ข้อความจอแสดงผล LCD

หน้าจอ LCD	เนื้อหาที่แสดง
	ประตู ฝากระโปรง ประตูท้าย
	แสดงการแจ้งเตือนแรงดันลมยางต่ำ A: แรงดันลมยางต่ำ
	A: ไฟ 1: 2: 3: AUTO 4: OFF (O)
	A: ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า 1: OFF (O) 2: INT 3: LO (1) 4: HI (2)
ระดับน้ำล้างกระจกต่ำ	ระดับน้ำล้างกระจกในกระปุกใกล้หมดแล้ว
เครื่องยนต์ร้อนเกินไป	อุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์สูงกว่า 120 °C (248 °F)
การเตือนแบตเตอรี่กุญแจต่ำ (สำหรับระบบสมาร์ทคีย์)	แบตเตอรี่ของสมาร์ทคีย์อ่อน
ไม่พบกุญแจในรถ (สำหรับระบบสมาร์ทคีย์)	สมาร์ทคีย์ไม่ได้อยู่ในรถเมื่อคุณกดปุ่ม ENGINE START/STOP
ไฟเตือนอุณหภูมิภายนอกต่ำ (ถนนอาจลื่นหรือเปียกด้วยหิมะ)	อุณหภูมิบนเครื่องวัดอุณหภูมิภายนอกต่ำกว่าประมาณ 4 °C (40 °F)
ไม่พบกุญแจในรถ (สำหรับระบบสมาร์ทคีย์)	ไม่พบสมาร์ทคีย์ในรถเมื่อคุณกดปุ่ม ENGINE START/STOP
เปลี่ยนเป็น P หรือ N เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ (สำหรับระบบสมาร์ทคีย์)	การสตาร์ทรถโดยที่เกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง P (จอด) หรือ N (เกียร์ว่าง)
เหยียบแป้นเบรกเพื่อสตาร์ทรถ (สำหรับระบบสมาร์ทคีย์)	ปุ่ม ENGINE START/STOP เปลี่ยนไปอยู่ในตำแหน่ง ACC สองครั้ง โดยการกดปุ่มซ้ำโดยที่ไม่เหยียบแป้นเบรก
แบตเตอรี่หมดเนื่องจากการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก	การหมดเองของแบตเตอรี่เนื่องจากกระแสไฟฟ้าเกินที่เกิดจากอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ไม่ได้รับอนุญาต
กดปุ่ม START อีกครั้ง (สำหรับระบบสมาร์ทคีย์)	ปุ่ม ENGINE START/STOP ไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากระบบปุ่ม ENGINE START/STOP มีปัญหา
กดปุ่ม STARTด้วยกุญแจ (สำหรับระบบสมาร์ทคีย์)	กดปุ่ม ENGINE START/STOP โดยที่ข้อความแจ้งเตือน "ไม่พบกุญแจ" แสดงอยู่
น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ	น้ำมันเชื้อเพลิงเกือบจะหมดถังแล้ว ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำบนแผงหน้าปัดจะส่องสว่าง

สำหรับรถปลั๊กอินไฮบริด

หน้าจอ LCD	เนื้อหาที่แสดง
ถอดปลั๊กรถเพื่อสตาร์ท	เครื่องยนต์จะสตาร์ทโดยไม่ต้องเสียบสายชาร์จ
เวลาที่เหลือ	แจ้งเวลาที่เหลือในการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม
การชาร์จโดยเข้าเกียร์ P (จอด)	เสียบหัวชาร์จโดยที่ก้านคันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง R (ถอยหลัง) N (เกียร์ว่าง) หรือ D (เดินหน้า)
โหมดไฟฟ้า/โหมดอัตโนมัติ/โหมดไฮบริด	ข้อความที่เกี่ยวข้องจะแสดงเมื่อเลือกโหมดด้วยการกดปุ่ม EV/HEV
แบตเตอรี่ใกล้หมด ใช้โหมดไฮบริดต่อไป	ไม่สามารถเปลี่ยนไปเป็นโหมด EV ได้ แม้ว่าจะกดปุ่ม EV/HEV ในระหว่างขับขี่ในโหมด HEV แล้วก็ตาม เนื่องจากแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด) มีไฟไม่พอ
อุณหภูมิระบบต่ำ เปลี่ยนเป็นโหมดไฮบริด/อุณหภูมิระบบสูง เปลี่ยนเป็นโหมดไฮบริด	อุณหภูมิของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด) ต่ำเกินไปหรือสูงเกินไป
อุณหภูมิระบบต่ำ ใช้โหมดไฮบริดต่อไป/อุณหภูมิระบบสูง ใช้โหมดไฮบริดต่อไป	อุณหภูมิของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง (ไฮบริด) ต่ำเกินไปหรือสูงเกินไป
รอจนกว่าฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปิด	การพยายามเปิดฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงโดยที่ยังมีแรงดันในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเปิด	ฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดหลังจากที่แรงดันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงแล้ว
การชาร์จหยุดลง ตรวจสอบที่ชาร์จไฟ AC	การชาร์จล้มเหลวเนื่องจากข้อผิดพลาดของที่ชาร์จไฟภายนอก
การชาร์จหยุดลง ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายชาร์จ	การชาร์จหยุดลงเนื่องจากเสียบหัวชาร์จกับเต้าเสียบชาร์จไม่ถูกต้อง
ฝาช่องเสียบชาร์จเปิดอยู่	ฝาช่องเสียบชาร์จเปิดอยู่ขณะขับขี่ในสถานะพร้อมขับขี่เพื่อขอให้คุณตรวจสอบและปิดฝาช่องเสียบชาร์จ
เปลี่ยนเป็นโหมดไฮบริดเพื่อใช้งานระบบทำความร้อนหรือระบบปรับอากาศ	เปิดใช้งานระบบควบคุมสภาพอากาศ เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำกว่า -15 °C (5 °F) และอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นต่ำกว่า 70 °C (158 °F) รถจะเปลี่ยนเป็นโหมด HEV โดยอัตโนมัติ และโหมด EV จะไม่ทำงาน (แม้ว่าจะกดปุ่ม EV/HEV) เมื่ออุณหภูมิภายนอกสูงกว่า -10 °C (14 °F) หรืออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงกว่า 80 °C (176 °F) หรือเมื่อคุณปิดใช้งานระบบควบคุมสภาพอากาศ รถจะกลับมาเป็นโหมด EV โดยอัตโนมัติ
เปลี่ยนเป็นโหมดไฮบริดเพื่อการวินิจฉัยตนเอง	ข้อความนี้จะแสดงการวินิจฉัยตนเองของระบบโหมดไฮบริด

ประกาศ

หากไม่มีปัญหาในการทำงานและข้อความด้านบนยังคงแสดงอยู่อย่างต่อเนื่อง ให้นำรถไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการมืออาชีพ Kia ขอแนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia
ไฟเตือนอุณหภูมิภายนอกต่ำ (ถนนอาจลื่นหรือเปียกด้วยหิมะ)

เมื่อเกิดเหตุการณ์ต่อไปนี้ ไฟเตือน (รวมถึงมาตรวัดอุณหภูมิภายนอก) จะกะพริบ 5 ครั้ง และไฟจะส่องสว่าง แล้วจะมีเสียงเตือนหนึ่งครั้ง
- อุณหภูมิบนเครื่องวัดอุณหภูมิภายนอกต่ำกว่าประมาณ 4°C (40°F)
แบตเตอรี่หมดเนื่องจากการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก

รถสามารถตรวจพบการหมดเองของแบตเตอรี่เนื่องจากกระแสไฟฟ้าเกินที่เกิดจากอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ไม่ได้รับอนุญาต เช่น กล้องหน้ารถ (dash cam) ที่เปิดใช้งานอยู่ในขณะจอดรถทิ้งไว้

ในกรณีที่การแจ้งเตือนไม่หยุดแม้กระทั่งหลังจากนำอุปกรณ์ไฟฟ้าจากภายนอกออก ให้นำรถเข้ารับการตรวจสอบโดยทีมงานมืออาชีพ Kia ขอแนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia
กดปุ่ม START อีกครั้ง
- คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยกดปุ่ม ENGINE START/STOP อีกครั้งหนึ่ง
- ในกรณีที่ข้อความเตือนแสดงทุกครั้งที่คุณกดปุ่ม ENGINE START/STOP ให้นำรถไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการมืออาชีพ Kia ขอแนะนำให้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia

ระวัง

น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ

การขับขี่โดยที่ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำส่องสว่างหรือระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่า "E (0) (หมด)" อาจทำให้เครื่องยนต์จุดระเบิดไม่ครบสูบและทำให้เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาเสียหาย

ประกาศ

หากข้อความแจ้งเตือนแสดงบนแผงหน้าปัด ข้อความแสดงข้อมูลการขับขี่อาจไม่แสดง
หากต้องการตั้งค่าเวลาการชาร์จ หรือสภาพอากาศ โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมแยกตามระบบนำทางของรถ
ในกรณีการแจ้งเตือนถนนลื่นแสดงขณะขับรถ ผู้ขับขี่ควรขับรถอย่างระมัดระวังและปลอดภัยมากขึ้น และหลีกเลี่ยงการใช้ความเร็วมากเกินไป การเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน การหยุดรถกระทันหัน หรือการเลี้ยวหักโค้ง ฯลฯ