สวิตช์การทำงานของระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ
ปุ่ม Driving Assist: เปิดหรือปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
RES+: กลับสู่ความเร็วเดิมของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหรือเพิ่มความเร็ว
SET-: ตั้งค่าหรือลดความเร็วของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
(
): ตั้งระยะห่างรถ
CANCEL (O): ยกเลิกการทำงานของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
วิธีตั้งค่าความเร็วของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน:
-
กดปุ่ม Driving Assist เพื่อเปิดฟังก์ชัน ไฟแสดงสถานะระบบ CRUISE ในแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้น

-
เร่งความเร็วให้ถึงตามที่ต้องการ
สามารถตั้งค่าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันได้ดังนี้:
-
10~160 km/h (5~100 mph): เมื่อไม่มีรถอยู่ข้างหน้า
-
0~160 km/h (0~100 mph): เมื่อมีรถอยู่ข้างหน้า
-
-
กดสวิตช์ลง (ไปที่ SET-) แล้วปล่อยเมื่ออยู่ในระดับความเร็วที่ต้องการ ความเร็วที่ตั้งไว้และระยะห่างระหว่างรถกับยานพาหนะคันอื่นบนหน้าจอ LCD จะปรากฏขึ้น

-
ปล่อยคันเร่ง ความเร็วที่ต้องการจะคงอยู่โดยอัตโนมัติ
หากมียานพาหนะอยู่ข้างหน้า อาจลดความเร็วลงเพื่อรักษาระยะห่างจากยานพาหนะคันหน้า
บนทางชัน รถอาจแล่นช้าลงหรือเร็วขึ้นเล็กน้อยขณะขึ้นเนินหรือลงเนิน
ความเร็วของรถอาจลดลงบนถนนที่ลาดเอียงลงและเพิ่มขึ้นบนถนนที่ลาดชันขึ้น
ความเร็วจะถูกตั้งไว้ที่ 30 กม./ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง) เมื่อมียานพาหนะข้างหน้า และความเร็วรถของคุณอยู่ที่ 0 ~ 30 กม./ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง)
นอกจากนี้ ความเร็วจะถูกตั้งไว้ที่ 30 กม./ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง) เมื่อไม่มียานพาหนะข้างหน้า และความเร็วรถของคุณอยู่ที่ 10 ~ 30 กม./ชม. (5~20 ไมล์ต่อชั่วโมง)
เงื่อนไขที่ทำให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันไม่ทำงาน

A: SCC (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ) ไม่เป็นไปตามเงื่อนไข
-
ประตูด้านผู้ขับขี่เปิดอยู่
-
รถถูกเลื่อนไปที่ N (เกียร์ว่าง) /R (ถอยหลัง)/P (จอด)
-
เมื่อใช้เบรกจอดรถ
-
ความเร็วรถไม่อยู่ในช่วง SCC ที่ระบุ
-
ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์) TCS (ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี) หรือ ABS กำลังทำงาน
-
ESC (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์) TCS (ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี) หรือ ABS ปิดอยู่
-
ฝาครอบเซ็นเซอร์มีการปนเปื้อนอย่างมาก
-
สมรรถนะของเครื่องยนต์ผิดปกติ
-
ระบบเตือนการชนด้านหน้ากำลังทำงาน
-
รอบเครื่องยนต์อยู่ในโซนแดง
-
ข้อมูลการตรวจจับเรดาร์ด้านหน้าเกินขีดจำกัด
วิธีเพิ่มความเร็วที่ตั้งไว้ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน:

ปฏิบัติตามขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่งเหล่านี้:
-
กดสวิตช์ขึ้น (ไปที่ RES+) แล้วค้างไว้ ความเร็วที่ตั้งไว้ของรถคุณจะเพิ่มขึ้น 10 กม./ชม. (5 ไมล์ต่อชั่วโมง) ปล่อยสวิตช์เมื่ออยู่ที่ความเร็วที่คุณต้องการ
-
กดสวิตช์ขึ้น (ไปที่ RES+) แล้วปล่อยทันที ความเร็วจะเพิ่มขึ้น 1 กม./ชม. (1 ไมล์ต่อชั่วโมง) ทุกครั้งที่คุณกดสวิตช์ขึ้น (ไปที่ RES+) ในลักษณะนี้
-
คุณสามารถตั้งค่าความเร็วเป็น 160 กม./ชม. (100 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ตรวจสอบสภาพการขับขี่ก่อนใช้สวิตช์สลับ ความเร็วในการขับขี่อาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อคุณเลื่อนสวิตช์ขึ้นแล้วค้างไว้
วิธีลดความเร็วที่ตั้งไว้ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน:

ปฏิบัติตามขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่งเหล่านี้:
-
กดสวิตช์ลง (ไปที่ SET-) แล้วค้างไว้ ความเร็วที่ตั้งไว้ของรถคุณจะลดลง 10 กม./ชม. (5 ไมล์ต่อชั่วโมง) ปล่อยสวิตช์เมื่ออยู่ที่ความเร็วที่คุณต้องการ
-
กดสวิตช์ลง (ไปที่ SET-) แล้วปล่อยทันที ความเร็วจะลดลง 1 กม./ชม. (1 ไมล์ต่อชั่วโมง) ทุกครั้งที่คุณกดสวิตช์ลง (ไปที่ SET-) ในลักษณะนี้
-
คุณสามารถตั้งความเร็วเป็น 30 กม./ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง)
วิธีเร่งความเร็วชั่วคราวเมื่อเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน:
หากคุณต้องการเพิ่มความเร็วชั่วคราวเมื่อเปิดระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ ให้เหยียบคันเร่ง ความเร็วที่เพิ่มขึ้นจะไม่รบกวนการทำงานของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหรือเปลี่ยนความเร็วที่ตั้งไว้
หากต้องการกลับสู่ความเร็วที่ตั้งไว้ให้ถอนคันเร่ง
หากคุณกดสวิตช์ลง (ไปที่ SET-) เมื่อความเร็วอยู่ในระดับที่เพิ่มขึ้น ระบบจะตั้งค่าความเร็วที่เพิ่มขึ้นอีกครั้ง

โปรดใช้ความระมัดระวังเมื่อเร่งความเร็วชั่วคราว เนื่องจากขณะนี้ความเร็วไม่ได้ถูกควบคุมโดยอัตโนมัติแม้ว่าจะมียานพาหนะอยู่ข้างหน้าคุณก็ตาม
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันจะถูกยกเลิกชั่วคราวโดยอัตโนมัติเมื่อ:
ยกเลิกด้วยตนเอง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะถูกยกเลิกชั่วคราวเมื่อเหยียบแป้นเบรกหรือกดสวิตช์ CNCL (O) เหยียบแป้นเบรกและกดสวิตช์ CNCL (O) พร้อมกันเมื่อรถจอดนิ่ง ไฟแสดงสถานะความเร็วและระยะห่างรถบนแผงหน้าปัดจะหายไป และไฟแสดงสถานะระบบควบคุม (CRUISE) จะปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ยกเลิกด้วยตนเอง
SCC จะยกเลิกโดยอัตโนมัติในสถานการณ์ต่อไปนี้:
-
ประตูด้านผู้ขับขี่เปิดอยู่
-
เปลี่ยนเกียร์ไปที่ N (เกียร์ว่าง), R (ถอยหลัง) หรือ P (จอด)
-
มีการใช้งาน EPB (เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์)
-
ความเร็วรถสูงกว่า 170 กม./ชม. (110 ไมล์ต่อชั่วโมง)
-
ESC, ABS หรือ TCS กำลังทำงาน
-
ปิดใช้งาน ESC
-
เซ็นเซอร์หรือฝาครอบสกปรกหรือมีสิ่งแปลกปลอมบดบัง
-
เหยียบคันเร่งอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานาน
-
ความเร็วอยู่ในช่วงอันตราย
-
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันทำงานผิดปกติ
-
เมื่อใช้งานระบบควบคุมการเบรกสำหรับระบบเตือนการชนด้านหน้า
-
รถหยุดนานกว่า 5 นาที
-
รถหยุดและแล่นซ้ำๆ เป็นเวลานาน
-
เมื่อล็อกเบรกจอดรถ
-
รถมีปัญหาบางประการ
การดำเนินการทั้งสองอย่างนี้จะยกเลิกการทำงานของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ความเร็วที่ตั้งไว้และระยะห่างระหว่างรถกับยานพาหนะคันอื่นบนหน้าจอ LCD จะดับลง) ในสภาวะที่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันจะไม่กลับมาทำงานต่อแม้ว่าจะกดสวิตช์ (RES+) หรือ (SET-)
ในสภาวะที่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อรถหยุด EPB จะเปิดใช้งานและเบรกจอดรถจะถูกล็อก

หากระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ถูกยกเลิกโดยสาเหตุอื่นนอกเหนือจากที่กล่าวไว้ ให้นำรถเข้ารับการตรวจสอบฟีงก์ชันโดยศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

A: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (SCC) ถูกยกเลิก

หากฟังก์ชันถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติ เสียงเตือนจะดังขึ้นและข้อความจะปรากฏขึ้นชั่วครู่
คุณต้องปรับความเร็วรถโดยเหยียบคันเร่งหรือแป้นเบรกตามสภาพถนนข้างหน้าและสภาพการขับขี่
ตรวจสอบสภาพถนนอยู่เสมอ อย่าพึ่งพาเสียงเตือน
วิธีกลับไปใช้ความเร็วที่ตั้งไว้ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ:

หากใช้วิธีอื่นนอกเหนือจากปุ่ม CANCEL (O) เพื่อยกเลิกความเร็วอัตโนมัติและฟังก์ชันยังคงเปิดใช้งานอยู่ ความเร็วอัตโนมัติที่ตั้งไว้ล่าสุดจะกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อกดสวิตช์ขึ้น (ไปที่ RES+)
หากคุณดันสวิตช์ขึ้น (ไปที่ RES+) ความเร็วจะกลับสู่ความเร็วที่ตั้งไว้ล่าสุด อย่างไรก็ตาม หากความเร็วของรถลดลงต่ำกว่า 10 กม./ชม. (5 ไมล์ต่อชั่วโมง) ความเร็วจะกลับสู่ความเร็วเดิมเมื่อมียานพาหนะอยู่ข้างหน้ารถคุณ

เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ โปรดตรวจสอบสภาพถนนเสมอเมื่อเปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอีกครั้งโดยใช้สวิตช์ (RES+) เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพถนนเอื้ออำนวยให้ใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้อย่างปลอดภัย
หากต้องการปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ:
กดปุ่ม Driving Assist (ไฟแสดงสถานะระบบ CRUISE ในแผงหน้าปัดจะดับลง)
เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ให้กดปุ่ม Driving Assist และปิดใช้งานฟังก์ชันนี้

โหมดจะเปลี่ยนไปตามด้านล่างนี้ ทุกครั้งที่กดปุ่ม Driving Assist
-
ปิดฟังก์ชัน → ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัตแบบแปรผัน → ระบบช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตนเอง → ปิดฟังก์ชัน

ควรระวังสิ่งต่างๆ ดังต่อไปนี้:
-
หากเปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติทิ้งไว้ (ไฟแสดงสถานะระบบ CRUISE ในแผงหน้าปัดสว่างอยู่) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอาจถูกเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจ ปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไว้เสมอ (ไฟแสดงสถานะระบบ CRUISE ดับ) เมื่อไม่ได้ใช้งาน
-
อย่าออกจากรถเมื่อจอดรถโดยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน หากจำเป็นต้องออกจากรถ ให้ปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันแล้วเปลี่ยนเกียร์เป็น P (จอด) แล้วใช้เบรกจอดรถและดับเครื่องยนต์ขณะเหยียบแป้นเบรก
อย่าออกจากรถเมื่อจอดรถโดยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน หากจำเป็นต้องออกจากรถ ให้ปิดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน เปลี่ยนคันเกียร์เป็น P (จอด) ใช้เบรกจอด แล้วดับเครื่องยนต์ขณะเหยียบแป้นเบรก
-
ใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันบนถนนที่สภาพการจราจรดีเท่านั้น ห้ามใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันในสถานการณ์ต่อไปนี้เนื่องจากมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ
-
ทางแยกและด่านเก็บค่าผ่านทาง
-
ถนนล้อมรอบด้วยโครงสร้างเหล็กหลายอันอย่างผิดปกติ (การก่อสร้างรถไฟใต้ดิน อุโมงค์เหล็ก เป็นต้น)
-
ลานจอดรถ
-
ช่องทางเดินรถอยู่ข้างราวกั้นบนถนน
-
ถนนลื่นเพราะน้ำฝน น้ำแข็ง หรือมีหิมะปกคลุม
-
ถนนโค้งกะทันหัน
-
เนินเขาสูงชัน
-
ถนนที่มีลมแรง
-
ทางวิบากหรือถนนขรุขระ
-
เสาที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
-
แถบชะลอความเร็ว
-
เมื่อขับขี่ใกล้อุปกรณ์กันชน
-
เมื่อความสามารถในการตรวจจับยานพาหนะลดลงเนื่องจากการดัดแปลงรถส่งผลให้ด้านหน้าและด้านหลังของรถมีระดับต่างกัน
-
เมื่อขับขี่โดยมีทัศนวิสัยที่จำกัด (อาจเนื่องมาจากสภาพอากาศเลวร้าย เช่น หมอก หิมะ ฝน และพายุทราย)
-
-
ใส่ใจสภาพการขับขี่เป็นพิเศษทุกครั้งที่ใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
-
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันไม่ได้ทดแทนแนวทางปฏิบัติในการขับขี่อย่างปลอดภัย เป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ที่จะต้องตรวจสอบความเร็วและระยะห่างจากยานพาหนะคันหน้าเสมอ
-
โปรดใช้ความระมัดระวังในการขับรถลงเนินโดยใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
-
ไม่ควรใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันขณะลากรถเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหาย
-
ตั้งค่าความเร็วรถภายใต้ขีดจำกัดความเร็วในประเทศของคุณเสมอ
-
สถานการณ์ที่ไม่คาดคิดอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ใส่ใจกับสภาพถนนและการขับขี่อย่างต่อเนื่องแม้แม้กระทั่งในขณะที่ใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน