Ce témoin d'avertissement s'allume :

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 6 secondes puis s'éteint.

• Lorsqu'il y a défaillance du SRS.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

* Pour plus de détails, veuillez consulter Plus de détails.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes

  • Il reste allumé si le frein de stationnement est serré.

• Lorsque le frein de stationnement est serré.

• Lorsque le niveau dans le réservoir de liquide de frein est bas.

  • Si le témoin d'avertissement s'allume lorsque le frein de stationnement est relâché, il indique que le niveau de liquide de frein dans le réservoir est bas.

1. Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

2. Lorsque le moteur est à l'arrêt, vérifiez immédiatement le niveau du liquide de frein et ajoutez du liquide au besoin (pour plus de détails, se reportièrer à Plus de détails). Vérifier ensuite tous les composants des freins pour détecter les fuites de liquide. Si une fuite du système de freinage est toujours détectée, si le témoin d'avertissement reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.

   Dans ce cas, faire remorquer et inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

Votre véhicule est équipé d'un système de freinage double en diagonale. Cela signifie que vous avez toujours un freinage sur les deux roues, même si l'un des doubles systèmes tombe en panne.

Avec un seul des doubles systèmes, la course de la pédale plus importante et une plus grande pression sur la pédale sont nécessaires pour arrêter le véhicule.

Également, le véhicule ne s'arrêtera pas sur une distance aussi courte avec seulement une partie du système de freinage qui fonctionne.

Si les freins ne fonctionnent pas pendant que vous conduisez, rétrograder pour un freinage moteur supplémentaire et arrêtez le véhicule dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.

REMARQUE

Voyant de frein de stationnement et de liquide de frein

Il est dangereux de conduire avec un témoin d'avertissement allumé. Si l'avertissement de Frein de stationnement et de liquide de frein s'allume lorsque le frein de stationnement est relâché, il indique que le niveau de liquide de frein est bas.

Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• En cas dysfonctionnement de l'ABS (le système de freinage normal sera toujours opérationnel sans l'aide du système antiblocage des freins).

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Quand l'ABS et le système de freinage normal ne fonctionnent pas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

AVERTISSEMENT

Témoin lumineux du système de répartition électronique de la force de freinage (EBD)

Lorsque les témoins d'avertissement d'ABS, de frein de stationnement et de liquide de frein sont allumés, le système de freinage ne fonctionne pas normalement et une situation inattendue et dangereuse peut survenir lors d'un freinage brusque.

Dans ce cas, évitez de rouler à grande vitesse et de freiner brusquement.

Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia le plus tôt possible.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Le témoin lumineux s'allume après avoir tourné la clé de contact sur la position ON puis s'éteint après environ 3 secondes.

• Lorsqu'il y a défaillance de l'EPS.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

• En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge électrique.

1. Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

2. Couper le moteur et vérifier si la courroie d'entraînement de l'alternateur n'est pas desserrée ou cassée.

   Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsque le FCA est désactivé.

• Lorsque le capteur radar ou le cache est obstrué par de la saleté ou de la neige. Vérifier le capteur et le cache et les nettoyer avec un chiffon doux.

• Lors d'une défaillance de la FCA. Si cela se produit, faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

* Pour plus de détails, reportez-vous à Plus de détails/ Plus de détails.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsque l'EPB est défaillant.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

REMARQUE

Témoin d'avertissement du frein de stationnement électronique (EPB)

Le témoin d'avertissement de frein de stationnement électronique (EPB) s'allume lorsque le voyant de commande de stabilité électronique (ESC) s'allume pour indiquer que l'ESC ne fonctionne pas correctement (il n'indique pas un dysfonctionnement de l'EPB).

• Lorsque vous placez l'interrupteur de démarrage ou le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) à la position ON.

  • La lampe indicatrice de dysfonctionnement s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• En cas de dysfonctionnement du système antipollution ou du moteur du véhicule ou du groupe motopropulseur du véhicule.

  Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

MISE EN GARDE

Témoin de panne (MIL)

• Le fait de conduire avec le témoin de panne (MIL) allumé peut endommager les systèmes antipollution et affecter la maniabilité et/ou la consommation de carburant.

• Si le système de protection accrue du moteur est activé en raison d’un manque d’huile moteur, la puissance du moteur sera limitée. Si cette situation se répète, le témoin lumineux de dysfonctionnement s’allumera.

MISE EN GARDE

Si le témoin de panne (MIL) s'allume, il est possible que le convertisseur catalytique soit endommagé, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance du moteur. Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il reste allumé jusqu'à ce que le moteur démarre.

• Lorsque la pression d'huile du moteur est basse.

• Conduisez prudemment jusqu'à l'endroit sûr le plus proche et arrêtez votre véhicule.

• Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile moteur (pour plus de détails, reportez-vous à Plus de détails). Si le niveau est bas, ajouter de l'huile au besoin.

• Si l'indicateur demeure allumé après l'ajout d'huile ou si l'huile n'est pas disponible, faire vérifier le véhicule par un concessionnaire Kia autorisé. Une conduite prolongée avec le témoin allumé peut entraîner une panne de moteur.

REMARQUE

Lorsque la pression de l’huile moteur diminue en raison d’un manque d’huile moteur, etc., le témoin de pression d’huile moteur s’allumera. De plus, le système de protection renforcée des moteurs qui limite la puissance des moteurs sera activé. Si la pression d’huile moteur est rétablie, le témoin de pression d’huile moteur et le système de protection accrue du moteur se désactiveront. (Toutefois, pour les moteurs à essence Smartstream G2.5 T-GDi, lorsque la pression d’huile du moteur est rétablie, l'indicateur et le système de protection accrue du moteur s’éteindront une fois le moteur redémarré.)

* Lorsque la pression d'huile est restauré à un niveau optimal, le témoin lumineux d'avertissement de pression d'huile et le système de protection qui limite la puissance du moteur se désactiveront. Même si la pression d'huile revient à la normale, arrêtez-vous à nouveau dans un endroit sécuritaire et vérifiez le moteur. .

MISE EN GARDE

Moteur en surchauffe

Ne jamais continuer à conduire lorsque le moteur surchauffe. Sinon, le moteur peut être endommagé.

MISE EN GARDE

Moteur endommagé

Si le moteur n'est pas arrêté immédiatement après l'allumage du témoin de pression d'huile moteur et qu'il reste allumé pendant que le moteur tourne, le moteur risque d'être gravement endommagé.

MISE EN GARDE

Témoin lumineux de la pression d’huile moteur

• Si le témoin reste allumé pendant que le moteur tourne, il indique que le moteur peut être gravement endommagé ou risque de mal fonctionner. Dans ce cas,

  1. Arrêter le véhicule en toute sécurité le plus tôt possible.

  2. Couper le moteur et vérifier le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est bas, refaites le plein d'huile moteur jusqu'au niveau correct.

  3. Redémarrez le moteur. Si le voyant reste allumé après le démarrage du moteur, coupez immédiatement le moteur. Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.

Ajouter du carburant dès que possible.

MISE EN GARDE

Niveau bas de carburant

Le fait de rouler avec le témoin de bas niveau de carburant allumé ou avec le niveau de carburant en dessous du « E » peut entraîner des ratés d'allumage du moteur et endommager le convertisseur catalytique.

• Ce témoin d'avertissement informe le conducteur des situations suivantes

  • Dysfonctionnement des phares à LED (selon l'équipement)

  • Dysfonctionnement des feux

  • Dysfonctionnement de l'Assistance de feux de route (selon l'équipement)

Pour identifier les détails de l'avertissement, regarder l'écran LCD.

Si la situation d'avertissement est résolue, le témoin d'avertissement principal s'éteint.

• Après avoir mis le contacteur d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsque un ou plusieurs de vos pneus sont très dégonflés. (L'emplacement des pneus dégonflés est affiché sur l'écran LCD).

* Pour plus de détails, veuillez consulter Plus de détails.

• Lorsqu'il y a défaillance du TPMS.

  Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

* Pour plus de détails, veuillez consulter Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Basse pression des pneus

• Une pression des pneus très basse rend le véhicule instable et peut contribuer à la perte de contrôle du véhicule et à l'augmentation des distances de freinage.

• En continuant à rouler avec des pneus à faible pression, ceux-ci peuvent surchauffer et provoquer une panne.

AVERTISSEMENT

Arrêt en toute sécurité

• Le TPMS ne peut pas vous alerter en cas de dommage grave et soudain sur les pneus causé par des facteurs externes.

• Si vous constatez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de la pédale d'accélérateur, freinez progressivement et légèrement et quittez lentement la route vers un emplacement sûr.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsqu'il y a défaillance du phare à LED.

Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• Lorsqu'il y a défaillance d'une pièce associée au phare à LED.

Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

• Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) est en position ON (marche).

  • Il s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint.

• Lorsqu'il y a défaillance de l'AWD.

  Dans ce cas, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.