมื่อลากยานพาหนะหรือรถพ่วง

• เมื่อใช้งานฟังก์ชันช่วยบังคับเลี้ยว ผู้ขับขี่อาจรู้สึกว่าพวงมาลัยหนักกว่าเมื่อไม่ได้ใช้งาน

ประกาศ

• แม้ว่าการบังคับเลี้ยวได้รับการช่วยเหลือจากฟังก์ชัน แต่ผู้ขับขี่ก็อาจควบคุมพวงมาลัยได้

• เมื่อใช้งานฟังก์ชันช่วยบังคับเลี้ยว ผู้ขับขี่อาจรู้สึกว่าพวงมาลัยหนักกว่าเมื่อไม่ได้ใช้งาน