OFF (éteint)

Pour couper le moteur (position START/RUN) ou l'alimentation électrique du véhicule (position ON), appuyer sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de changement de vitesse en position P (stationnement). Lorsque vous appuyez sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) sans le levier sélecteur en position P (stationnement), le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) ne passe pas en position OFF (arrêt), mais en position ACC (accessoire).

Véhicules équipés d'un verrouillage antivol de la colonne de direction

Le volant se verrouille lorsque le commutateur MARCHE/ARRÊT du moteur est en position ARRÊT pour vous protéger contre le vol.

Il se verrouille lorsque la porte est ouverte.

Si le volant n'est pas correctement verrouillé lorsque vous ouvrez la porte du conducteur, le carillon d'avertissement retentit. Essayer de verrouiller à nouveau le volant. Si le problème n’est pas résolu, faire contrôler le système par un concessionnaire Kia autorisé.

De plus, si le commutateur MARCHE/ARRÊT est en position ARRÊT après l’ouverture de la porte du conducteur, le volant ne se verrouillera pas et le carillon d’avertissement retentira. Dans ce cas, fermer la porte. Ensuite, le volant se bloque et le carillon d'avertissement s'arrête.

REMARQUE

Si le volant ne se déverrouille pas correctement, le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ne fonctionnera pas. Appuyez sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en tournant le volant à droite et à gauche pour relâcher la tension.

REMARQUE

Vous pouvez couper le moteur (START/RUN) ou le contact du véhicule (ON) uniquement lorsque le véhicule n'est pas en mouvement.

MISE EN GARDE

En cas d'urgence lorsque le véhicule est en mouvement, vous pouvez couper le moteur et le mettre en position ACC en appuyant sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de 2 secondes ou 3 fois de suite dans les 3 secondes.

Si le véhicule est toujours en mouvement, pour le redémarrer :

• Appuyer sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsque la vitesse du véhicule est d’au moins 5 km/h (3 mi/h).

ACC (accessoires)

Appuyez sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position OFF sans enfoncer la pédale de frein.

Le volant se déverrouille et les accessoires électriques sont opérationnels.

Si le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ACC pendant plus de 1 heure, il s'éteint automatiquement pour empêcher la batterie de se décharger.

ON (marche)

Appuyer sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) lorsqu'il est en position ACC sans enfoncer la pédale de frein.

Les témoins d'avertissement peuvent être vérifiés avant le démarrage du moteur. Ne pas laisser le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) en position ON trop longtemps. La batterie peut se décharger, car le moteur ne tourne pas.

REMARQUE

Si vous laissez le commutateur ENGINE START/STOP en position ACC ou ON pendant une longue période, la batterie se décharge.

START/RUN (démarrer/marche)

Pour démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein et enfoncez le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier sélecteur en position P (stationnement) ou N (point mort). Pour votre sécurité, démarrez le moteur avec le levier sélecteur en position P (stationnement).

REMARQUE

Si vous appuyez sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sans enfoncer la pédale de frein, le moteur ne démarre pas et le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) change de la façon suivante :

OFF → ACC → ON → OFF ou ACC

AVERTISSEMENT

• N’appuyez jamais sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsque le véhicule est en mouvement. Il en résulterait une perte de contrôle directionnel et de la fonction de freinage, ce qui pourrait causer un accident.

• Avant de quitter le siège du conducteur, toujours s’assurer que le levier de changement de vitesse est engagé en position P (stationnement), serrer complètement le frein de stationnement et couper le moteur. Un mouvement imprévu et brusque du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas prises.

• N’actionnez jamais le commutateur ENGINE START/STOP ou d'autres commandes à travers le volant lorsque le véhicule est en mouvement. La présence de votre main ou de votre bras dans cette zone peut entrainer une perte de contrôle du véhicule, un accident et de graves blessures corporelles ou la mort.

• Ne placez aucun objet mobile près du siège du conducteur car il pourrait se déplacer en conduisant, gêner le conducteur et entrainer un accident.