Rechercher par titre uniquement
Accueil > Conduite de votre véhicule > Boîte de vitesses automatique > Bonnes pratiques de conduite

Bonnes pratiques de conduite

  • Ne passez jamais le levier sélecteur de la position P (stationnement) ou N (point mort) à une autre position avec la pédale d’accélérateur enfoncée.

  • Ne mettez jamais le levier sélecteur sur P (stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement.

  • Assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté avant d'essayer de passer en R (marche arrière) ou en D (marche avant).

  • Ne jamais laisser le véhicule sans un rapport engagé, ni descendre une côte en roue libre. Ceci peut être extrêmement dangereux. Laisser toujours un rapport engagé lorsque vous roulez.

  • Ne « chevauchez » pas les freins. Cela peut les faire surchauffer et entrainer un dysfonctionnement. Lorsque vous descendez une longue pente, ralentissez plutôt et rétrogradez. Le frein moteur vous aidera ainsi à ralentir le véhicule.

  • Ralentissez avant de rétrograder. Sinon, le rapport inférieur pourrait ne pas s'engager.

  • Utilisez toujours le frein de stationnement. Ne vous fiez pas à la position P (stationnement) de la boîte de vitesses pour empêcher le véhicule de se déplacer.

  • Soyez très prudent en conduisant sur une surface glissante. Soyez particulièrement prudent en freinant, en accélérant ou en changeant de rapport. Sur une surface glissante, un changement brusque de la vitesse du véhicule peut entrainer une perte de traction des roues motrices et vous faire perdre le contrôle du véhicule.

  • Des performances optimales du véhicule et des économies sont possibles en appuyant et en relâchant doucement la pédale d'accélérateur.

AVERTISSEMENT
  • Lorsque vous conduisez en montée ou en descente, passez toujours à D (Marche avant) pour la conduite vers l’avant ou passez à R (Marche arrière) pour conduire vers l’arrière, et vérifiez la position des vitesses indiquée sur le tableau de bord avant de conduire. Conduire en sens inverse de la position sélectionnée peut mener à une situation dangereuse en arrêtant le moteur et en affectant les performances de freinage.

  • Bouclez toujours votre ceinture ! En cas de collision, un passager sans ceinture est beaucoup plus susceptible d'être gravement blessé ou tué qu'un passager correctement attaché.

  • Évitez les changements de direction ou les virages à grande vitesse.

  • N'effectuez pas de mouvements brusques du volant, comme pour changer de voie brusquement ou prendre un virage serré rapidement.

  • Le risque de retournement augmente de manière importante si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse de grande route.

  • La perte de contrôle se produit souvent lorsque deux roues ou plus quittent la chaussée et que le conducteur survire pour revenir sur la chaussée.

  • Si votre véhicule quitte la chaussée, ne braquez pas de manière excessive. Au lieu de cela, ralentissez avant de revenir sur les voies de circulation.

  • Ne dépassez jamais les limites de vitesse indiquées.

AVERTISSEMENT

Si votre véhicule se trouve bloqué dans la neige, la boue, le sable, etc., vous pouvez essayer de dégager le véhicule en le faisant basculer d'avant en arrière. Ne tentez pas cette procédure si des personnes ou des objets se trouvent à proximité du véhicule. Pendant l'opération de basculement, le véhicule peut se déplacer brusquement en avant ou en arrière en se dégageant, et provoquer des blessures ou des dégâts aux personnes ou aux objets à proximité.