1. มาตรวัดกำลัง

ระบุว่าสภาพการขับขี่ในปัจจุบันนั้นประหยัดน้ำมันหรือไม่

• CHARGE: แสดงว่าพลังงานที่ผลิตโดยรถยนต์กำลังถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า (พลังงานที่สร้างใหม่)

• ECO: แสดงว่ามีการขับเคลื่อนรถในลักษณะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

• POWER: แสดงว่ารถอยู่เกินช่วงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

2. มาตรวัดความเร็ว

• กม./ชม. หรือ ไมล์ต่อชั่วโมง

• ความเร็วรถเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง (กม./ชม.) และไมล์ต่อชั่วโมง

3. มาตรวัด SOC ของแบตเตอรี่ไฮบริด

• ระบุพลังงานแบตเตอรี่ไฮบริดที่เหลืออยู่

4. มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

• ระบุปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณที่เหลืออยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง

5. มาตรวัดระยะทาง

• ระบุระยะทางทั้งหมดที่รถขับมา

6. ระยะทางที่ขับได้จนกว่าน้ำมันจะหมด

• ระบุระยะทางโดยประมาณที่รถสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่

7. ไฟแสดงการเปลี่ยนเกียร์ (ถ้ามี)

• ระบุว่าเข้าเกียร์ใดอยู่

ไฟแสดงสถานะการเปลี่ยนระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่

ไฟแสดงสถานะนี้จะแสดงว่าเลือกคันเกียร์ใด

• จอด: P

• ถอยหลัง: R

• เกียร์ว่าง: N

• เดินหน้า: D

• โหมดกีฬา: S

ไฟแสดงการเปลี่ยนเกียร์แบบคลัตช์คู่ในโหมดกีฬา (หากติดตั้ง)

หากผู้ขับขี่เลือก "โหมดกีฬา" และเปลี่ยนเกียร์ ทั้งสูงและต่ำ เกียร์จะเปลี่ยนเป็น "โหมดกีฬา" ด้วยตนเองโดยอัตโนมัติ

ช่วงการแสดงเกียร์จะอยู่ระหว่าง 1 ถึง 6 ซึ่งขึ้นอยู่กับเกียร์ที่เลือก

• การเปลี่ยนเกียร์ขึ้น: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6

• การเปลี่ยนเกียร์ลง: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4,▼5

ตัวอย่างเช่น:

▲3: ระบุว่าต้องการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นเป็นเกียร์ 3 (ปัจจุบันคันเกียร์อยู่ในเกียร์ 2 หรือเกียร์ 1)

▼4: ระบุว่าต้องการเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ 4 (ปัจจุบันคันเกียร์อยู่ในเกียร์ 5 หรือ 6)

8. มาตรวัดอุณหภูมิภายนอก

• ระบุอุณหภูมิอากาศภายนอกในขณะนั้น

9. ระบบไฟเตือนและไฟแสดงสถานะ

• โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม

10. ไฟแสดงสถานะโหมดปลั๊กอินไฮบริด (รถปลั๊กอินไฮบริด)

คำเตือน

• ห้ามถอดฝากระปุกน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์ยังร้อนอยู่โดยเด็ดขาด น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์อยู่ภายใต้แรงดันและอาจไหม้อย่างรุนแรง รอจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลงก่อนที่จะเติมน้ำหล่อเย็นลงในกระปุกพักน้ำหล่อเย็น

• การปล่อยให้เชื้อเพลิงหมดอาจทำให้ผู้ใช้รถได้รับอันตราย คุณต้องหยุดรถและเติมน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้หลังจากที่ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ () ส่องสว่างหรือเมื่อมาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใกล้ตัว "E (0) (Empty)"

ระวัง

ห้ามใช้งานเครื่องยนต์ภายในเขตพื้นที่สีแดงของเครื่องวัดความเร็ว โดยอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรง

ประกาศ

• ตามพื้นที่ของมาตรวัดระบบไฮบริด ไฟแสดงสถานะ "EV" จะส่องสว่างหรือดับลง

  • ไฟแสดงสถานะ "EV" แสดง ON: รถขับเคลื่อนโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์เบนซินหยุดทำงาน

  • ไฟแสดงสถานะ "EV" แสดง OFF: รถขับเคลื่อนโดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน

• ห้ามพยายามสตาร์ทรถโดยที่ไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังเลยโดยเด็ดขาด ในสถาพเช่นนี้ เครื่องยนต์จะไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงของระบบไฮบริดได้ หากคุณพยายามสตาร์ทรถโดยที่ไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังเลย แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงจะคลายประจุทั้งหมดและเสียหาย

• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงระบุไว้ใน รายละเอียดเพิ่มเติม

• มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ () ซึ่งจะสว่างขึ้นเมื่อน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้หมด

• บนทางลาดหรือทางโค้ง ตัวชี้มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจผันผวนหรือไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำอาจสว่างเร็วกว่าปกติอันเนื่องมาจากการเคลื่อนที่ของน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง

• หากรถไม่ได้อยู่บนพื้นราบหรือพลังงานแบตเตอรี่ถูกขัดจังหวะ ระยะทางที่ระบุโดยฟังก์ชันระยะทางที่ขับได้จนกว่าน้ำมันจะหมดอาจทำงานไม่ถูกต้อง

• ระยะทางที่ขับได้จนกว่าน้ำมันจะหมดอาจแตกต่างไปจากระยะการขับขี่จริง เนื่องจากเป็นค่าประมาณของระยะการขับขี่ที่สามารถทำได้

• เครื่องคำนวณการเดินทางอาจไม่รับรู้ถึงน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมหากมีการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่า 6 ลิตร (1.6 แกลลอน) ลงในรถ

• การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะทางที่ขับได้จนกว่าน้ำมันจะหมดอาจแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ พฤติกรรมการขับขี่ และสภาพของรถ

• ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ที่นุ่มและสะอาดเช็ดรอยนิ้วมือออกจากหน้าจอแสดงผลเบาๆ