ส่วนประกอบและการทำงานของ SRS

* องค์ประกอบในความเป็นจริงต่างๆ ในรถของคุณอาจไม่จำเป็นต้องมีเสมอไป เนื่องจากอุปกรณ์ที่ติดตั้งหรือภูมิภาคที่เลือก
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านหน้าด้านคนขับ
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารด้านหน้า
-
โมดูลถุงลมนิรภัยด้านข้าง*
-
โมดูลม่านถุงลมนิรภัย*
-
ถุงลมนิรภัยป้องกันเข่าคนขับ*
-
ชุดประกอบตัวดึงกลับอัตโนมัติด้านหน้า
-
ไฟเตือนถุงลม
-
โมดูลควบคุม SRS (SRSCM)/เซ็นเซอร์จับการเอียงของรถ*
-
เซ็นเซอร์จับการกระแทกด้านหน้า
-
เซ็นเซอร์จับการกระแทกด้านข้าง*
-
เซ็นเซอร์จับแรงกดด้านข้าง*
-
ไฟแสดงสถานะเปิด/ปิดของถุงลมนิรภัยด้านหน้าของผู้โดยสาร (เฉพาะที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าเท่านั้น)*
-
สวิตช์เปิด/ปิดถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารด้านหน้า
-
ชุดประกอบตัวดึงกลับอัตโนมัติ*
* : หากมี
การทำงาน
หลังจากที่เครื่องยนต์ทำงาน ไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS บนแผงหน้าปัดจะส่องสว่างนานประมาณ 6 วินาที
ไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS บนแผงหน้าปัดจะส่องสว่างนานประมาณ 6 วินาที หลังจากรถอยู่ในสถานะ ON หลังจากนั้นไฟเตือนถุงลมนิรภัยควรจะดับลง

หากเกิดกรณีใดๆ ดังต่อไปนี้ สิ่งนี้แสดงว่า SRS ทำงานขัดข้อง ในกรณีนี้ โปรดให้ศูนย์บริการมืออาชีพทำการตรวจสอบระบบ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia
-
ไฟจะไม่ส่องสว่างเป็นเวลาสั้นๆ เมื่อคุณสตาร์ทรถ
-
ไฟจะยังสว่างอยู่หลังจากสว่างมาแล้วประมาณ 6 วินาที
-
ไฟส่องสว่างเมื่อรถเคลื่อนที่
-
ไฟกะพริบเมื่อรถอยู่ในสถานะ ON




โมดูลถุงลมนิรภัยจะอยู่ที่ศูนย์กลางพวงมาลัย และในแผงผู้โดยสารด้านหน้าเหนือลิ้นชักหน้า เมื่อ SRSCM ตรวจพบแรงกระแทกที่รุนแรงมากพอที่ด้านหน้าของยานพาหนะ มันจะใช้ถุงลมนิรภัยอัตโนมัติ
หลังจากใช้งาน บริเวณรอยเย็บที่ปิดแผงเอาไว้จะฉีกออกจากแรงดันของการขยายตัวของถุงลมนิรภัย เปิดฝาออกให้กว้างขึ้นแล้วให้ถุงลมขยายตัวเต็มที่
ถุงลมนิรภัยที่ขยายเต็มที่ ประกอบกับเข็มขัดนิรภัยที่รัดอย่างดี จะช่วยลดการพุ่งไปด้านหน้าของคนขับหรือผู้โดยสาร ช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บบนหัวและหน้าอก
หลังจากการพองตัวสำเร็จแล้ว ถุงลมนิรภัยจะเริ่มแฟบลงทันที ช่วยให้คนขับรักษาการมองเห็นข้างหน้าและความสามารถในการจับพวงมาลับหรือจัดการการควบคุมอย่างอื่นได้

-
ห้ามติดตั้ง หรือ วางอุปกรณ์ใดๆ (ที่วางเครื่องดื่ม, ที่วาง CD, สติกเกอร์, และอื่นๆ) ตรงด้านหน้าแผงผู้โดยสารเหนือกล่องถุงมือในยานพาหนะที่มีถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร วัตถุเหล่านั้นจะเป็นอันตรายเมื่อมันกระเด็นตอนถุงลมพองตัวและทำให้เกิดอาการบาดเจ็บได้
-
เมื่อทำการติดตั้งที่เก็บของเหลวสารปรับอากาศภายในยานพาหนะ ห้ามวางมันใกล้กลุ่มเครื่องมือและพื้นผิวแผงเครื่องมือด้วย
วัตถุเหล่านั้นจะเป็นอันตรายเมื่อมันกระเด็นตอนถุงลมพองตัวและทำให้เกิดอาการบาดเจ็บได้
-
หากมีการเปิดใช้งานถุงลมนิรภัย อาจมีเสียงดังตามมาด้วยการปล่อยฝุ่นในยานพาหนะ กรณีที่เกิดขึ้นนี้เป็นเรื่องปกติและไม่เป็นอันตราย - ถุงลมนิรภัยมีผงที่ไม่เป็นอันตรายบรรจุอยู่ ฝุ่นผงที่รวมตัวกันในตอนถุงลมทำงานอาจทำให้ผิวหนัง หรือ ดวงตาเกิดอาการระคายเคือง รวมทั้งอาจทำให้เกิดอาการหืดสำหรับคนบางคน ล้างผิวหนังที่ไม่มีอะไรปกให้ทั่วด้วยน้ำเย็นและสบู่อ่อนหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่เกิดดการใช้งานถุงลมนิรภัย
-
SRS สามารถทำงานได้เฉพาะเมื่อรถอยู่ในสถานะ ON เท่านั้น หากไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS ไม่ส่องสว่างหรือส่องสว่างอย่างต่อเนื่องหลังจากผ่านไปประมาณ 6 วินาที เมื่อรถอยู่ในสถานะ ON หรือหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ติดแล้ว หรือส่องสว่างในขณะที่ขับขี่อยู่ แสดงว่า SRS ทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ โปรดให้ศูนย์บริการมืออาชีพทำการตรวจสอบระบบ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia
-
ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนฟิวส์หรือถอดขั้วแบตเตอรี่ (สำหรับรถปลั๊กอินไฮบริด) หรือขั้วต่อแบตเตอรี่ (สำหรับรถไฮบริด) ให้หมุนสวิตช์สตาร์ทไปที่ตำแหน่ง LOCK และดึงกุญแจรถออกหรือปิดใช้งานปุ่ม ENGINE START/STOP ห้ามถอดหรือนำเปลี่ยนฟิวส์ที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยเมื่อรถอยู่ในสถานะ ON หากไม่ได้สนใจการเตือน จะทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS ปรากฏขึ้นมา