Frein de stationnement électronique (EPB)
Activation de l'EPB
S'assurer que le voyant d'avertissement s'allume.
Également, l'EPB s'applique automatiquement si le commutateur de maintien automatique est activé lorsque le moteur est coupé. De plus, si vous relevez le commutateur EPB une fois le véhicule mis hors tension, l’EPB sera appliqué.
Ne laissez jamais des enfants et des animaux sans surveillance dans le véhicule. Si vous laissez des enfants non accompagnés dans le véhicule, ils peuvent le mettre en marche, par exemple en :
-
Relâchant le frein de stationnement.
-
Déplaçant le levier de la boîte de vitesses de la position P (stationnement).
-
Démarrant le moteur.
De plus, ils peuvent utiliser l’équipement du véhicule.
En pente raide ou en tirant une remorque, si le véhicule ne reste pas à l'arrêt, procédez comme suit :
-
Appliquez le frein de stationnement électronique.
-
Tirer le commutateur du frein de stationnement électronique pendant plus de 3 secondes.
N'actionnez pas l'EPB lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d'urgence.
Un déclic ou un bruit de gémissement du frein moteur électrique peut s'entendre lorsqu'on actionne ou qu'on relâche l'EPB.
Ces conditions sont normales et indiquent que l'EPB fonctionne correctement.
Relâchement de l'EPB avec le commutateur EPB
Desserrer le frein de stationnement à l'aide du commutateur du frein de stationnement électronique,
Relâchement automatique de l'EPB
-
Levier de changement de vitesses en position P (stationnement)
Avec le moteur en marche, appuyez sur la pédale de frein et passer de P (stationnement) à R (marche arrière) ou D (marche avant).
-
Levier de changement de vitesse sur N (point mort)
Lorsque le moteur tourne, appuyez sur la pédale de frein et passer de N (point mort) à R (marche arrière) ou à D (marche avant).
-
Boîte de vitesses automatique
-
Démarrer le moteur.
-
Attacher la ceinture de sécurité du conducteur.
-
Fermer la portière du conducteur, le capot et le coffre.
-
Appuyez sur la pédale d'accélérateur lorsque le levier de changement de vitesse est sur R (marche arrière), D (marche avant) ou en mode Sport.
-
S'assurer que le voyant d'avertissement des freins s'éteint.
-
Pour votre sécurité, vous pouvez engager l’EPB même si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position OFF, mais vous ne pouvez pas le désengager.
-
Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein et relâchez manuellement le frein de stationnement à l'aide du commutateur de frein de stationnement électronique lorsque vous descendez une pente ou lorsque vous reculez.
Ne suivez pas la procédure ci-dessus lorsque vous conduisez sur un terrain plat. Le véhicule pourrait soudainement se déplacer vers l'avant.
Si le témoin du frein de stationnement est toujours allumé même si le frein de stationnement électronique a été relâché, faites vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.
Ne conduisez pas votre véhicule avec le frein de stationnement électronique enclenché. Cela peut entraîner une usure excessive des plaquettes de frein et du disque de frein.
Application automatique de l'EPB
-
L'EPB est en surchauffe
-
D'autres systèmes le demandent
Pour les véhicules équipés de l'EPB (frein de stationnement électronique) avec la fonction AUTO HOLD (maintien automatique) utilisée pendant la conduite, si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) a été désactivé, l'EPB sera automatiquement enclenché. Par conséquent,
La fonction AUTO HOLD doit donc être désactivée avant de désactiver le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
Avertissement de l’EPB
-
Si vous essayez de démarrer en appuyant sur la pédale d'accélérateur avec le frein de stationnement électronique enclenché, mais que le frein de stationnement électronique ne se relâche pas automatiquement, un avertissement retentit et un message apparaît.
-
Si le ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et le capot moteur, la porte du conducteur ou le coffre est ouvert(e), un signal sonore retentit et un message s'affiche.
-
S'il y a un problème avec le véhicule, un avertissement peut retentir et un message peut apparaître.
Si la situation ci-dessus se produit, appuyez sur la pédale de frein et relâchez le frein de stationnement électronique en appuyant sur le commutateur du frein de stationnement électronique.
Utilisation du frein de stationnement
-
Ne laissez jamais un passager toucher le frein de stationnement. Si le frein de stationnement est relâché par inadvertance, il peut se produire des blessures graves.
-
Tous les véhicules doivent toujours avoir le frein de stationnement serré complètement en stationnement pour éviter tout déplacement involontaire du véhicule qui pourrait blesser les occupants ou des piétons.
-
Un déclic ou un bruit de gémissement du frein moteur électrique peut s'entendre lorsqu'on actionne ou qu'on relâche l'EPB. Ces conditions sont normales et indiquent que l'EPB fonctionne correctement.
-
Lorsque vous laissez vos clés à un préposé au stationnement ou à un voiturier, assurez-vous de lui expliquer comment utiliser le frein de stationnement électronique.
-
Le frein de stationnement électronique peut ne pas fonctionner correctement si vous conduisez alors qu'il est enclenché.
-
Lorsque vous relâchez automatiquement le frein de stationnement électronique en appuyant sur la pédale d'accélérateur, appuyez lentement sur celle-ci.
Lorsque la conversion de AUTO HOLD à EPB (frein de stationnement électronique) ne fonctionne pas correctement, un avertisseur retentit et un message apparaît.
Appuyez sur la pédale de frein lorsque le message ci-dessus apparaît pour éviter que le mode AUTO HOLD et EPB ne s'activent.
Si l'EPB est enclenché alors que la fonction AUTO HOLD est activée en raison d'un signal du contrôle électronique de stabilité (ESC), un avertisseur retentit et un message apparaît.
Indicateur de dysfonctionnement de l'EPB
Si le témoin de dysfonctionnement de l'EPB reste allumé, s'allume pendant la conduite ou ne s'allume pas lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est mis en position ON, cela signifie que l'EPB a peut-être mal fonctionné.
Si cela se produit, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
L'indicateur de dysfonctionnement EPB peut s'allumer lorsque l'indicateur ESC s'allume pour indiquer que l'ESC ne fonctionne pas correctement, mais il n'indique pas un dysfonctionnement EPB.
Le voyant d'avertissement du frein de stationnement électronique peut s'allumer si le commutateur du frein de stationnement électronique fonctionne anormalement. Arrêtez le moteur et rallumez-le après quelques minutes. Le voyant d'avertissement s'éteint et le commutateur du frein de stationnement électronique fonctionne normalement. Toutefois, si le témoin reste allumé, faire inspecter immédiatement votre véhicule par un concessionnaire autorisé Kia.
Si le voyant d'avertissement du frein de stationnement ne s'allume pas ou clignote même si le commutateur du frein de stationnement électronique a été tiré vers le haut, le frein de stationnement électronique n'est pas appliqué.
Si le témoin du frein de stationnement clignote lorsque le témoin d'EPB est allumé, appuyer sur le commutateur EPB, puis le soulever. Une fois de plus, repoussez-le dans sa position d'origine et tirez-le vers le haut. Si le témoin du frein de stationnement électronique reste allumé, faire inspecter immédiatement votre véhicule par un concessionnaire autorisé Kia.
Freinage d’urgence avec le commutateur de frein de stationnement électronique
Le freinage n'est possible que lorsque vous tenez le commutateur du frein de stationnement électronique.
N'actionnez pas le frein de stationnement électronique (EPB) lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d'urgence. L'enclenchement de l'EPB lorsque le véhicule roule à vitesse normale peut causer une perte soudaine de contrôle du véhicule. Si vous devez utiliser l'EPB pour arrêter le véhicule, soyez très prudent lorsque vous serrez le frein.
Lors d'un freinage d'urgence avec le frein de stationnement électronique, le voyant du frein de stationnement s'allume pour indiquer que le système fonctionne.
Si vous remarquez un bruit continu ou une odeur de brûlé lorsque le frein de stationnement électronique est utilisé pour le freinage d'urgence, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.
Lorsque l'EPB n'est pas relâché
Si l'EPB ne se désengage pas normalement, porter le véhicule chez un concessionnaire autorisé Kia en chargeant le véhicule sur un camion-remorque à plateau et faire vérifier le système.